Nous avons rencontré Gilles Vidal, le nouveau patron du design des marques européennes de Stellantis, pour connaître sa vision du futur de l'automobile. Après l'intérêt de l'intelligence artificielle et l'évolution des silhouettes des voitures électriques, nous avons échangé sur les évolutions des habitacles et des planches de bord en cette période propices aux écrans. Voici ce que nous avons appris.

La marque chinoise Exeed, membre du groupe Chery, a présenté ses dernières avancées technologiques. Parmi elles, l'Exeed ES8 : une nouvelle voiture électrique qui bénéficiera, dès 2026, de batteries solides. L'idée étant de dépasser les 1 000 km d'autonomie.

Les nouvelles règles de l'Europe sur 2035 et le développement des petites voitures électriques abordables n'enchantent pas tous les constructeurs. Si Renault est ravi, Stellantis pourrait être un grand perdant... même si tout n'est pas fait.

Nous avons échangé avec Gilles Vidal, le nouveau responsable du design des marques européennes de Stellantis, autour d'un sujet crucial : à quoi ressembleront les voitures électriques de demain ? Entre contraintes aérodynamiques et possibilités créatives, voici sa vision.

Après une brève excursion chez Renault, Gilles Vidal revient chez Stellantis pour chapeauter le design des marques européennes du groupe. Nous l'avons rencontré pour discuter du futur du design automobile à l'ère de la voiture électrique, de l'intelligence artificielle et des innombrables marques chinoises.