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C’est une première historique : la marque chinoise Chery veut s’attaquer officiellement aux 24 Heures du Mans

Le constructeur chinois Chery, via sa marque premium Exeed, vient d'annoncer son intention de participer aux mythiques 24 Heures du Mans d'ici cinq ans.
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« On est très confiants » : comment Volkswagen compte sur la Chine et sa voiture électrique à 25 000 € pour se sortir de l’impasse

Après des années d'investissements dans l'électrique, Volkswagen va enfin commencer à récolter les fruits de son investissement. La marque allemande a dépassé Tesla sur le marché européen des véhicules 100 % électriques et prépare une offensive avec l'arrivée de l'ID.Polo à 25 000 euros.
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La Volkswagen Polo électrique se dévoile un peu plus : un coffre XXL et des autonomies supérieures à la R5

Face à la concurrence, notamment française, sur le marché des voitures électriques abordables, Volkswagen contre-attaque avec l'ID. Polo, un modèle annoncé à moins de 25 000 euros. Cette nouvelle venue peut-elle inquiéter les Renault 5 E-Tech et autres Peugeot e-208 ?
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La mythique Smart Fortwo électrique est de retour : voici tout ce qu’on sait sur la future Smart #2

Après des années d'absence dans le segment des mini-citadines, Smart s'apprête à raviver la flamme de son modèle le plus emblématique. La future #2, héritière directe de la mythique Fortwo, a été annoncée. Mais depuis la fin de la Fortwo que nous connaissions, les choses ont bien changé chez Smart.
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« Courir nu sur le Golden Gate » : le patron de Xpeng veut rattraper Tesla et fait un étonnant pari avec ses équipes

He Xiaopeng, PDG et fondateur de Xpeng, est reparti essayer le système de conduite autonome de Tesla (le fameux FSD) aux États-Unis. De quoi constater les progrès en un an, et de motiver ses équipes pour développer un système performant.
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Voici la raison pour laquelle les voitures électriques chinoises pourraient coûter plus cher en Europe

La Chine veut serrer la vis face aux constructeurs automobiles qui cassent les prix. En parallèle, l’Europe est en pleine négociation avec Pékin pour instaurer un tarif minimal pour les voitures électriques importées. Et cela risque de les rendre bien plus chères pour les clients.
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Prix des batteries en hausse : pourquoi votre future voiture électrique ne coûtera pas forcément plus cher

En Chine, plusieurs fournisseurs de matériaux pour batteries lithium-ion ont annoncé une hausse de leurs prix. De quoi craindre une hausse de prix des voitures électriques ?
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Au 1er janvier 2035, on pourra acheter des voitures électriques neuves, mais pas que

L’INFO DU JOUR - Après son annonce avortée du 10 décembre, Bruxelles semble enfin avoir pris sa décision concernant la fin des voitures thermiques. La sentence sera annoncée mardi 16 et, au final, les modèles hybrides rechargeables comme les électriques à prolongateur d’autonomie devraient continuer à être commercialisés.

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Quelles sont les meilleures voitures électriques à acheter en 2025 ? Notre comparatif

Quels sont les meilleures voitures électriques de 2025 sur Frandroid ?

Les véhicules électriques sont devenus de véritables alternatives aux véhicules thermiques. Que ce soit une citadine, un SUV ou une berline, nous avons choisi les meilleures voitures électriques que la rédaction de Frandroid et de Survoltés ont pu tester.
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+114 % en un an : vélo électrique, la belle percée du Cambodge en Europe

Portées par la progression rapide des vélos électriques, les exportations cambodgiennes de cycles en termes de valeur ont augmenté en 2025, selon les données publiées par Bike EU. L’Union européenne fait notamment partie de ses marchés vers qui le pays exporte de plus en plus.
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La recharge des voitures électriques en 12 minutes devient réalité en Europe grâce à ces nouvelles bornes

L’opérateur Ionity vient d’inaugurer de nouvelles bornes de charge capables de délivrer jusqu’à 500 kW en Norvège. Si très peu de voitures électriques peuvent aujourd'hui accepter une telle puissance en Europe, c'est de bon augure pour l'avenir et la recharge en 10 minutes.
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Des équipes recrutées, des vélos électriques en cours et puis plus rien : le fiasco de Porsche et de cet important acteur européen

PON Holdings et Porsche ont mis fin à leur projet commun de vélos électriques haut de gamme, porté par la coentreprise P2 eBike GmbH. Plusieurs modèles étaient en cours de développement, mais les deux partenaires ont décidé de ne pas poursuivre cette activité, sans en préciser les raisons.
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Citroën prépare une électrique à moins de 15 000 €… si l’Europe le veut bien

Après la ë-C3, Citroën serait en train de réfléchir au lancement d’une nouvelle petite voiture électrique. Inspirée par la C1, elle chasserait directement sur les terres de la Renault Twingo E-Tech, avec un prix sous les 15 000 euros.
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« Le rythme d’innovation en Chine est à couper le souffle » : Porsche désemparé face à une concurrence qui va à toute vitesse

Le constructeur de Stuttgart traverse une crise sans précédent sur le marché chinois. Avec des ventes en chute libre et une concurrence locale féroce, Porsche tente un retour aux sources pour reconquérir un empire perdu.
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Bonne nouvelle : la Tesla Model Y L réservée au marché chinois arrive bientôt en Europe

Dévoilée quelques mois plus tôt et réservée à la Chine, la Tesla Model Y L à six places va bientôt débarquer en Europe. L’arrivée de la voiture électrique familiale est prévue dès le début de l’année 2026.
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Quel est le meilleur vélo cargo électrique longtail à choisir en 2025 ?

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Les vélos cargo permettent de transporter beaucoup plus de choses que les vélos électriques classiques. Voici la sélection des meilleurs vélos cargo électriques de type longtails que la rédaction de Frandroid a pu tester.
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On a essayé l’Opel Mokka GSe : une voiture électrique pensée comme une essence performante

On a toujours tendance à opposer voiture électrique et thermique. Mais si l’on décidait de prendre la recette d'une petite GTI pour l'appliquer à une voiture électrique, quel serait le résultat ? Opel l'a tenté avec son Mokka GSe, que nous avons pu essayer sur route et sur circuit !
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La Fiat Topolino Vilebrequin ressemble à un joli petit coup marketing

La Fiat Topolino Vilebrequin n’ajoute que quelques modestes éléments de décoration mais elle se facture 3 600€ de plus que la version « normale » du petit quadricycle électrique sans permis cousin de la Citroën Ami. Alors que Renault enterre la Mobilize Duo, Fiat vient d'augmenter le nombre d’exemplaires prévus de sa série spéciale et quand on circule dans cette chose, les réactions des gens surprennent beaucoup.

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