Et si les avions de ligne changeaient de forme ? L’entreprise Natilus vient de dévoiler son avion à fuselage intégré, qu’elle estime être l’avenir de l’aviation. Son profil bien plus aérodynamique promet des réductions considérables de la consommation de carburant.

Plusieurs mois après le crash dramatique d’un Boeing 787 d’Air India, de nouvelles informations fracassantes émergent. L’enquête oriente désormais vers une responsabilité claire du pilote.

Un accord qui s’inscrit dans un contexte tendu entre l’Inde et le Pakistan.

Après plusieurs années marquées par les crises industrielles et les retards, Boeing signe un début d’année remarqué. Les chiffres de janvier montrent un net rebond face à Airbus, aussi bien sur les livraisons que sur les commandes. Un signal encourageant pour l’avionneur américain, même si la bataille reste loin d’être terminée.

L’espace aérien au-dessus de la métropole texane d’El Paso est fermé. La FAA empêche tout décollage et atterrissage. Si des raisons de sécurité sont mentionnées, rien ne permet de comprendre cette décision des gendarmes du ciel, qui bloquera aussi les hélicoptères des urgences.

Nouvelle charge contre la France. Le patron de Ryanair s’en prend une fois de plus à la hausse des taxes aériennes, qu’il juge contre-productive pour le tourisme. Entre avertissements et menaces à peine voilées, Michael O’Leary pousse Paris à revoir sa copie.

Le projet de concevoir un système de combat aérien du futur (SCAF) entre l'Allemagne, la France et l'Espagne est-il cliniquement mort ? Emmanuel Macron, en tout cas, tente un coup en jouant la carte de l'avertissement : si l'avion tombe, le char commun entre Paris et Berlin chutera avec lui.

La situation est critique à Cuba. Faute de kérosène, le pays ne pourra plus ravitailler les avions internationaux dans ses aéroports pendant plusieurs semaines. De quoi fortement compliquer le trafic aérien et surtout, fragiliser encore un peu plus une économie déjà sous tension.

L’avion, un Airbus A320neo de la compagnie SAS, avait des passagers à bord. Cette erreur aurait pu entraîner une véritable catastrophe. Par mesure de sécurité, le vol a été annulé.

Le 25 juillet 2000 reste gravé dans ma mémoire, mais le Concorde demeure, pour moi, un symbole éternel d’audace et de vitesse.

L’article Le Concorde, un fleuron français supersonique toujours inégalé depuis 1963, rédigé par Nathalie Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.

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