Avant d'aborder Rayman 1 en tant que jeu, il faudrait souligner le travail de Digital Eclipse. pour la création de cette compilation. On y trouve cinq versions différentes de Rayman premier du nom : PS1, Atari Jaguar, MS-DOS, Game Boy Color et Game Boy Advance. Bien sûr, le marketing s'en servira pour dire « 5 jeux pour le prix d'1 » ou quelque chose du genre, mais ne vous y trompez pas : les cinq versions sont pratiquement identiques, à l'exception de la version Game Boy Color, qui n'est en réalité qu'un jeu basé sur Rayman 1, mais avec un level design complètement différent. Un point positif d'emblée : la présence du tout premier prototype de Rayman 1 sur Super Nintendo parmi les titres jouables ! C’est la première fois qu’Ubisoft le met à disposition du public et… oui, il est très court, sans contenu particulier, et même sans musique ! Mais c’est un geste important de préservation, très apprécié par Ubisoft. Un autre atout de cette collection est le documentaire de près de deux heures inclus, qui retrace la création, la sortie et même la période post-lancement de Rayman 1 ! Plusieurs des artistes les plus importants ayant contribué à la création de la mascotte ont été invités à des interviews, et c’est un visionnage passionnant qui révèle de nombreuses informations inédites sur le personnage et tout le processus de développement de Rayman 1. Des illustrations conceptuelles et même le guide de Rayman, qui développe l'histoire originale du personnage, sont également inclus, ce qui est vraiment génial et un atout supplémentaire pour cette collection. Globalement, je dirais que tout le contenu bonus est respectable et très appréciable. Préserver l'histoire de la franchise de manière aussi détaillée et complète dans une sortie de ce type n'est pas donné à toutes les entreprises ; bravo à Ubisoft pour cette initiative. wlPMbZ3nJ8Q (Lire la suite)

Lorsqu'un smartphone Android semble un peu lent à ouvrir des applications ou à passer d'un jeu à l'autre ou aux réseaux sociaux, on est tenté d'incriminer uniquement le processeur ou la mémoire . En réalité, une part importante de cette sensation est liée au noyau , le cœur du système, qui fonctionne en arrière-plan. Google s'attaque à ce problème fondamental avec un nouveau système d'optimisation conçu pour rendre Android plus réactif et, simultanément, plus économe en énergie . L'idée est simple mais efficace : utiliser les données relatives à notre utilisation réelle de nos téléphones pour recompiler le système de manière plus intelligente. Le noyau Android gère la communication entre le processeur , les applications et le matériel (écran, mémoire, modem, caméras). Google estime qu'il représente à lui seul environ 40 % du temps de fonctionnement du processeur : même de petites améliorations à ce niveau peuvent avoir des effets visibles au quotidien. Pour résoudre ce problème fondamental, Google utilise son propre pipeline de compilation Android LLVM et introduit une technique appelée optimisation automatique basée sur les retours d'information ( AutoFDO ). Concrètement, le système de compilation ne repose plus uniquement sur des règles génériques, mais exploite les retours d'expérience concrets sur l'utilisation d'Android. Lors de la compilation d'un logiciel , le compilateur transforme le code des développeurs en instructions exécutables par le processeur. À ce stade, il détermine également l' organisation et l'optimisation du code. En règle générale, ces choix suivent des principes théoriques ; avec AutoFDO, en revanche, les données issues de scénarios d'utilisation réels entrent en jeu . Lors de la recompilation du noyau avec ces données, le compilateur peut prendre des décisions plus éclairées quant à l'organisation du code en mémoire et aux fonctions à optimiser. Il en résulte une exécution plus efficace des sections les plus fréquemment utilisées par le système , réduisant ainsi le gaspillage de temps processeur et, potentiellement, d'énergie . D'après Google , ces optimisations du noyau permettent un lancement plus rapide des applications , des performances plus fluides et un passage d'une application à l' autre plus rapide . De plus, une