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Seul vélo pliant électrique “grand format “ de 27,5 pouces, le Bastille E conçu par l’inventeur de la poussette Yoyo ajoute un poids inférieur à 17 kg et un assemblage en France.
Pour innover dans le secteur du vélo électrique, il faut parfois avoir du recul. Ou venir d’un autre monde. Gilles Henry vient de celui des poussettes, où il a créé la Babyzen Yoyo, qui est devenue un modèle très réputé, vendu à plus de deux millions d’exemplaires dans le monde. C’est justement ses aptitudes de pliage et de compacité qui ont travaillé le concepteur – et son cofondateur Quentin Bernard – pour concocter un vélo : le Bastille.
Le Français a mis ses talents à exécution, en collaboration avec la société Antidote Solutions. Le projet est né en 2015, avec pour ambition de créer le premier vélo pliant de taille classique. On parle ici de vrai projet industriel, car d’autres tentatives artisanales ont déjà existé.
La version mécanique du Bastille a débuté sa carrière fin 2023. Or dès la présentation, Gilles Henry a avoué vouloir lancer une variante électrique. Le vélo pliant électrique “grande taille” Bastille E est ainsi lancé ce 3 novembre 2025 !
Un Bastille au pliage astucieux et compact
Le Bastille E est donc un vélo pliant électrique qui marie un format classique. Là où la grande majorité affiche des tailles de 16 ou 20 pouces, et plus rarement 24 pouces (Legend Siena ou la roue arrière du Starway Pliant). Ici, ce sont des roues conventionnelles de 27,5 pouces, afin de proposer une conduite de vrai vélo électrique.
Il est possible de s’arrêter à la troisième étape pour faire rouler le vélo (ex : dans une gare), ou si l’on n’a pas besoin d’une largeur minimale. Après la dernière étape, les dimensions du vélo plié sont ainsi très compactes : 82 x 33 x 80 cm. Le Bastille E devient donc le premier vélo électrique 27,5 pouces compatible avec le transport dans un train TGV sans supplément. En prime, la housse est offerte !
Autre avantage de poids (littéralement), le Bastille est plus léger que les meilleurs vélos électriques pliants. Il ne pèse que 16,7 kg, soit seulement 1,5 kg de plus que le mécanique ! Cela est possible grâce à un cadre fin en aluminium, une fourche carbone, et le choix d’une assistance électrique insolite.
Un moteur qui intègre la batterie !
En effet, la contrainte du cadre pliant est de ne pouvoir recevoir de batterie ni de moteur central. Le Bastille E fait le pari d’un bloc moteur arrière, qui contient la batterie à l’instar d’un Zehus ou d’un Annad. Cependant pas de détail sur ce moteur, qui propose deux niveaux Eco et Speed, ainsi qu’une transmission monovitesse par courroie.
Sans écran, le VAE renvoie vers une application, qui permet le changement de mode, indique le niveau de batterie ou encore la distance. La batterie intégrée est de capacité 210 Wh. C’est peu, mais suffisant pour une autonomie de 40 à 50 km selon la marque.
Le Bastille E donne le choix de deux versions – guidon droit ou haut -, ainsi que de deux coloris gris ou noir. Il est au prix de lancement de 3 199 €, soit 600 de plus qu’en musculaire, avant de remonter à terme à 3 499 €. Le tarif comprend l’équipement dont les garde-boues, l’éclairage et les freins hydrauliques à disque. L’assemblage du vélo électrique pliant est en France, tandis que la garantie est de 2 ans.
« Dans les petits instants agaçants que l’on peut traverser dans la journée, il y en a un qui arrive certainement dans le top 10 : ne pas se souvenir d’un morceau qui tourne en boucle dans notre tête. Bonne nouvelle, la technologie a suffisamment évolué pour remettre la main sur un titre qui échappe à notre mémoire, sans avoir besoin de connaître le nom de l’artiste. Plusieurs outils sont aujourd’hui disponibles pour nous aider dans ces moments de solitude et ils sont, de plus, très simples à utiliser. Suivez le guide ! » (Permalink)
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Je suis en passe de supprimer le Raspberry Pi 2 qui fait tourner Domoticz depuis de nombreuses années, sans broncher il faut le dire. Mais il me reste quelques routines et scripts à migrer vers Home Assistant.
