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Sense8 : Le compagnon de science-fiction parfait pour Pluribus sur la connexion humaine

Lorsque la finale de Pluribus, la fascinante série de science-fiction de Vince Gilligan, sera enfin diffusée, de nombreux spectateurs chercheront une autre émission pour combler le vide. Si vous vous trouvez dans cette situation, envisagez de plonger dans la série acclamée des Wachowski sur Netflix, Sense8. Ces deux séries peuvent sembler à des années-lumière l’une […]

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106 grammes dans la poche : l’antivol bien pratique d’Abus pour sécuriser vos accessoires vélo

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Abus élargit sa gamme d’antivols souples avec le Combiflex TravelGuard 70. Conçu pour sécuriser ponctuellement divers accessoires vélo, il mise sur un format léger, une armature en acier et un système de verrouillage à code sans clé.
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IA de défense : Airbus décroche un contrat de 50 millions €

Airbus franchit une nouvelle étape dans le secteur de la défense. L’industriel européen vient de signer un contrat de 50 millions € avec l’Agence ministérielle pour l’intelligence artificielle de défense (AMIAD) pour intégrer des technologies d’IA dans les systèmes militaires français.

Spationav, première cible de la modernisation

La phase initiale de ce contrat se concentrera sur la modernisation de Spationav, le système français de surveillance maritime. L’objectif : intégrer l’intelligence artificielle pour traiter les données issues des satellites, permettant ainsi une analyse plus rapide et plus précise des informations collectées.

Les applications futures devraient s’étendre à des domaines stratégiques comme le renseignement, la cybersécurité et la gestion des réseaux de télécommunications militaires.

L’ambition de la France est de centraliser l’ensemble des données collectées par ses capteurs dispersés sur satellites, radars et drones. Cette approche intégrée vise à offrir une vision unifiée et en temps réel du champ de bataille moderne, où l’information devient un atout aussi décisif que l’armement lui-même.

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« Un moment charnière pour l’aviation » : Airbus et Boeing se partagent leur fournisseur clé, Spirit Aerosystems

Spirit Arbus Boeing

Boeing et Airbus viennent de conclure une opération d’une ampleur rare dans l’aéronautique mondiale : la scission de Spirit AeroSystems, l’un des plus importants fabricants d’aérostructures au monde. Après plus de 18 mois de discussions, Boeing a finalisé le rachat de toutes les activités de Spirit liées à ses propres programmes, tandis qu’Airbus reprend les sites et compétences indispensables à ses chaînes d’assemblage.

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« 100 000 heures d’ingénierie » : un nouvel Airbus A380 reprend du service après 6 ans d’absence, un défi technique majeur

Airbus A380 Qantas Reprise

Après presque six années passées dans le désert californien puis sur le tarmac d'Abou Dhabi, le dixième et dernier Airbus A380 de Qantas, a officiellement réintégré la flotte opérationnelle de la compagnie. Un retour qui marque l'aboutissement d'un chantier de maintenance sans précédent dans l'histoire du transporteur australien.

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Google et l’enjeu discret de la personnalisation poussée

L’essor des modèles conversationnels marque une étape décisive pour les géants du numérique. Dans ce contexte, une conviction s’affirme au sein de Google : la maîtrise de données personnelles accumulées depuis des années pourrait devenir l’un de ses leviers les plus puissants. L’entreprise souligne désormais cette orientation stratégique en évoquant une IA capable d’ajuster ses ... Lire plus

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