En réponse à CoeurSceptique.

Sauf que ChatGPT n’est pas entrainé à la politique, ni à redressé le pays, il a été entrainé à répondre (de manière correcte ou erroné) de la façon dont le ferait un humain à partir d’une grosse quantité de paramètres.

Si on lui demande un peu plus d’infos… Il dévoilera qu’il a pris comme source par exemple Thomas Piketty… Ce qui est loin d’être neutre en matière économique…

De plus il a un biais en fonction des tournures de la phrases initiale, si on mentionne par exemple les mots “pragmatiques” ou que l’on évoque réduire/maintenir la dette ou encore amélioré la note de la dette par les agences de notations, quelques mesures vont varier… Et ChatGPT évoquera alors entre autre:
– Baisse de la TVA sur les produits de 1ère nécessité.
– Incitation fiscale à l’implantation d’entreprises en zone rurale.
– Passage à une retraite à point
– Augmentation de l’age légale de la retraite en fonction de la durée de vie (j’imagine un sous-entendu vers 65 ans comme le soutien LR…)
– Audit complet des comptes de l’Etat (ça il le prend du RN j’imagine)
– Suppressions des dépenses inutiles et doublons administratif.

Par ailleurs, pour dire qu’il sort un peu les chiffres qui l’arrange en ce contexte (fun fact: ChatGPT est extrêmement mauvais en calcul…), tout en conservant l’augmentation de la taxe sur les transactions financières et des hauts revenus, il ne chiffrerait plus le tout à 15k mais à 20k, tout en considérant que sa baisse de la TVA sur la 1ère nécessité coûterait 10k…

Et par un étrange calcule de sa part, en ayant une dépense constante chaque année, on obtiendrais un excédent budgétaire à partir de la 3ème année… après 2 années de déficit…

Conclusion: soit faut foutre la paix à ChatGPT avec la politique, soit faut entrainer un modèle d’IA dédié à gérer la politique en lui faisant ingurgité tout l’historique passé de l’assemblée nationale, du sénat, … de Napoléon à nos jours, et on verra ce que ça donnera…

Sachant que les banques mais aussi certains vendeurs font tout pour éviter l’utilisation du liquide (des restes de l’époque covid où on avait peur de toucher billets et pièces ?) alors qu’ils sont les premiers à perdre sur les transactions (certes plus nombreuses et importantes selon l’étude)…

J’ai résolu le problème, je n’ai pas de compte bancaire utilisable sur téléphone et retiré le nfc de ma CB (justement pour me forcer à utiliser de la monnaie sur les petites sommes et par “respect” pour le vendeur qui perdra moins d’argent dans l’histoire sans engraisser banque et gie).

Je paye même les rares fois où j’utilise l’autoroute à moto avec de la monnaie, au moins ça force les compagnie a avoir un employé pour vider et alimenter les caisses (et puis ça emm***de celui qui me suit, :o) ) Et puis vu les soucis que j’ai parfois en fin de mois avec les paiements successifs rapprochés (week-end long, sortie motos en famille ou entre potes, essence qui provisionnent le montant maxi même pour un appoint, tout ça), un paiement en moins CB c’est un paiement pas gâché ;o)

Optimus?

super original le nom, Hasbro va tirer la gueule!

dernières nouvelles du front, reçues cette semaine :o)

La direction de la sécurité routière a confirmé à la FFMC que la circulation inter-files (CIF) est en bonne voie de légalisation. Comme toute nouvelle règle de circulation, elle sera assortie de possibles verbalisations (voire vidéoverbalisations ?) en cas de non-respect des trois règles essentielles :

– CIF possible quand les voitures sont à moins de 50 km/h, et surtout, vitesse limitée à 50 en CIF.

– dépassement d’un autre 2RM en CIF interdit.

– CIF praticable exclusivement entre l’avant-dernière et la dernière voie de circulation.

Rappelons que la CIF ne peut être pratiquée que sur les axes à plus d’une voie de circulation avec terre-plein central et où la vitesse maximale autorisée est d’au moins de 70 km/h.

En Ile de France, il se murmure que la CIF pourrait être interdite durant les JO en raison des convois de dizaines de bus qui vont y circuler, croisant toutes les voies en entrant comme en sortant. À suivre !