Et Domoticz a sorti une mise à jour que j'ai essayé d'installer avec Raspberry Pi OS 11 (anciennement Raspbian) et qui s'est avéré incompatible à cause de la version OpenSSL 1.x embarquée dans Debian 11 (bulleseye) et bien présente en v3 dans Debian 12 (bookworm).
oct. 27 13:43:18 domoPi systemd[1]: This usually indicates unclean termination of a previous run, or service implementation deficiencies.
oct. 27 13:43:19 domoPi domoticz.sh[7043]: attente synchro NTP pour demarrer domoticz
oct. 27 13:43:18 domoPi systemd[1]: domoticz.service: Found left-over process 7035 (sudo) in control group while starting unit. Ignoring.
oct. 27 13:43:18 domoPi systemd[1]: This usually indicates unclean termination of a previous run, or service implementation deficiencies.
oct. 27 13:43:18 domoPi systemd[1]: domoticz.service: Found left-over process 7036 (systemctl) in control group while starting unit. Ignoring.
oct. 27 13:43:18 domoPi systemd[1]: This usually indicates unclean termination of a previous run, or service implementation deficiencies.
oct. 27 13:43:18 domoPi systemd[1]: Starting LSB: Home Automation System...
oct. 27 13:43:19 domoPi domoticz.sh[7053]: /home/pi/domoticz/domoticz: error while loading shared libraries: libssl.so.3: cannot open shared object file: No such file or directory
oct. 27 13:43:19 domoPi systemd[1]: Started LSB: Home Automation System.
oct. 27 13:43:19 domoPi sudo[7035]: pam_unix(sudo:session): session closed for user root
Restez sur Domoticz 2025.1 et ne faites pas de mises à jour vers 2025.2 et plus si vous êtes sur Raspbian 11 !
Le guide à suivre pour migrer vers Debian 12
Rassurez-vous, si vous souhaitez migrer vers Raspberry Pi OS 12, c'est possible.
Je ne ferai pas de commentaire sur le fait que... le développeur aurait pu faire en sorte que cette version ne s'installe pas sur une version incompatible de Debian (Raspbian)
Plutôt que de tenter un downgrade hasardeux de Domoticz (est-ce possible ?) j'ai préféré passer sur Debian 12, et je crois que c'est le 3ème saut de version que passe mon Rasberry Pi avec succès! Cette fois-ci j'ai bien fait une image disque de la carte microSD
La mise à jour de Raspberry Pi OS 11 vers 12 s'accompagne de quelques spécificités qui sont bonnes à connaître :
changement du nom dans les sources.list (habituel) et màj
changement de la partition de /boot vers /boot/firmware
installation du noyau correspondant à votre version de Raspberry Pi
migration des clés GPG vers le nouvel emplacement /etc/apt/trusted.gpg.d/ (keyring)
Seule la 11ʳᵉétape est obligatoire, les autres sont fortement conseillées une fois la mise à jour réalisée.
Concernant la migration des clés GPG, j'ai utilisé la commande suivante pour vérifier qu'aucune clé ne restait en mode LEGACY :
apt-key list
L'avertissement en retour est normal, mais aucune clé ne doit être listée.
Note: pour connaître la génération de votre Raspberry Pi la commande lspci n'a pas fonctionné chez moi, vous pouvez utiliser cat /proc/cpuinfo | grep Model
Conclusion
Il va vraiment falloir que je termine cette migration vers HA. Cela traine car j'aimerais récupérer l'historique de certaines sondes de températures. Côté périphérique il ne me reste que le RFXCom à migrer. Et comme Domoticz et Home Assistant discutent entre eux, soit par MQTT, soit par script, rien ne me presse.
Important : je vous conseille de ne pas lancer la migration à distance en SSH mais en console avec un vrai clavier/écran
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Quand j’ai vu le salut nazi d’Elon Musk, j’ai eu le choix entre paniquer et écrire un spectacle contre le fasc*sme. Je vous laisse apprécier le choix que j’ai fait ! Y'a plus l'temps...
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