Vue normale

Je suis monté à bord du nouveau DS N°7 : un SUV chic, mais qui manque d’une personnalité propre

17 mars 2026 à 14:00

DS renouvelle son SUV emblématique qui répond désormais au nom de N°7. Au programme : un look plus affirmé et une version 100 % électrique visant le haut du panier de l'autonomie. Numerama a pu monter à bord en avant-première, voici nos impressions.

Nouveau Kia EV2 : le SUV électrique casse les prix en démarrant sous les 20 000 €

16 mars 2026 à 16:58

Kia frappe un grand coup sur le marché de l'électrique avec son nouvel EV2, un SUV urbain affiché dès 19 970 € primes déduites. Hors aides à l'achat, le ticket d'entrée s'établit à 26 670 €, un tarif qui reste très compétitif face à la concurrence.

Succès de folie pour BMW : le nouveau iX3 croule sous les commandes

16 mars 2026 à 15:24

Le nouveau BMW iX3 ferait un départ canon, à en croire les premiers chiffres de ventes : plus de 50 000 commandes auraient déjà été enregistrées en l'espace de 6 mois. Le SUV électrique est le premier modèle de l'ère électrique qui va tout changer pour le constructeur allemand.

Vous ne tomberez jamais en conduisant ce scooter électrique fabriquée par des anciens de XPeng

16 mars 2026 à 11:24

La start-up chinoise Omoway va fabriquer un scooter électrique pas comme les autres. Baptisé Omo X, le deux-roues est en effet capable de se tenir debout tout seul. Une prouesse technologique qui prendra vie d'abord en Indonésie, le plus grand marché de motos au monde.

Mode One Pedal : quel est ce type de conduite et pourquoi vous ne pourrez plus vous en passer sur les voitures électriques

14 mars 2026 à 15:32

L'une des caractéristiques phares de la conduite en voiture électrique est le freinage par récupération d'énergie. Dans sa gestion la plus forte, il permet même d'aller jusqu'à l'arrêt complet : c'est le mode One Pedal. Qu'est-ce que c'est, comment ça marche et quels sont ses avantages ou limites ?

Essai Toyota C-HR+ : une voiture électrique bien dans ses baskets

13 mars 2026 à 18:08

J'ai pris le volant de la nouvelle voiture électrique de Toyota : le C-HR+. Plus de 600 km d'autonomie annoncée, grâce à une efficience à toute épreuve, mais son appétit d'oiseau suffira-t-il à faire oublier quelques détails d'ergonomie agaçants et son prix ? Voici le verdict de Numerama.

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