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« On a encore un coup d’avance » : pourquoi la Renault Twingo électrique est en partie chinoise

Tout juste dévoilée, la nouvelle Renault Twingo a en grande partie été développée en Chine, pour des raisons de coûts, mais pas seulement. Mais la firme n’est-elle pas allée trop loin pour sa voiture électrique ?
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Les débuts chaotiques des batteries françaises sur les voitures électriques de Stellantis

Les batteries ACC produites en France commencent à arriver sur des voitures électriques de Stellantis, mais les débuts semblent assez difficiles. Les premiers essais de la DS N°8 mettent en lumière des déceptions, notamment sur le plan de la recharge et de l’autonomie.
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« Si l’Europe ne réagit pas, nous partirons » : Microlino menace de délocaliser en Chine

Dévoilée en 2016 mais arrivée sur les routes en 2022, la Microlino est actuellement produite en Europe, et plus précisément en Italie. Mais faute de soutien de la part de l’Union Européenne, la fabrication de la voiture électrique pourrait être délocalisée en Chine.
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“L’équivalent d’un million de voitures supplémentaires” : on sait enfin ce que donnerait Tesla sans Elon Musk

Une nouvelle étude confirme que les prises de position politiques d’Elon Musk ont bien un impact sur la chute des ventes de Tesla. Le patron aurait fait perdre plus d’un million d’immatriculations à sa marque de voitures électriques.
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Ça y est, la voiture volante est enfin devenue réalité grâce à ce constructeur automobile chinois

Connue pour ses voitures électriques, la marque chinoise Xpeng s’intéresse aussi à un autre domaine : la voiture volante. Et voilà que la production en série vient juste de démarrer pour l’étonnante invention du constructeur.
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Volkswagen prend l’exemple de Stellantis avec une décision de taille pour ses voitures électriques

Alors que les résultats ne sont pas très encourageants, Volkswagen veut désormais tout faire pour augmenter sa rentabilité. Cela devrait notamment passer par un partage accru des plateforme entre ses différentes voitures électriques.
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Renault ouvre son usine et ses concessions à des voitures électriques chinoises : voici les détails de l’accord

Inspiré par Stellantis et Leapmotor, Renault vient de nouer un partenariat avec le constructeur chinois Geely au Brésil. Avec une production locale et un réseau de distribution dédié, Geely veut accélérer au Brésil, tandis que Renault accède à une plateforme dédiée aux voitures électriques et hybrides.
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Stellantis augmente l’autonomie d’une de ses voitures électriques de 80 km, mais on se demande pourquoi ils n’y ont pas pensé plus tôt

Le constructeur italien Maserati améliore son Grecale Folgore avec une autonomie en hausse. La capacité de la batterie est inchangée mais une astuce, déjà disponible sur de nombreuses voitures électriques, permet d'abaisser la consommation.
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La meilleure idée de Tesla sur la recharge des voitures électriques va bientôt se développer partout en Europe

Déjà déployée sur certaines bornes, la fonctionnalité Plug & Charge, permettant de démarrer la charge sans avoir à s'authentifier, devrait encore se développer dès 2026. En effet, toutes les nouvelles infrastructures de charge pour voitures électriques devront la proposer.
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Plus de Tesla Model Y sont maintenant compatibles avec cette fonctionnalité bien pratique et largement répandue

Après la Performance, Tesla propose la charge bidirectionnelle sur une nouvelle version de son Model Y : sa version six places, uniquement vendue en Chine. Une bonne nouvelle, même si la firme est un peu en retard par rapport à d’autres constructeurs de voitures électriques.
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