gestion plus efficace de la charge du processeur peut contribuer à une meilleure autonomie de la batterie , même si l'impact réel varie d'un appareil à l'autre. L'équipe évoque des « améliorations significatives » concernant certains indicateurs clés d'Android, sans toutefois fournir de chiffres précis. Surtout, il reste à voir dans quelle mesure ces différences seront perceptibles pour les utilisateurs finaux et dans quelle mesure elles resteront uniquement mesurables par des tests de performance. Google déploie AutoFDO pour les branches de noyau android16-6.12 et android15-6.6 , qui sont les versions utilisées par les dernières versions d'Android . L'objectif est d'étendre cette approche aux futures versions du noyau afin d'en faire un élément stable du fonctionnement d'Android. À terme, Google prévoit d'appliquer ces optimisations non seulement au noyau, mais aussi à d'autres composants système et pilotes matériels ajoutés par les fabricants pour gérer des éléments tels que les caméras , les modems et autres puces. Si cette extension fonctionne, nous pourrions constater des améliorations plus homogènes sur différents modèles, et pas seulement sur les Pixel. Pour l’avenir, ce type de travail sur le noyau nous rappelle à quel point l’optimisation logicielle reste importante par rapport à la course au matériel toujours plus puissant : un téléphone bien optimisé peut offrir une expérience plus agréable même sans spécifications haut de gamme, ce qui est particulièrement bénéfique pour les appareils de milieu et d’entrée de gamme . (Lire la suite)

Une action en justice de 2,7 milliards de dollars contre Sony a débuté aujourd'hui à Londres, intentée au nom d'environ 12 millions d'utilisateurs de PlayStation au Royaume-Uni. L'entreprise est accusée d'abus de position dominante, notamment d'avoir contraint les joueurs à acheter des jeux et des extensions numériques exclusivement via le PlayStation Store, maintenant ainsi des prix nettement supérieurs à ceux des versions physiques. Les plaignants affirment également que les joueurs ont surpayé le contenu et réclament des dédommagements. Le montant de la réclamation, initialement estimé à 6,7 milliards de dollars, a été revu à la baisse. Cette affaire s'inscrit dans un contexte plus large de poursuites judiciaires contre les géants de la tech au Royaume-Uni. Une action collective contre Valve, intentée au nom de 14 millions d'utilisateurs de Steam, a récemment été autorisée. Par ailleurs, en octobre, Apple a été reconnue coupable d'abus de position dominante sur les commissions de l'App Store, bien que la société ait fait appel de ce verdict. Sony, bien entendu, se défend également avec vigueur. L'entreprise affirme avoir investi des milliards de dollars au fil des ans dans la création d'un écosystème de jeu unifié et évolue sur un marché concurrentiel aux côtés de Nintendo et Microsoft, dont la plateforme Xbox fonctionne également via une boutique numérique fermée. Il sera intéressant de voir comment tout cela évoluera. (Lire la suite)

Adobe intègre un nouvel assistant basé sur l'IA à Adobe Photoshop. Cette fonctionnalité, actuellement en version bêta, est disponible sur les versions web et mobile de l'application. Le nouveau système permet aux utilisateurs de communiquer avec le programme à l'aide de commandes en langage naturel. Au lieu d'utiliser des menus et des panneaux d'outils complexes, ils peuvent décrire l'effet souhaité par un simple message texte ou vocal. Selon le fabricant, cette solution vise à transformer leur façon de travailler avec l'un des logiciels de retouche d'images les plus populaires au monde. Au fil des ans, Photoshop est devenu une application puissante, mais sa maîtrise est restée difficile pour de nombreux utilisateurs. L'assistant fonctionne comme une interface conversationnelle intégrée à Photoshop. L'utilisateur peut saisir ou dicter une commande décrivant la modification à apporter à une image. Le système interprète l'instruction et effectue automatiquement les retouches. Il peut modifier l'arrière-plan d'une photo, améliorer la balance des blancs, ajuster les couleurs ou supprimer des éléments indésirables. La