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L’Europe veut des voitures électriques plus locales, mais les constructeurs se divisent sur la définition

La Commission européenne prépare une règle imposant jusqu’à 70 % de composants européens pour qu’une voiture électrique bénéficie d’aides publiques. Mais tous les constructeurs européens ne partagent pas la même vision du « made in Europe », ce qui ne facilite pas la tâche des instances européennes.

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Shein : l’Europe ouvre une enquête après la vente en ligne de poupées pédopornographiques

La Commission européenne a ouvert une enquête contre Shein pour infractions présumées au règlement sur les services numériques (DSA), exposant la plateforme à une amende pouvant atteindre 6 % de son chiffre d’affaires annuel. Trois griefs structurent l’offensive de l’UE : la vente de produits illégaux découverts en …

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Comment un simple QR code va devenir le meilleur allié des flottes, des leasers et des acheteurs de BEV d’occasion

À partir du 1er février 2027, le passeport batterie sera obligatoire en Europe. Ce document numérique va permettre de tracer la vie d’une batterie et de ses composants. Un atout pour fixer avec précision la valeur des véhicules en parc d’entreprise et rassurer les acheteurs de VE d’occasion.

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Paquet automobile : la discrète bataille du Parlement européen autour des flottes d’entreprises

Les commissions du Parlement européen s’organisent pour l’examen des différents textes du paquet automobile. Alors que le PPE (droite) a obtenu le rapport sur la révision des normes CO2, le groupe Social-Démocrate (gauche) récupère le dossier technique concernant le verdissement des flottes d’entreprise. Un sujet décisif pour l’électrification future du parc roulant.

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Grok et deepfakes sexuels : X est visé par une enquête en Europe avec l’Irlande

L’autorité irlandaise de protection des données (DPC) a ouvert une enquête au nom de l’Union européenne contre X (ex-Twitter) pour déterminer si le réseau social a respecté le RGPD lors du traitement de données personnelles liées à la création et la publication de deepfakes à caractère sexuel via …

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Peugeot 308, DS N°4, Opel Astra... : le grand retour du moteur diesel chez Stellantis

Vous pensiez le diesel mort et enterré ? Détrompez-vous. Pour redresser la barre après une année difficile, Stellantis réintroduit ses blocs BlueHDi sur ses modèles phares. Du ludospace à la berline compacte, le groupe mise à nouveau sur l’efficience des moteurs à gazole pour séduire les gros rouleurs peu convaincus par l'électrique. Décryptage d'un "reset" qui pourrait changer la donne.

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Bonne nouvelle, cette grande banque allemande rejoint le mouvement européen anti Visa et Mastercard

Les créateurs de Wero peuvent avoir le sourire : ils viennent de remporter l'adhésion d'une banque avec plus de 11 millions de clients. C'est une victoire pour ce système européen alternatif à Visa et Mastercard.
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Tirana, la ville où tous les grands architectes veulent construire : enquête sur le boom le plus fou d'Europe

Longtemps marquée par son passé communiste, la capitale albanaise se réinvente aujourd’hui, se muant en un laboratoire urbain d’exception pour les architectes de monde entier. Comment Tirana s’est-elle métamorphosée ? Et que révèle cette renaissance sur son avenir architectural ?

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Google visé par une enquête en Europe sur la manipulation des enchères publicitaires

La Commission européenne soupçonne Google d’augmenter artificiellement le prix de clôture des enchères publicitaires sur son moteur de recherche au détriment des annonceurs, selon une lettre consultée par Bloomberg. Cette pratique violerait les règles de concurrence et exposerait Google à des amendes pouvant atteindre 10 % de son …

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Ariane 6 place en orbite 32 satellites Amazon Leo : un tournant pour l’Europe spatiale

La fusée européenne Ariane 6 a décollé le jeudi 12 février depuis le Centre spatial guyanais à Kourou, emportant avec elle 32 satellites destinés à la constellation Amazon Leo. Ce tir réussi est aussi la première utilisation de la configuration A64, équipée de quatre propulseurs latéraux qui augmentent …

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Le groupe Volkswagen ne sait pas trop quoi faire de Seat après 2030

Désormais limitée aux moteurs thermiques d’entrée de gamme, la marque Seat peut-elle survivre sous cette forme ? Comme nous l’expliquent les communicants du constructeur espagnol, tout va dépendre de la tournure du marché automobile européen. Il leur paraît trop risqué, pour l’instant, d’investir dans des projets au-delà de la fin de la décennie.

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