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Première mondiale : BYD inaugure un châssis de voiture électrique impossible à produire jusqu’ici

La marque chinoise Yangwang, qui appartient au géant chinois de la voiture électrique BYD dévoile un châssis inédit. Il s’agit du tout premier au monde à être moulé en une pièce, ce qui pourrait révolutionner les véhicules de demain.
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Ce chiffre impressionnant prouve que les voitures électriques de Xiaomi cartonnent

Devenu un constructeur automobile à part entière en 2024, Xiaomi a sans doute eu raison de se lancer. Car ses voitures électriques se vendent comme des petits pains en Chine avant leur arrivée prévue en Europe pour 2027.
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« Régler la dépendance envers la Chine est une priorité absolue » : voici le plan des constructeurs automobile sur la voiture électrique

Outre les batteries, la Chine a la mainmise sur l’industrie des terres rares, indispensables à la conception des voitures électriques. Et les constructeurs automobiles traditionnels ne veulent plus de cette dépendance, qui leur cause bien des soucis.
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« C’est le Apple chinois » : le patron de Ford est impressionné par la voiture électrique de Xiaomi, mais pointe du doigt quelques défauts

Jim Farley, le PDG de Ford, ne tarit pas d’éloges au sujet de la Xiaomi SU7. Il reconnaît que la voiture électrique possède de nombreux atouts et a conscience qu’il va falloir rattraper le retard pour rivaliser.
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Cette BYD vendue en France est un succès mondial, comme le prouve cette étape importante

Lancée en 2021, la BYD Dolphin vient officiellement de dépasser la barre du million d’exemplaires vendus dans le monde. Pour mémoire, la petite voiture électrique chinoise est aussi commercialisée en France.
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Les voitures électriques seront plus sûres en Europe grâce à ce nouveau crash-test… qui n’est pas obligatoire

L’EuroNCAP annonce la mise en place d’un nouveau protocole pour les crash-tests. L’organisme veut notamment s’adapter à l’évolution des voitures et intègre notamment de nouveaux scénarios lors des examens.
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« Un taux de panne extrêmement élevé et une durée de vie plus courte » : ces batteries Tesla produites en Chine pointées du doigt

Tesla équipe certaines de ses voitures électriques vendues en Europe de batteries fournies par LG. Problème, ces dernières affichent une fiabilité très moyenne, avec un taux de dégradation particulièrement élevé.
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« Les clients attendent plus » : Renault devrait augmenter l’autonomie des R4 et R5 électriques

Avec moins de 4 000 exemplaires vendus en France cette année, la Renault 4 E-Tech a du mal à s’imposer. La voiture électrique pâtit en effet d’une autonomie insuffisante, et le constructeur en a tout à fait conscience. Bonne nouvelle : l'autonomie des R4 et R5 devrait augmenter, mais il faut pas être pressé.
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« C’est la voie à suivre » : les prochaines voitures électriques de Porsche vont récupérer le meilleur système de Hyundai

Face au succès d'estime de la Hyundai Ioniq 5 N, Porsche semble être inspiré. Le constructeur allemand va reprendre une technologie phare de la sportive pour ses prochaines voitures électriques.
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La Mercedes rivale de la Tesla Model 3 devient plus pratique sur 2 points essentiels avec cette nouvelle version break : voici ses prix

Après la berline, Mercedes dévoile enfin le prix de sa nouvelle CLA Shooting Brake. La voiture électrique est affichée à partir de 55 700 euros et offre une autonomie dépassant les 750 kilomètres WLTP.
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Voici à quel point les constructeurs chinois dominent le marché de la voiture électrique

C’est officiel, BYD reste le leader mondial de la voiture électrique, avec une part de marché de 15,4 %. Le constructeur chinois confirme sa domination sur Tesla, qui se retrouve sur la 2ème marche du podium.
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Tesla prépare l’arrivée d’une nouvelle Model Y encore plus pratique en Europe

Après l’arrivée de la version L à six placesc en Chine, la gamme de la Tesla Model Y va bientôt s’enrichir d’une nouvelle déclinaison en Europe pouvant accueillir sept personnes. Mais que sait-on déjà sur la voiture électrique familiale ?
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Volvo prend une décision radicale pour ses voitures électriques et la conduite autonome

La firme suédoise Volvo annonce rompre son contrat avec Luminar, chargé de fournir le capteur LiDAR de ses voitures électriques. Une décision forte, qui risque de faire du mal à l’équipementier, déjà en mauvaise posture.
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Pourquoi les Tesla sont les voitures les plus recalées au contrôle technique

L’ADAC vient de publier son étude sur les résultats des voitures au contrôle technique en Allemagne. Et c’est la douche froide pour les Tesla, qui arrivent en dernière place. On vous explique les raisons, qui peuvent toucher d'autres voitures électriques.
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