nouvelle interface marque une rupture avec le modèle classique d'utilisation d'un logiciel graphique. L'approche précédente reposait sur la sélection manuelle des outils et le paramétrage de chaque opération. Avec un assistant IA, une partie du traitement s'effectue en arrière-plan. L'utilisateur se concentre alors sur la description de l'effet visuel souhaité. Le rôle de l'assistant ne se limite pas à l'exécution de commandes. Le système peut également guider l'utilisateur tout au long du processus d'édition. Il peut indiquer les outils utiles pour une tâche donnée et expliquer comment les utiliser. Pour les opérations plus complexes, l'intelligence artificielle fournit des instructions décrivant les étapes suivantes. Ce modèle d'interaction est particulièrement important pour les débutants. Photoshop offre un vaste éventail de fonctionnalités développées au fil des années, et l'apprentissage du logiciel a toujours nécessité du temps et la connaissance d'une terminologie spécialisée. Le nouveau système vise à changer cela en proposant une approche par dialogue pour une utilisation optimale de l'application. L'association de l'IA générative et d'une interface conversationnelle ouvre de nouvelles perspectives pour les outils créatifs. L'utilisateur décrit le résultat visuel souhaité, et le système se charge de la partie technique. L'assistant IA a été présenté pour la première fois en octobre dernier lors d'un événement Adobe. À l'époque, il ne s'agissait que d'une démonstration conceptuelle. Cette version bêta marque la première étape de son déploiement en conditions réelles d'utilisation. Adobe recueille des retours et des données sur la nouvelle interface. L'entreprise n'a pas encore annoncé de date précise pour la sortie officielle de cette fonctionnalité dans la version de bureau de Photoshop. Ce nouvel assistant s'inscrit dans une stratégie plus large visant à intégrer l'IA générative aux outils créatifs de l'entreprise. Adobe a progressivement déployé des solutions similaires dans d'autres applications ces derniers mois. Adobe Acrobat propose désormais des fonctionnalités d'édition de PDF conversationnelle, ainsi que des outils pour créer des podcasts et des présentations grâce à l'IA. Adobe Premiere Pro, quant à lui, a intégré des outils de sélection automatique d'objets et de masquage de scènes vidéo. (Lire la suite)

Canal+ a annoncé un partenariat pluriannuel avec Google Cloud visant à transformer la manière dont la société française produit et recommande des contenus à ses abonnés. Ce partenariat prévoit la mise en œuvre de l'intelligence artificielle générative dans les processus de production et l'exploitation de la plateforme de streaming. L'un des éléments clés de l'accord est l'accès à Veo 3, l'outil de génération vidéo basé sur l'intelligence artificielle de Google. Cette technologie sera distribuée directement aux équipes de production et aux sociétés travaillant sur des projets soutenus financièrement par Canal+. Les créateurs pourront ainsi visualiser des scènes avant le tournage et même recréer des moments historiques à partir d'une simple photo d'archives. Cela simplifie considérablement la planification de la production et l'exploitation des documents d'archives. Le second volet du partenariat concerne la plateforme de streaming. Canal+ entend exploiter les technologies Google pour indexer l'intégralité de son catalogue et améliorer la qualité des recommandations personnalisées dans l'application Canal+. Le déploiement est prévu pour juin 2026 et couvrira les marchés européens et africains. Canal+ souligne que l'accord garantit la protection de la propriété intellectuelle. Les droits et les ressources de l'entreprise seront sécurisés dans l'environnement technique Google Cloud. Cette collaboration s'inscrit dans une course que se livrent les géants du streaming. Netflix investit massivement dans les moteurs de recommandation basés sur l'IA, et Amazon intègre profondément l'apprentissage automatique à Prime Video. Suite à l'acquisition du groupe sud-africain MultiChoice, Canal+ ambitionne d'atteindre 100 millions d'abonnés d'ici 2030 et mise clairement sur l'intelligence artificielle. (Lire la suite)

