Les prix bas du pétrole ont eu un impact significatif sur le géant du pétrole basé à Londres. En cause aussi, le coût d’une transition énergétique délicate.
Annuellement, 24 100 personnes perdent la vie dans l'Ouest américain en raison de la fumée des mégafeux : une catastrophe socio-écologique qui passe sous le radar des autorités régulatrices.
Depuis 2009, la filière automobile française a perdu 64 usines et supprimé plus de 50 000 emplois nets, sans que l’électrique et les nouvelles technologies ne parviennent à les compenser. Zoom sur un secteur industriel structurellement destructeur d’emplois.
L’Urssaf, l’organisme de collecte des cotisations sociales français, réclame 1,7 milliard d'euros à Uber pour avoir "sciemment" déguisé du salariat en travail indépendant. Entre bataille juridique et enjeux financiers, se pose la question du statut des chauffeurs VTC liés aux plateformes.
Les 4 et 5 février 2026 à Grenoble, Tech&Fest, festival majeur de la tech et de l’innovation, mettra une nouvelle fois la transition écologique au cœur de ses débats. Dans ce cadre, le Village de la Décarbonation s’apprête à faire rayonner une idée forte : les territoires alpins, contraintes de...
L'Assemblée nationale a voté le maintien de l'exonération totale du malus au poids pour tous les véhicules électriques. Un revirement inattendu qui sauve les SUV électriques lourds et marque un tournant dans la stratégie du gouvernement face à l'émergence de l'électrique.
Dacia prépare son offensive pour 2026 avec le lancement d’une citadine électrique « Made in Europe » à 13 300, prime CEE déduite. L’arrivée d’une nouvelle berline familiale, viendra également compléter la gamme. Une stratégie suffisamment musclée pour verrouiller le marché de la voiture abordable face aux concurrents chinois ?
Transporter du sang par les airs n'est plus de la science-fiction. Dans le ciel ariégeois, un drone effectue déjà plusieurs rotations quotidiennes entre laboratoires. Une première européenne portée par une PME toulousaine.
La petite ville sicilienne de 25 000 habitants perchée en haut d'une falaise voit son sol se dérober sous les pieds de ses résidents. Un important glissement de terrain a provoqué l'évacuation d'une partie de la population, à cause de la saturation des sols.
En décembre 2025, pour la première fois, les ventes de voitures à batteries ont dépassé celles des modèles essence dans l’Union européenne. Un basculement historique ? Sur le papier, oui. Sur les routes, il y a encore du chemin à faire pour populariser l’électrique.
Après quatre mois de débats, la loi de finance 2026 devrait être adoptée (sauf surprise) début février. Pour les flottes d’entreprise, il s’agit d’une confirmation de la trajectoire fiscale mise en place depuis 2024. Avec quelques changements à la marge.
Encore marginal en France, Xpeng avance ses pions sur le terrain des véhicules professionnels. Pour y parvenir, le constructeur chinois déploie une stratégie chirurgicale visant à transformer ses faiblesses fiscales en atouts économiques.
De Pékin à Singapour, les gouvernements asiatiques lancent une offensive pour attirer les investissements des constructeurs aéronautiques en quête de décarbonation.
Pour Alain Favey, CEO de Peugeot, la marque doit retrouver son audace. Du volant révolutionnaire au retour très attendu d'un label mythique, zoom sur comment le Lion compte reconquérir le cœur des passionnés et concerver son leadership commercial européen au sein du groupe Stellantis.
18 mois après avoir posé ses roues sur le sol français, XPeng prépare une montée en puissance rapide de ses ventes dans l’Hexagone, porté par une croissance mondiale spectaculaire et une stratégie industrielle et commerciale structurée.
En 2025, le paysage automobile professionnel français subit un coup de froid historique, Derrière la baisse globale des volumes, le paysage automobile professionnel se cache une redistribution des cartes totalement inédite.
Le Bhoutan, petit royaume himalayen réputé pour son engagement en faveur du bonheur national brut, s'est discrètement imposé comme un acteur important dans le paysage du Bitcoin. Tirant parti de ses abondantes ressources hydroélectriques, le Bhoutan a commencé à miner des bitcoins en 2019, considérant cela comme un investissement stratégique pour diversifier son économie et générer des sources de revenus supplémentaires. Cette initiative est menée par Druk Holding and Investments (DHI), la branche d'investissement publique du pays, qui a joué un rôle déterminant dans l'intégration des actifs numériques dans le cadre économique du Bhoutan.
Contrairement à de nombreux pays qui acquièrent des bitcoins par le biais d'achats ou de saisies d'actifs, l'approche du Bhoutan est axée sur des pratiques minières durables alimentées par des énergies renouvelables. Cette méthode est non seulement conforme aux valeurs environnementales du pays, mais elle positionne également le Bhoutan comme un leader dans le domaine de l'exploitation minière verte de bitcoins. Les revenus générés par ces opérations ont été utilisés pour diverses dépenses nationales, notamment le financement des salaires des fonctionnaires, contribuant ainsi à la stabilité économique du pays.
DHI, le bras d’investissement souverain, a commencé sa “crypto journey” vers 2019 dans le cadre d’une stratégie de diversification, en s’appuyant sur des projets de minage alimentés par l’hydroélectricité.^4^1
Les analyses externes estiment que le Bhoutan a accumulé de grandes réserves de BTC à partir d’environ 2019–2020, avec un stock de plusieurs milliers de BTC identifié à partir des données on‑chain et des révélations judiciaires (affaires Celsius, BlockFi).^2^7^6
Est‑ce qu’ils font du mining ?
Le minage est opéré par DHI dans plusieurs fermes dédiées (au moins quatre à six sites identifiés) qui exploitent l’excédent d’hydroélectricité pour transformer une énergie autrement inutilisée en Bitcoin.^3^8
Le Bhoutan mine des dizaines de BTC par semaine (ordre de grandeur ~55–75 BTC/semaine selon certaines estimations récentes), ce qui en fait l’un des États les plus avancés en matière de minage “vert” à base d’hydroélectricité, avec des projets d’extension de capacité jusqu’à environ 600 MW en partenariat avec Bitdeer.^9^3
Taille approximative des réserves aujourd’hui
Les estimations varient selon les analystes, mais plusieurs sources évoquent entre environ 6 000 et plus de 11 000–12 000 BTC détenus ou ayant été détenus par le Bhoutan, ce qui placerait ses réserves souveraines de Bitcoin dans la fourchette du milliard de dollars et autour de 30–40% de son PIB.^5^1^9
Une partie de ces BTC est utilisée en garantie ou déposée ponctuellement sur des plateformes, mais une réserve significative reste conservée dans des portefeuilles liés au gouvernement.^10^9
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