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La nouvelle voiture électrique abordable de Dacia arrive bientôt, avec une bonne surprise pour la Spring

Dacia travaille actuellement sur une nouvelle voiture électrique abordable, basée sur la nouvelle Renault Twingo E-Tech. Surprise : elle ne devrait pas remplacer l’actuelle Spring, du moins dans un premier temps.
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Adieu l’hybride rechargeable : pourquoi Stellantis fait marche arrière sur ce marché crucial

Face à la baisse de la demande, le groupe Stellantis annonce vouloir abandonner ses hybrides rechargeables aux États-Unis. L’entreprise franco-italienne préfère désormais vouloir mettre l’accent sur les voitures électriques à prolongateur d’autonomie. Mais qu'en est-il en Europe ?
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BYD va lancer une nouvelle marque de voitures électriques et hybrides pour une raison bien précise

Après Denza, Yangwang et Fangchenbao, BYD va créer une nouvelle marque de voitures électriques. Le but ? Renforcer sa position du marché des taxis et VTC, sans influer sur les ventes et l'image de ses autres filiales.
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Fausse boîte de vitesses et hautes performances : Kia transforme ses voitures électriques en machine à plaisir

Kia vient de lever le voile sur des versions sportives de trois voitures électriques : ses EV3, EV4 et EV5. Au programme, plus de puissance, une transmission intégrale et une fausse boîte de vitesses.
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Gigastamping : c’est quoi cette nouvelle technique de production qui pourrait rendre les voitures électriques encore moins chères

Si Tesla ne jure que par le Gigacasting pour produire ses voitures électriques, les marques européennes optent pour une autre méthode : le Gigastamping. De quoi s’agit-il ?
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1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un monstre d’autonomie, qu’on ne verra pas de sitôt

Volkswagen s’apprête à lever le voile sur une toute nouvelle voiture électrique pouvant parcourir plus de 1 000 kilomètres en une seule charge. Baptisée ID. Era 9X, cette dernière va faire appel à un prolongateur d’autonomie, mais elle ne devrait pas être vendue en Europe.
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