Les dernières déclarations, et décisions, d’Elon Musk laissent à penser que le milliardaire pourrait bien laisser tomber l’automobile. Passage en revue des indices qu’il a semé, et de l’orientation future de la maison Tesla.

Après des années de rumeurs insistantes sur un « Tesla Phone », Reuters a suggéré le 5 février qu'Elon Musk et SpaceX préparaient bel et bien un « Starlink Phone » indépendant des opérateurs classiques. Une rumeur immédiatement débattue par Elon Musk… et qui n'aurait pas grand sens techniquement.

Elon Musk serait personnellement impliqué dans le suivi de la production de la puce AI5 de Tesla. Celle-ci est à la fois destinée aux véhicules électriques et aux robots humanoïdes. Pour le moment, les puces de Tesla sont fabriquées par des fournisseurs, mais Musk pense que l’entreprise devrait construire sa propre “TeraFab”.

Cette méthode méconnue peut vraiment vous sauver la mise.

La présentation du Tesla Roadster approche à grands pas. Si les promesses du grand patron sont toujours à prendre avec des pincettes, les deux marques qui viennent d'être déposées montrent que le constructeur est en bonne voie.

La voix du répartiteur crépitait dans le haut-parleur, mais la terreur était indubitable. Un jeune homme était piégé, les flammes léchant les bords de son monde, et la seule barrière entre la vie et la mort était une porte qui ne voulait pas s’ouvrir. Aujourd’hui, une plainte allègue qu’un défaut de conception a transformé une […]

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Tesla voulait une station de recharge autonome pour ses robotaxis à San Francisco. Le projet vient d’être stoppé, avant même d’avoir vu le jour. Un échec ? Pas forcément, le site n’est peut-être que déplacé sur un site plus favorable.

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Une Tesla Model 3 a été laissée toute une nuit dehors par -33 °C, sans aucune préparation préalable. Ce test en conditions extrêmes a mis en évidence les limites du...

Longtemps copiée, une idée venue de Tesla fait aujourd’hui polémique. Ce choix de design est désormais jugé trop risqué. Un pays a décidé de trancher. Depuis plus de dix ans,...

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Après une année 2025 chaotique, 2026 pourrait bien être celle d’un retour à la franche baisse. En janvier, la chute a frôlé les deux chiffres.

Une décision qui devrait avoir un impact dans d’autres régions et notamment en Europe.

L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse.

Tesla a lancé une nouvelle version du Model Y à transmission intégrale à 41 990 dollars aux États-Unis. Une déclinaison plus accessible, qui en dit long sur la stratégie actuelle du constructeur pour tenter de combler l’hémorragie des ventes.

Musk vient d’annoncer la plus grosse acquisition en disposant de la société privée la plus valorisée au monde, le tout propulsant la fortune de l’homme le plus riche de la planète vers des sommets encore plus vertigineux.

C'est officiel, le gouvernement chinois va interdire les poignées de porte électriques des voitures vendues sur son territoire. Une décision au profit de la sécurité des occupants, qui entrera en vigueur en 2027. Les modèles déjà commercialisés auront jusqu'en 2029 pour se conformer.

Le début d’année est particulièrement décevant pour le marché automobile dans l’Hexagone.

Elon Musk poursuit le développement de son robot Optimus et s’apprête à dévoiler une troisième version qui sera prête pour la production en série, et qui devrait être plus agile et plus intelligente.

Le marché des voitures électriques démarre l’année sur de nouveaux records, toujours aidé par les effets du leasing social. Si le top 10 est à 80 % français, l’absence de Tesla interpelle toujours.