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WhatsApp : l’Europe demande à Meta de rétablir les chatbots IA tiers

La Commission européenne a adressé à Meta un avertissement formel sur WhatsApp, critiquant ses pratiques empêchant l’usage d’assistants d’intelligence artificielle concurrents, avec un risque de mesures provisoires rapides. L’UE estime que ce verrouillage qui permet seulement d’accéder à Meta AI peut nuire durablement à la concurrence sur le …

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Pourquoi Stellantis et Volkswagen réclament un bonus inédit en Europe que les français connaissent bien

Stellantis et Volkswagen proposent la création d’un nouveau coup de pouce pour les voitures électriques produites en Europe. Il s’agit du « bonus CO2 », qui permettrait de compenser les coûts élevés de cette dernière.
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BYD annonce la production en Europe de l’un de ses modèles les plus abordables : bonne nouvelle pour le prix de l’Atto 2

Après la Dolphin Surf, ce sera bientôt au tour du BYD Atto 2 d’être assemblé en Europe, au sein de l’usine située en Hongrie. La voiture électrique devrait démarrer sa production en Europe sous peu.
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Très mauvaise nouvelle pour les batteries des voitures électriques de Stellantis avec cette double décision radicale d’ACC

Rencontrant actuellement des difficultés, ACC aurait tiré un trait sur ses deux usines de batteries pour voitures électriques. Ces dernières devaient être situées en Allemagne et en Italie.
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Les modèles favoris des voleurs de voitures ne sont pas ceux auxquels on pense spontanément

Avec 343 vols par jour en France, la menace reste omniprésente. Mais selon le dernier observatoire Coyote Secure, les malfrats ont une cible de prédilection très précise : les SUV hybrides. Méthodes électroniques, réseaux internationaux et nouveaux modèles prisés : voici les chiffres chocs d'un fléau qui ne faiblit pas.

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Disney+ retire le Dolby Vision, HDR10+ et la 3D à cause d’un conflit

Les abonnés européens de Disney+ subissent une baisse de la qualité d’image, avec le Dolby Vision, le HDR10+ et la 3D (sur l’Apple Vision Pro) qui ont disparu de la plateforme de streaming. Les utilisateurs doivent se contenter au mieux du HDR standard malgré le prix inchangé de …

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Cette découverte sur une lune de Jupiter relance une question vertigineuse : et si la vie était déjà là ?

Sous sa surface glacée, Europe cache peut-être un océan salé plus vaste que tous ceux de la Terre réunis. Protégée sous des kilomètres de glace, chauffée de l’intérieur et riche en chimie active, cette lune de Jupiter réunit plusieurs des ingrédients jugés essentiels à l’apparition de la vie. Et...

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Les experts révèlent l'état des sols européens : « l'impact est majeur sur la biodiversité souterraine » dans 70 % des cas

Les sols. Nous les foulons au quotidien sans nous poser de question. Mais des chercheurs alertent aujourd’hui. Les terres européennes sont en péril. Des champs aux forêts, quelque 70 % de nos sols sont contaminés par des pesticides. Les conséquences pourraient être désastreuses.

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Valeo : pourquoi le patron du géant français vient d’être sacré "Personnalité automobile de l'année"

Entre un chiffre d'affaires colossal de 20,5 milliards d'euros et une mutation technologique ultra-rapide, Valeo s'impose comme le fleuron de l'industrie automobile tricolore. Christophe Périllat, son Directeur général, vient de recevoir le titre prestigieux de Personnalité automobile de l’année 2025. Retour sur le parcours d'un dirigeant qui remet la souveraineté européenne au centre du jeu.

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Europe : la Lune de Jupiter, pourrait avoir une couche de glace trop épaisse pour abriter la vie

Europe, le satellite glacé de Jupiter, fascine depuis longtemps les scientifiques par son immense océan souterrain, potentiellement habitable. Mais une nouvelle analyse de la NASA vient bouleverser les hypothèses les plus optimistes : la croûte de glace qui recouvre cette étendue d’eau liquide serait beaucoup plus épaisse et …

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Pourquoi, les voitures électriques demeurent toujours invisibles sur les routes européennes, malgré des vents porteurs

En décembre 2025, pour la première fois, les ventes de voitures à batteries ont dépassé celles des modèles essence dans l’Union européenne. Un basculement historique ? Sur le papier, oui. Sur les routes, il y a encore du chemin à faire pour populariser l’électrique.

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Stellantis, le constructeur malade de l’Europe

En Amérique comme en Europe, les résultats sont mauvais et le scandale PureTech fait encore tâche (d’huile). Mais dans l’industrie automobile, ce sont des choses qui arrivent. Ce qui est plus rare et inquiétant, c’est de raconter que tout va bien quand -presque - tout va mal et de passer les perspectives d’avenir sous silence.

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