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La nouvelle voiture électrique abordable de Dacia arrive bientôt, avec une bonne surprise pour la Spring

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Par :Marie Lizak

Dacia travaille actuellement sur une nouvelle voiture électrique abordable, basée sur la nouvelle Renault Twingo E-Tech. Surprise : elle ne devrait pas remplacer l’actuelle Spring, du moins dans un premier temps.
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Adieu l’hybride rechargeable : pourquoi Stellantis fait marche arrière sur ce marché crucial

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Par :Marie Lizak

Face à la baisse de la demande, le groupe Stellantis annonce vouloir abandonner ses hybrides rechargeables aux États-Unis. L’entreprise franco-italienne préfère désormais vouloir mettre l’accent sur les voitures électriques à prolongateur d’autonomie. Mais qu'en est-il en Europe ?
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BYD va lancer une nouvelle marque de voitures électriques et hybrides pour une raison bien précise

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Par :Marie Lizak

Après Denza, Yangwang et Fangchenbao, BYD va créer une nouvelle marque de voitures électriques. Le but ? Renforcer sa position du marché des taxis et VTC, sans influer sur les ventes et l'image de ses autres filiales.
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Fausse boîte de vitesses et hautes performances : Kia transforme ses voitures électriques en machine à plaisir

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Par :Marie Lizak

Kia vient de lever le voile sur des versions sportives de trois voitures électriques : ses EV3, EV4 et EV5. Au programme, plus de puissance, une transmission intégrale et une fausse boîte de vitesses.
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Gigastamping : c’est quoi cette nouvelle technique de production qui pourrait rendre les voitures électriques encore moins chères

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Par :Marie Lizak

Si Tesla ne jure que par le Gigacasting pour produire ses voitures électriques, les marques européennes optent pour une autre méthode : le Gigastamping. De quoi s’agit-il ?
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1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un monstre d’autonomie, qu’on ne verra pas de sitôt

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Par :Marie Lizak

Volkswagen s’apprête à lever le voile sur une toute nouvelle voiture électrique pouvant parcourir plus de 1 000 kilomètres en une seule charge. Baptisée ID. Era 9X, cette dernière va faire appel à un prolongateur d’autonomie, mais elle ne devrait pas être vendue en Europe.
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