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J’ai testé à Paris le Tesla FSD : pourquoi j’ai hâte que ce système encore interdit soit autorisé en Europe

Encore interdit en Europe, nous avons pu tester le système FSD (Full Self-Drive) de Tesla à Paris en avant-première. De quoi découvrir un système de conduite autonome étonnant de maturité… et faire le point sur ce qui empêche son arrivée dans nos contrées.
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L’adorable Fiat Topolino électrique sans permis va bientôt être confrontée à un problème de taille

Le patron de Fiat vient de l'annoncer : sa Topolino, clone technique de la Citroën Ami, va être vendue aux États-Unis. La minuscule voiture électrique sans permis risque d'y rencontrer un problème de taille…
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MG trahi par l’EuroNCAP : la MG4 électrique chinoise arrive bel et bien en Europe

Pourtant annoncée comme réservée à la Chine, la nouvelle MG4 vient d'apparaître dans les derniers crash-tests de l'EuroNCAP. De quoi espérer l'arrivée prochaine de cette voiture électrique abordable en Europe ?
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La technologie révolutionnaire des batteries XXL des smartphones chinois arrive dans les voitures électriques grâce à cette innovation

Après leur arrivée sur les smartphones, les batteries au silicium pourraient bien s'installer dans les voitures électriques grâce à l'alliance de deux entreprises du secteur. De quoi booster l'autonomie et la longévité des modèles équipés.
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Pour survivre sur la voiture électrique abordable, Ford va reprendre la recette magique de Renault

Renault et Ford viennent d'annoncer un partenariat, dans lequel le Français va fournir sa plateforme et ses usines à l'Américain pour lancer deux voitures électriques abordables. Les utilitaires électriques sont aussi sur la table.
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1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur

Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l'arrivée de sa marque Avatr en Europe d'ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l'inverse de la gamme vendue en Chine.
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J’ai roulé 600 km au volant d’une BYD électrique à moins de 20 000 € : voici comment s’est passé ce long voyage en Dolphin Surf

On parle beaucoup des voitures électriques à moins de 20 000 euros, mais qu'en est-il dans la vraie vie ? Sont-elles de simples objets marketing ou des propositions viables ? Peut-on partir en week-end quand on a 220 km d'autonomie ? Pour le savoir, je suis parti voir la mer au volant de la moins chère des BYD Dolphin Surf. Récit d'un voyage de 600 km.
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Toyota présente une voiture électrique ultra-performante au nom mythique : le premier modèle à batterie solide ?

Lexus, la marque premium de Toyota, vient de dévoiler sa LFA Concept. Cette voiture électrique reprend le nom d'une sportive mythique et promet beaucoup… sans pour autant dévoiler sa fiche technique, même si elle pourrait bénéficier des fameuses batteries solides.
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Cette immense étude sur la fiabilité est sans appel : le Tesla Model Y sacré meilleure voiture électrique, mais tout le monde n’y arrive pas

Consumer Reports, une association américaine de consommateurs, vient d'établir son classement de fiabilité automobile de 2025. Si Toyota continue de survoler la concurrence, Tesla signe la meilleure progression de l'année avec le Model Y sacré "voiture électrique la plus fiable"… mais d'autres marques restent à la peine.
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« Des annonces technologiques majeures à venir » : le patron de BYD justifie la baisse des ventes de ses voitures électriques et met en garde la concurrence

Les ventes de BYD baissent depuis trois mois en Chine. Une situation qui a conduit son président à s'expliquer, justifiant cette situation par un repli de l'offensive technologique de la marque… mais qui ne devrait, selon lui, n'être que temporaire.
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