En réponse à Kiwi.

le test est là pour voir ce que peuvent faire les motards et les automobilistes car il n’y a eu aucune étude au préalable (pipo, pipo, pipo, pipo…), alors que, je le répète, cela fait plus de 40 ans que je la pratique et je ne suis pas le seul, sans jamais de soucis majeurs (des frayeurs, des évitements, des freinages ou accélérations d’urgences) parce que je fais attention. La majorité des accidents c’est changement de file sans regarder (le dernier que j’ai vu, deux voitures qui veulent prendre la place de la file du milieu et paf les voitures, cela aurait été un motard en interfile ou sur la file, ça n’aurait pas été que de la tôle froissée…

Au point que la majorité des PV contestés sont relaxés et qu’en cas d’accrochage la personne qui change de file est en tord quasi à chaque fois (au moins pour les assurances qui savent s’occuper de leurs adhérents et pas avant tout de leur argent)

Je répète encore et toujours, le test est inutile car la pratique existe depuis très longtemps et que cela se passe plutôt bien, le seul avantage en une intégration à la loi c’est que la pratique pourrait être enseignée aux futurs motards et expliqués aux futurs automobilistes (hint: motard puis automobiliste, je n’ai pas eu non plus d’accident d’interfile quand je suis en voiture, je sais que je dois faire attention…)

l’accessoire prioritaire quand on veut rouler en sécurité, ça reste d’allumer son cerveau…

Je n’ai pas reçu le bulletin pour ce programme presque parfait (excepté certains points comme les aides monoparentales, abusées en France par des “pondeurs” qui réclament l’argent aux mères …), pour une fois qu’un candidat m’intéresse 😀

ca prend en compte les gens qui ont peur en forêt ? Ceux qui sont allergiques à ce qui y vit (bêtes ou végétaux, y a que les tilleuls qui ne soient pas des arbres de forêt dans les 4 ou 5 dont le pollen m’est fatal, atchouooouuummmm !!!)

Bah, l’interfile, je la pratique depuis 1981 ou 1982, je n’ai pas eu besoin, et je n’ai toujours pas besoin, d’un test, bien loin des réalités de la pratique d’ailleurs depuis trois ans pour savoir ce que je dois faire, quand je peux le faire en sécurité houpa et adapter ma conduite aux conditions ou à mon état… (jamais de PV, jamais d’accident, tomber sur la neige en 1999 n’entre pas en ligne de compte, j’aurais été sur la file ou entre cela aurait été pareil !!!)

Et contrairement à ce que semble dire la majorité des média qui s’en réjouissent, il n’est pas sûr que cela soit interdit (des discussions sont en cours avec les associations de SR, de motards et les gens de l’interministeriel pour décider de la suite).

Remarque en passant. La photo ne montre pas de l’interfile (ou alors le scooter fait la file de droite, celle de gauche et celle entre les deux :o) et elle est prise à un endroit où de toute façon elle est toujours interdite selon les termes de “l’essai” (route de 2 voies et plus, limitée à 70 km/h et plus entre autre)

Soyons bien conscient que interdit houpa, on continuera de la pratiquer (et de se prendre des PV au cas où, c’est déjà le cas depuis quelques temps, les policiers se lâchent)

En réponse à Paul.

Que de mauvaise foi dans cet article. TRES certainement écrit par quelqu’un qui ne connait pas le site et qui a une raison obscure de démolir TEMU !
TEMU est, comme tout le monde le sait, Chinois. MAIS, combien de centaines de milliers d’articles vendus dans la plupart des magasins de meubles, de bricolage, de pièces automobiles, de beauté , de gadgets en tous genres, d’électros etc etc etc et même de par le “monde européen” sont fabriqués en Chine, mais là ils sont vendus à des prix EXORBITANTS pour engraisser toujours les mêmes, les actionnaires de ces magasins. Et même plus interpellant encore, bien souvent, que ce soit en magasin, sur Amazon, par internet sur des sites européens, les articles sont strictement les mêmes que ceux vendus sur TEMU .
-Les articles sont de mauvaises qualités : Faux ! Il y a de mauvais produits comme partout et de mauvais vendeurs, MAIS TOUT COMME d’ailleurs au niveau des enseignes leaders qui dominent les marchés européens. En cas de problème (mauvais produit, mauvaise description, abimé, etc.) TEMU rembourse soit directement sur le compte bancaire, soit sur votre compte TEMU et la plupart du temps avec des clients corrects la marchandise ne doit pas être retournée et peut donc être gardée !
– problèmes de livraisons ?
FAUX ! Car ce sont des sociétés bien implantées et bien connues que ce soit en France, en Belgique, en Espagne etc qui exécutent les livraisons et sont donc responsables de celles-ci. En quoi TEMU est t il responsable du mauvais travail, du vol, de la perte des marchandises dont ces sociétés ont la responsabilité de livrer à bon port ?!
Test-achats ne défend pas les intérêts généraux de leurs clients mais celui de certains, qui ne sont donc pas du tout les mêmes.
La livraison est respectée et en cas de retard, ce qui arrive de temps en temps, un avoir sur compte TEMU est accordé ET SANS RIEN demander !
– Le bon achat doit être fait en comparant SUR TEMU les nombreux et divers vendeurs dont certains vendent les mêmes produits 3-4-5 et plus encore, plus cher que leurs concurrents sur le même site TEMU.
– Taxé par les douanes ? Sur quelques dizaines de dizaines de produits achetés avec TEMU JAMAIS eu une sur taxation de quelque ordre que ce soit !
– Temu est accusée de ne rien faire pour empêcher le travail forcé. ? Peut-être vrai, mais quand une grosse marque fabrique un produit fabriqué pour moins de 10 euros et le vend pour plus de 100 euros ou plus encore, là ce la ne pose AUCUN problème alors que les produits sont fabriqués dans les mêmes conditions ou bien pire encore comme en Inde. Mais là, les soi-disant défendeurs des consommateurs ne disent rien ?! Et oublient donc bizarrement de défendre les intérêts des consommateurs qui paient 10, 15, 20, 100 fois plus cher ?!
– Temu est surtout un énorme aspirateur à données personnelles ? OUI très certainement mais comme tous les milliers de sites et milliers d’applications quelles qu’elles soient qui procèdent via leur politique de cookies à une intrusion en accédant systématiquement à notre vie privée et ensuite les données sont échangées et/ou revendues à leurs partenaires ou à d’autres sociétés . Placer TEMU sur le bucher et quelques millions de sites et applications iront les rejoindre au milieu du bucher.

