Avec près de 12 000 exemplaires immatriculés en mai dernier, la Tesla Model Y reste leader des ventes de voitures électriques en Europe. Mais le SUV va devoir se méfier d’un rival sino-suédois, qui compte bien s’imposer aussi. Surtout, les chiffres mettent en avant le raz de marée de voitures électriques produites en Chine qui arrivent en Europe.

Dévoilée en mai dernier, la nouvelle voiture électrique de Huawei, l'Avatr 07, continue son teasing avec la révélation d’une série de photos de son poste de conduite. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le SUV électrique conçu par Huawei a toutes les cartes en mains pour rivaliser avec Tesla.

Affiché à partir de 54 450 euros, le combi électrique Volkswagen ID. Buzz pourrait revoir son prix à la baisse. Comment ? Grâce à l’arrivée d’une plus petite batterie dans le catalogue, qui réduirait également son autonomie.

Quelques mois après sa révélation, l’Opel Frontera électrique (cousin de la Citroën ë-C3 Aircross) dévoile enfin sa gamme et ses tarifs. Le SUV électrique low-cost démarre à partir de 29 500 euros et est éligible au bonus écologique de 4 000 euros.

Après l’Enyaq, Skoda enrichit sa gamme de voitures électriques avec le nouvel Elroq, un crossover très prometteur. Attendu autour de 35 000 euros, il affiche une autonomie généreuse et un gabarit compact, afin de rivaliser avec les Peugeot e-3008, Volvo EX30 et Renault Scénic E-Tech.