L'une des caractéristiques phares de la conduite en voiture électrique est le freinage par récupération d'énergie. Dans sa gestion la plus forte, il permet même d'aller jusqu'à l'arrêt complet : c'est le mode One Pedal. Qu'est-ce que c'est, comment ça marche et quels sont ses avantages ou limites ?

J'ai pris le volant de la nouvelle voiture électrique de Toyota : le C-HR+. Plus de 600 km d'autonomie annoncée, grâce à une efficience à toute épreuve, mais son appétit d'oiseau suffira-t-il à faire oublier quelques détails d'ergonomie agaçants et son prix ? Voici le verdict de Numerama.