Des documents internes de Samsung révèlent des expérimentations ambitieuses sur l'avenir des batteries pour smartphones. Des documents attribués à l'équipe de recherche de Samsung SDI décrivent des tests de cellules de 12 000 mAh et 18 000 mAh. Cette nouvelle survient alors que le dernier fleuron de la marque, le Samsung Galaxy S26 Ultra , est déjà disponible sur le marché . Ce smartphone est équipé d'une batterie d'une capacité de seulement 5 000 mAh, une capacité standard pour les appareils haut de gamme du constructeur, même si ses concurrents chinois proposent depuis longtemps des modèles plus performants. Les modèles testés sont basés sur des batteries silicium-carbone. Cette technologie permet d'accroître la densité énergétique de la cellule tout en réduisant son volume. De telles solutions équipent déjà des smartphones de marques chinoises. Les fabricants les utilisent pour intégrer des batteries de capacité nettement supérieure sans augmenter significativement la taille de l'appareil. Les prototypes de Samsung affichent des capacités encore plus élevées. Leurs conceptions internes intègrent deux variantes de batterie : l’une de 12 000 mAh, l’autre de 18 000 mAh. Sur le plan conceptuel, de telles valeurs pourraient révolutionner l’utilisation des smartphones. Les téléphones dotés de batteries de cette capacité pourraient fonctionner plusieurs jours sans recharge. Les documents indiquent que le développement de cette technologie se heurte à d'importants obstacles techniques. Plusieurs prototypes équipés d'une batterie de 12 000 mAh ont présenté des problèmes d'épaisseur du boîtier et des signes de gonflement des cellules. Le modèle de 18 000 mAh est confronté à des défis encore plus importants. Un test a révélé une surchauffe d'une cellule. Le logiciel gérant le processus de charge n'est pas encore stable. Les ingénieurs analysent également un prototype de cellule de 20 000 mAh. Ce prototype a passé avec succès 960 cycles de charge, alors que sa conception prévoyait environ 1 500 cycles. Ces résultats indiquent une dégradation plus rapide de la batterie au cours de la durée de vie du téléphone. La conception de batteries à très haute capacité exige des compromis entre plusieurs paramètres. La stabilité chimique des cellules, la température de fonctionnement et le nombre de cycles de charge sont essentiels. Une capacité élevée signifie qu'une plus grande quantité d'énergie peut être stockée dans un espace restreint. Cela accroît la complexité du contrôle de la température et de la sécurité. En pratique, cela implique d'optimiser à la fois la conception des cellules elles-mêmes et les systèmes de gestion de l'énergie du smartphone. L'ironie est que Samsung a déjà expérimenté les batteries de grande capacité pour smartphones. En 2020, le Samsung Galaxy M51, équipé d'une batterie de 7 000 mAh, a été lancé. L'appareil a rencontré un vif succès sur le marché indien grâce à son autonomie exceptionnelle : jusqu'à deux jours sans recharge. Après ce lancement, Samsung s'est toutefois concentré sur d'autres aspects de la conception de ses smartphones. Les modèles phares suivants ont conservé des capacités de batterie d'environ 5 000 mAh. Le marché des smartphones a connu des transformations ces dernières années, sous l'influence des fabricants chinois. De nombreux nouveaux modèles sont désormais équipés de batteries de plus de 7 000 mAh. Le OnePlus 15R, par exemple, dispose d'une batterie d'une capacité d'environ 7 400 mAh. En Asie, certains fabricants ont même déjà franchi la barre des 10 000 mAh. Il n'existe actuellement aucun plan officiel concernant l'intégration de batteries de 12 000 ou 18 000 mAh dans les smartphones Samsung. Les documents divulgués décrivent uniquement des expériences menées en laboratoire. Aucune information n'est disponible quant au calendrier de développement de cette technologie ni aux modèles de téléphones susceptibles de l'utiliser. (Lire la suite)

