BYD traverse une zone de turbulences sur son marché domestique comme de nombreux autres constructeurs chinois. Mais pendant que les ventes s'effondrent en Chine, BYD réalise une première historique : vendre plus de voitures à l'étranger que chez lui. Un paradoxe révélateur d'une stratégie offensive, mais aussi de fragilités structurelles.

Avec plus de 3 000 exemplaires immatriculés, la Tesla Model Y a été la voiture électrique la plus vendue en février 2026 en France. Elle est cependant toujours talonnée par la Renault 5 E-Tech, qui n’est pas loin derrière.

Les constructeurs automobiles allemands traversent une crise sans précédent en Chine. La faute en partie à la concurrence des voitures électriques locales, et à une guerre des prix qui fait toujours rage.