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Android 16 QPR3 Beta 2 : La solution aux problèmes de batterie et de Wi-Fi des Google Pixel

Google a déployé Android 16 QPR3 Beta 2 sur les appareils Pixel compatibles . Il s'agit d'une mise à jour plus importante que prévu, conçue pour améliorer l'expérience au quotidien. La stabilité , la consommation d'énergie et la gestion des interfaces sont en effet au cœur des préoccupations, mais la mise à jour affecte également différentes zones du système et résout des problèmes qui, ces derniers mois, ont affecté l'utilisation des modèles Pixel , des plus récents aux smartphones des générations précédentes. Google s'attaque à l'un des problèmes les plus fréquemment signalés : la gestion de la batterie . La bêta 2 corrige un bug, présent depuis des mois, qui empêchait les appareils d' atteindre la limite de charge définie (atteignant tout de même 100 %) et entraînait une consommation d'énergie anormale pendant la nuit en raison d'une gestion inefficace des processus en arrière-plan. Le système améliore également la gestion de la recharge sans fil et de la recharge filaire , qui étaient parfois incohérentes ou particulièrement lentes en raison d'un problème au niveau du module de gestion de l'alimentation. Ces interventions visent à rendre l'autonomie plus prévisible et à réduire les épisodes de surchauffe ou de comportement inattendu pendant la charge. La bêta 2 corrige un problème de lenteur du Wi-Fi , affectant notamment le streaming et les téléchargements. Elle résout également un problème de coupures d'appels , éliminant ainsi les problèmes de connexion intermittents. Lors des appels, le passage au haut-parleur était lent et sans retour visuel. Le réglage du système de routage audio élimine ce délai, rendant la gestion de la sortie plus homogène. Un plantage inattendu dans le menu Informations radio, qui empêchait l'accès à certains paramètres réseau, a également été corrigé . Google a repensé la section Paramètres > Système pour une meilleure organisation. Cette nouvelle organisation vise à faciliter la recherche des éléments les plus fréquemment utilisés. La bêta 2 corrige un problème qui provoquait le blocage du tiroir d'applications lors du défilement, en raison d'une erreur de rendu graphique. Les ralentissements qui survenaient lors de l'ouverture du panneau de notifications en mode plein écran ou lors de l'utilisation de contenu PiP ont été corrigés grâce à une amélioration du système de rendu d'écran. La nouvelle version bêta corrige certains arrêts inattendus liés à la gestion des applications en cours d'exécution lors du pliage d'un appareil pliable. Ce correctif modifie la séquence d'étapes que le système doit effectuer lors des changements d'état de l'appareil. Les plantages affectant les applications tierces, y compris les logiciels Microsoft gérés via Intune, en raison d'un problème de compatibilité système, ont également été corrigés . La bêta 2 corrige également le comportement incorrect d' Android Auto , qui enregistrait un temps d'utilisation de l'écran supérieur à la durée réelle, avec un impact négatif sur l'autonomie de la batterie. Cette modification permet désormais un suivi énergétique plus précis. En résumé, cette mise à jour confirme un effort d'optimisation important visant à rendre Android 16 QPR3 plus fiable au quotidien, notamment lors du passage rapide d'une application à l'autre et d'une fonction à l'autre. (Lire la suite)
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La nouvelle puce MediaTek Dimensity 9500s dévoile une surface GPU gigantesque face au meilleur Snapdragon

On pensait que l'époque où l'on mesurait la puissance à la taille du moteur était révolue. Une fuite technique dévoile la taille physique des futurs GPU de Qualcomm et MediaTek, et le constat est violent. Avec 21,9 mm² de surface, le Dimensity 9500s est un monstre de silicium face à un Snapdragon qui semble soudainement bien frêle.
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Sony, JBL, OnePlus, Pixel Buds, Jabra, Bose : mettez à jour vos écouteurs d’urgence pour bloquer « WhisperPair »

Vous voyez cette petite fenêtre magique qui apparaît sur votre téléphone quand vous ouvrez vos écouteurs ? C'est génial. Sauf que des chercheurs viennent de prouver que cette "magie" permet à n'importe qui de prendre le contrôle de vos appareils en 15 secondes. On appelle ça WhisperPair, et c'est beaucoup plus grave qu'un simple bug.
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Android 16 : cette puissante fonction de sécurité va traquer la moindre activité suspecte sur votre smartphone

La sécurité est l’un des chevaux de bataille de Google, qui s’affaire à renforcer ses outils de protection. Pour faciliter la détection d’intrusions sur les smartphones, la prochaine version d’Android 16 pourrait intégrer une nouvelle fonction au mode Protection Avancée....

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Android Auto en crise : l'Assistant ne comprend pas et Gemini rencontre des problèmes.

