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La concurrente chinoise de la R5 électrique vendue en Europe peine à convaincre : la preuve avec cette belle réduction

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Par :Yann Lethuillier

À peine deux mois après ses premières livraisons en Norvège, la marque chinoise Firefly, filiale de Nio, casse drastiquement ses prix. Une manœuvre de dernier recours pour écouler un stock qui s'accumule face à un accueil du public bien plus tiède qu'espéré.
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Ils démontent le nouveau moteur des BYD hybrides et découvrent une technologie connue chez Porsche

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Par :Yann Lethuillier

L'architecture à plat d'un moteur thermique, c'est l'apanage de quelques constructeurs emblématiques comme Porsche ou encore Subaru. Et si on pouvait penser qu'elle disparaîtrait à mesure de l'avancée des normes environnementales, le constructeur chinois BYD veut lui redonner une seconde jeunesse.
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Xiaomi va rendre ses voitures électriques plus sûres grâce à ces nouvelles technologies

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Par :Yann Lethuillier

À l'occasion du salon de Guangzhou, Xiaomi annonce renforcer la sécurité de ses voitures électriques. La marque chinoise officialise le déploiement de son système de conduite semi-autonome HAD en version améliorée, accompagné d'une refonte complète de ses aides à la conduite.
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Look de Porsche et 1700 km d’autonomie : cette voiture électrique chinoise à prolongateur veut impressionner l’Europe

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Par :Yann Lethuillier

Le constructeur chinois Exeed, propriété de Chery, présente au Salon de Guangzhou son premier break de chasse baptisé ES7 GT. Cette voiture électrique aux allures sportives mise sur son style, et propose en parallèle une technologie hybride à prolongateur d'autonomie qui promet monts et merveilles.
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Un véhicule électrique toutes les 76 secondes : voici comment Xiaomi est arrivé à produire 500 000 voitures en moins de deux ans

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Par :Yann Lethuillier

Xiaomi vient de produire sa 500 000ème voiture électrique. Une performance industrielle qui bouscule les codes établis et confirme l'ambition du géant de la tech' de devenir un acteur de la mobilité électrique mondiale.
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