Microsoft a annoncé une modification importante concernant la distribution des correctifs de sécurité pour Microsoft Windows en environnement d'entreprise. À compter de mai 2026, les correctifs à chaud seront automatiquement activés sur tous les appareils compatibles gérés par Microsoft Intune et Microsoft Graph. Cette modification s'appliquera aux ordinateurs couverts par le service Windows Autopatch. Cet outil assure le déploiement automatique des correctifs pour Windows et les applications Microsoft 365 en environnement d'entreprise. Cette décision constitue une nouvelle étape dans la stratégie de Microsoft visant à automatiser la gestion de la sécurité des systèmes d'exploitation au sein des organisations. La technologie Hotpatch permet l'installation de certains correctifs de sécurité sans redémarrage de l'ordinateur. Avec le modèle de mise à jour traditionnel, les administrateurs informatiques devaient forcer le redémarrage des appareils pour finaliser l'installation du correctif. De nombreuses entreprises autorisaient les utilisateurs à redémarrer leur ordinateur pendant plusieurs jours. En pratique, cela entraînait un délai de plusieurs jours avant le déploiement complet des mises à jour de sécurité. D'après les données fournies par Microsoft, le nouveau modèle de distribution des correctifs devrait réduire le délai de mise à jour des systèmes d'une organisation. L'entreprise estime que les mises à jour pourront être déployées sur la plupart des appareils beaucoup plus rapidement qu'avec le modèle actuel. Microsoft a lancé Windows Autopatch en 2022 comme solution d'automatisation de la gestion des correctifs en environnement d'entreprise. Cet outil était disponible pour les clients disposant de licences Windows Enterprise E3 et E5. La plateforme surveille l'état des mises à jour des appareils et gère de manière centralisée le processus de déploiement des correctifs. Selon Microsoft, le système est actuellement déployé sur plus de dix millions d'appareils en production. L'intégration de la prise en charge par défaut des correctifs à chaud étend les capacités de ce service. Ce changement de modèle de mise à jour ne signifie pas que les équipes informatiques perdent totalement le contrôle. Les administrateurs pourront gérer les correctifs à chaud pour l'ensemble de l'organisation ou pour des appareils spécifiques. De nouveaux paramètres apparaîtront dans le panneau d'administration de Microsoft Intune, vous permettant d'activer ou de désactiver l'installation des correctifs sans redémarrer le système. Ces mécanismes seront disponibles en avril 2026. Les entreprises pourront également accéder aux rapports de qualité des mises à jour correctives . Des outils analytiques les aideront à déterminer si les appareils répondent aux exigences pour recevoir les nouveaux correctifs. Microsoft prévoit de déployer ces changements en plusieurs étapes. Avril 2026 servira de mois de référence pour les mises à jour système. Les administrateurs auront ainsi le temps d'analyser leurs environnements et de préparer les appareils au nouveau modèle de distribution des correctifs. Les entreprises pourront vérifier la conformité de leurs systèmes aux exigences des correctifs à chaud et effectuer les modifications de configuration nécessaires. Les premières mises à jour de sécurité installées sur le nouveau modèle seront disponibles via un correctif prévu pour mai 2026. L'introduction d'un correctif automatique par défaut s'inscrit dans une tendance plus large d'automatisation de la gestion de la sécurité informatique. De plus en plus d'entreprises délaissent la gestion manuelle des correctifs au profit de services cloud centralisés. Dans l'écosystème Microsoft, cette plateforme repose sur une combinaison d'outils tels que Microsoft Intune, Microsoft Graph et Windows Autopatch. Le nouveau modèle de mise à jour vise à accélérer la distribution des correctifs de sécurité dans les environnements d'entreprise et à réduire la dépendance aux actions des utilisateurs finaux. (Lire la suite)

