La faillite de Fisker ne fait pas que des victimes financières. Elle met en lumière des problèmes de conception potentiellement mortels. Voici l'histoire d'un propriétaire français qui aurait pu mal terminer. Nous l'avons eu au téléphone, il nous a partagé son cauchemar.

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230,8 milliards de dollars (216 milliards d'euros). C'est la somme vertigineuse que la Chine aurait injectée dans son industrie de voitures électriques depuis 2009. Un investissement massif qui explique la montée en puissance fulgurante du géant asiatique dans ce secteur stratégique.

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Des vandales ont ciblé 34 nouveaux Tesla Cybertrucks en Floride en y inscrivant des graffitis, pour le moins insultants, contre Elon Musk. La police enquête sur cet acte de vandalisme qui a rapidement attiré l'attention du public sur les réseaux...

En décembre 2023, un concessionnaire allemand avait eu l'idée d'importer quelques exemplaires de Volkswagen ID.6 X et ID.6 Crozz, des voitures électriques vendues exclusivement en Chine. Cela n'avait pas du tout plu à la marque, qui souhaitait les faire détruire, et la justice allemande vient de lui donner raison.

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L'INFO DU JOUR - Pékin rend coup pour coup à Bruxelles. Après la volonté de taxer la viande porcine européenne et l'alcool, la Chine s'attaque directement aux constructeurs germaniques en souhaitant introduire de nouvelles taxes sur les moteurs thermiques, spécialité allemande.

La Chaine EV a testé l'autonomie de 47 modèles de voitures électriques pour vérifier les données constructeurs en conditions réelles. Avec la participation de youtubeurs spécialisés, ce test révèle des résultats surprenants. Pourrez vous deviner qui est le grand gagnant...

Le constructeur italien Ferrari a décidé de supprimer le système de navigation de ses nouvelles voitures. Selon l’entreprise, ces dispositifs seront remplacés par le smartphone des clients, qui serait bien plus simple à utiliser grâce à Apple CarPlay et Android Auto.

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Alors que le constructeur de voitures électriques, Fisker, est officiellement en faillite et vient de déposer le bilan il y a quelques jours, le feuilleton n’est pas encore terminé. Et pour cause, de nombreuses entreprises se battent désormais pour récupérer ce qu’il est encore possible du constructeur américain, fondé en 2016.

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Si les batteries de Toshiba alimentent déjà beaucoup de matériel électronique, la firme japonaise vient de présenter une nouvelle batterie, aux performances assez remarquables, avec une recharge en 10 minutes et une durée de vie quasiment illimitée. Bonne nouvelle : elle devrait arriver sur le marché dans moins d'un an !

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Le géant chinois de la voiture électrique BYD serait victime d’une campagne de dénigrement de la part d’un constructeur rival. Et cela ne passe pas du tout pour la firme chinoise, qui est bien décidée à agir. Pour cela, elle prévoit une récompense dépassant les 600 000 euros pour ceux qui l’aideront.

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BMW a pris la décision d’arrêter son partenariat avec l’entreprise suédoise Northvolt, qui devait lui fournir des batteries made in Europe pour ses voitures électriques. En cause, des délais de livraisons trop longs, mais une autre raison pourrait expliquer ce changement de stratégie.

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La faillite de Fisker ne fait pas que des victimes financières. Elle met en lumière des problèmes de conception potentiellement mortels. Voici l'histoire d'un propriétaire français qui aurait pu mal terminer. Nous l'avons eu au téléphone, il nous a partagé son cauchemar.

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L'autonomie des voitures électriques est souvent un sujet de débat. La Chaine EV a relevé le défi en testant 46 modèles pour vérifier les données constructeur et établir un classement basé sur des conditions réelles. Un test très intéressant réalisé avec l'aide de nombreux abonnés et autres youtubers spécialisés.

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Lancia fait son grand retour en France avec une voiture que l’on connaît bien, à savoir la petite Ypsilon. Mais la citadine n’a plus grand-chose à voir avec la précédente génération, s’offrant une inédite motorisation électrique et évoluant sur tous les plans. Nous avons eu la chance de pouvoir en prendre le volant afin de découvrir ce que vaut cette nouvelle mouture sur la route.

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Si débrider son scooter a pu être une pratique répandue il y a quelques années, il n'en demeure pas moins qu'elle reste totalement illégale. Tout cela pourrait peut-être changer, puisque nous avons appris que du lobbying était en place au niveau de l'Union Européenne pour pouvoir débrider légalement sa voiture électrique sans permis. Avec tout de même quelques obstacles à franchir.

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La semaine du 17 juin 2024 a été marquée par de belles actualités Survoltés sur le site de Frandroid. Pour commencer, le n°1 du vélo en Europe, Accell Group, va toujours plus mal et a vu sa note financière être abaissée une nouvelle fois ; le 0 à 130 km/h après le péage, est-ce autorisé ? Nous vous rappelons toutes les règles à connaître. Et enfin, les premières voitures électriques chinoises ont été assemblées en Europe, en Pologne.

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BMW vient de confirmer l’arrivée de deux nouvelles voitures électriques compactes dans sa future gamme “Neue Klasse”. De quoi profiter de la charge express et des belles autonomies promises par cette nouvelle plateforme pour un prix (un peu) plus réduit. Voici leurs premières caractéristiques.

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Un constructeur chinois a commencé la production d’une de ses voitures électriques dans l'usine Stellantis en Pologne pour éviter les nouvelles taxes européennes imposées à la Chine. Cette petite voiture, qui sera disponible en France dès septembre, marque le début...

Grand frère de la Citroën ë-C3 électrique, le ë-C3 Aircross veut réconcilier les familles avec les voitures électriques, promettant beaucoup d'espace intérieur pour des tarifs serrés. Nous sommes partis le découvrir.

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Le verdissement des flottes est à la peine. Une étude menée par AAA Data pour Samsara constate que les véhicules à moteur thermique composent toujours l’immense majorité du parc roulant national. L’électrification grignote tout de même du terrain, surtout auprès des grandes entreprises.