Ces dernières semaines ont mis en lumière la complexité croissante de la dépendance à l' Assistant Google au sein d'Android Auto . Le déploiement progressif de Gemini , annoncé par Google ces derniers mois , n'a pas encore résolu le problème et plonge de nombreux conducteurs dans une situation frustrante. Le retard pris dans le passage au nouvel assistant et la détérioration des fonctions de l'assistant créent des difficultés, notamment au volant, où la commande vocale est l'un des outils les plus utiles à disposition. Google a commencé le déploiement de Gemini sur Android Auto sur une période de plusieurs mois, mais sa disponibilité reste limitée. Certains utilisateurs l'ont déjà reçu et le décrivent comme un assistant plus interactif , capable de conversations plus approfondies que l'Assistant. L'utilisation quotidienne met cependant en évidence des limitations évidentes, car Gemini ne communique pas directement avec les applications Android Auto intégrées . Il arrive donc que vous lanciez une commande vocale et deviez ensuite terminer l'action via l'écran tactile, tandis que l'assistant continue de parler jusqu'à ce que vous l'interrompiez manuellement. Ces interactions défaillantes créent un fossé entre ce qui devrait être une aide à la conduite et un flux qui, au contraire, distrait et nécessite des interventions répétées. Alors que le déploiement de Gemini progresse lentement, l'Assistant Google montre des signes de ralentissement croissants. Un fil de discussion sur r/AndroidAuto a rassemblé des témoignages d'utilisateurs qui reçoivent des réponses peu claires, même pour des commandes basiques. De nombreuses fonctionnalités sont totalement hors service, et ce déclin reflète une tendance déjà observée ces derniers mois sur d'autres appareils, des enceintes connectées aux intégrations pour smartphones. Google a publiquement reconnu ces limitations, mais la situation reste actuellement bloquée. En voiture, où l'alternative est de toucher l'écran ou de saisir son smartphone, ces dysfonctionnements ont un impact beaucoup plus important et peuvent augmenter le temps d'interaction avec les commandes, vous obligeant à quitter la route des yeux. L'importance d'un assistant vocal stable au volant reste un point central de l' expérience Android Auto . L'arrivée de Gemini promet de résoudre plusieurs problèmes critiques, mais son déploiement lent, associé à un Assistant de plus en plus peu fiable, laisse de nombreux utilisateurs dans une transition semée d'embûches. L’objectif est de trouver un équilibre entre fonctionnalité et sécurité, car sans un assistant vocal réactif et précis, le système tout entier perd une grande partie de son utilité. (Lire la suite)
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Android 17 fait peau neuve : voici comment fonctionnent les nouveaux panneaux

La nouvelle organisation des panneaux d' Android 17 est de nouveau sous les projecteurs grâce à une version divulguée, qui présente une interface remaniée et une approche plus flexible de la gestion des notifications et des paramètres rapides. Les images publiées par 9to5Google offrent un aperçu assez complet de la manière dont Google s'efforce d'affiner un système déjà bien connu, tout en introduisant des solutions visant à rendre l'accès aux commandes principales plus immédiat. La nouveauté la plus marquante est le menu Notifications et Paramètres rapides , qui propose deux modes distincts. Le premier permet de séparer les deux panneaux : un glissement depuis le coin supérieur droit ouvre les Paramètres rapides, tandis qu’un glissement depuis le coin gauche affiche les notifications. Le second conserve le comportement classique avec un panneau unique regroupant toutes les informations. En activant le mode séparé, la zone de notification conserve la liste habituelle, mais une grande horloge s'y ajoute en haut. La date et les icônes de la barre d'état apparaissent alors dans des éléments arrondis placés dans les coins. Un glissement depuis l'autre côté de l'écran vous amène à la feuille des paramètres rapides , qui comporte une petite horloge et deux lignes avec les informations de l'opérateur, l'édition des vignettes, les paramètres généraux et un bouton d'alimentation. Un nouveau curseur de volume apparaît dans le panneau Réglages rapides , situé sous le curseur de luminosité. Un menu à trois points s'affiche à côté, permettant d'accéder à l'ensemble des commandes audio ; les panneaux principaux conservent leur interface précédente. Sur les appareils dotés de grands écrans, tels que les modèles pliables, le mode Combo est limité à l'écran extérieur, ne laissant que la séparation des panneaux comme seule option. De plus, le raccourci vers les données mobiles fait son retour dans les vignettes , avec une nouvelle icône, tandis que le Wi-Fi conserve son symbole habituel. Vous pouvez consulter tous ces changements dans la galerie ci-dessus. (Lire la suite)
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Le silence complice d’Apple et Google face aux dérives de Grok : 28 organisations passent à l’attaque pour dénoncer ce deux poids, deux mesures

Si n'importe quel développeur indépendant laissait son IA générer des images pédopornographiques, son application serait supprimée en une heure. Pourtant, X est toujours là. Une coalition de 28 organisations vient d'envoyer une lettre vitriolée à Apple et Google pour dénoncer ce deux poids, deux mesures.
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Les batteries silicium-carbone : on vous explique tout sur la révolution discrète des smartphones

Le silicium, élément abondant sur Terre, pourrait bien résoudre l'un des problèmes les plus persistants de nos smartphones : l'autonomie limitée. Voici pourquoi cette technologie silicium-carbone change la donne.
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