– L’expérience client est dite catastrophique ?!
L’origine de la plupart des produits vendus sont chinoises. Des dizaines d’achats faits ? JAMAIS EU à devoir payer des frais de douanes, d’importation ou autres taxes éventuelles sur les divers et nombreux articles commandés.
Jamais eu à un quelconque moment à payer plus de ce qui avait été convenu lors de l’achat sur le site. MAIS Au contraire si dans les 30 jours le prix du vendeur sur lequel a été fait l’achat descend on fait la demande et on est remboursé de la différence de prix, soit sur compte bancaire, soit sur le compte client TEMU ! .
Alors s’attaquer à TEMU site qui permet aux petits revenus d’acheter des articles à des prix bien plus intéressants qu’en magasins n’est pas correct car cela ne défend en rien leurs intérêts et démontre bien que les prix de vente en magasin de produits chinois sont très largement surfaits. TEMU est dangereux OUI bien sûr pour tous ces profiteurs pour qui cela représente de plus en plus un manque à gagner important.
Le magasin ACTION et son succès est un bel exemple des prix très corrects pour des produits fabriqués en nombre en CHINE mais vendus à des prix très très corrects pour ses clients. Un exemple à suivre !!!!

C’est à se demander si l’auteur de cette news connait réellement le fonctionnement d’Android ???

Je rappelle juste que si Apple donne l’impression de fournir des mises à jour sur une plus longue durée c’est surtout à cause de son mode de fonctionnement puisque dès lors qu’il faut mettre à jour les applis propriétaires Apple cela ne passe pas l’AppStore mais par la mise à jour des firmwares même lorsqu’il s’agit de Siri, Apple Music ou autres applis propres à la marque contrairement à ce qu’il se passe avec les appareils sous Android.

En conséquence, même avec les marques de mobiles Android les moins généreuses en matière de mises à jour, ces mobiles bénéficient durant de très nombreuses années des mises à jour de la quasi totalités des applis Android critiques puisqu’elles sont distribuées indépendamment des firmwares comme les navigateurs, les GSM, etc…

A contrario, les mises à jours des firmwares n’apportent aucune nouveauté pour les mobiles Apple anciens quand ce n’est pas des régressions comme on l’a très souvent constaté avec les durées de vie des batteries, des problèmes d’écran ou autres et dans ces conditions il faut le plus souvent se précipiter dans un Apple Store où ils se réjouiront de vous faire craquer la carte bleue le plus souvent pour vous pousser à changer de mobile alors que celui-ci fonctionnait bien jusqu’à présent.

Par ailleurs, ceux qui se félicitaient jusqu’à présent d’avoir si peu de RAM dans leurs mobiles Apple vont clairement pleurer avec l’arrivée de l’IA et des milliards d’iPhones ou d’iPad vont finir à la décharge.

Bravo l’esprit écologique d’Apple !!! ^^ SIC

En réponse à apeularcad00.

en meme temps sans parler de prix, quel interet de se cogner un AAA sur 6.5 pouces ?