Ces dernières années, Google a intensifié le développement de solutions basées sur l'IA et les a intégrées à la quasi-totalité de ses services. Les modèles Gemini jouent un rôle clé dans cette stratégie, s'intégrant progressivement à son moteur de recherche, sa suite bureautique et ses applications mobiles. Ces changements ont également affecté Google Photos, l'un des services les plus populaires de l'entreprise pour stocker et organiser des photos. Cependant, l'introduction d'un système de recherche basé sur l'intelligence artificielle générative a suscité des critiques de la part des utilisateurs. Après des mois de tests et de retours négatifs, l'entreprise a décidé de rétablir le mécanisme de recherche classique. Le nouveau système de recherche de l'application s'appelle Ask Photos. Cet outil utilise les modèles Gemini pour analyser les requêtes en langage naturel et rechercher des photos à partir de descriptions. Le projet a été lancé en version test en 2024. Google a progressivement déployé la fonctionnalité auprès d'un plus grand nombre d'utilisateurs et a recueilli leurs commentaires sur les performances du système. Au lieu d'enthousiasme, une vague de critiques s'est abattue sur le pays. Nombreux sont ceux qui ont pointé du doigt la lenteur du nouveau moteur de recherche et les problèmes liés à la précision des résultats. Dans certains cas, le système a sélectionné des photos qui ne correspondaient pas aux requêtes des utilisateurs. Des problèmes ont également été soulevés quant à la manière dont les résultats étaient regroupés. Selon Shimrit Ben-Yair, chef de produit, l'entreprise a décidé de modifier l'interface de l'application. Le changement le plus important sera l'ajout d'un simple bouton permettant de choisir entre la recherche classique et la fonctionnalité « Demander aux photos ». Cette option sera disponible directement dans l'onglet de recherche de l'application. Jusqu'à présent, la désactivation du système d'intelligence artificielle nécessitait de naviguer dans plusieurs niveaux de paramètres. Le nouveau bouton permet désormais de basculer rapidement entre les modes de recherche. Une fois la fonction d'IA activée, les utilisateurs verront l'interface Ask Photos, avec des résumés et des regroupements de photos générés par Gemini. La désactivation de cette fonction rétablira le système de recherche classique par photos. Pendant de nombreuses années, la recherche de photos Google Photos a été considérée comme l'une des solutions les plus performantes de sa catégorie. Le système analysait le contenu des photos et permettait de rechercher des objets, des lieux et des événements. Les utilisateurs pouvaient trouver des photos en saisissant de simples phrases décrivant la scène ou l'élément photographié. Cette fonctionnalité existait bien avant l'essor de l'intelligence artificielle générative. C'est pourquoi certains utilisateurs estimaient que remplacer ce mécanisme éprouvé par un nouveau système représentait un risque inutile. Des retours critiques ont émergé dès les premiers mois de test de la fonctionnalité Ask Photos. Mi-2025, Google a même décidé de suspendre le déploiement à grande échelle du système. Cette décision visait à permettre des modifications des modèles d'analyse des requêtes et de sélection des résultats de recherche. L'entreprise affirme que les performances se sont améliorées pour de nombreuses requêtes fréquentes ces derniers mois. Des analyses internes indiquent une amélioration des évaluations des utilisateurs dans certains cas de recherche. Malgré l'ajout d'une option pour revenir à la recherche classique, l'entreprise poursuit le développement de la fonctionnalité Ask Photos. L'équipe en charge de l'application continue de travailler sur les modèles d'IA et la présentation des résultats. L'objectif demeure l'intégration complète de la recherche photo à la technologie Gemini. Toutefois, cette nouvelle option de sélection du mode de recherche montre que l'entreprise doit tenir compte des retours des utilisateurs lors de la mise en œuvre de changements basés sur l'IA. Dans le cas de l'application Google Photos, les utilisateurs pourront choisir entre une vitesse de recherche traditionnelle et une approche plus expérimentale basée sur des modèles génératifs. (Lire la suite)

SK Hynix a annoncé aujourd'hui le développement de nouveaux modules de mémoire LPDDR6 de 16 Go, fabriqués selon la technologie de gravure 10 nanomètres de sixième génération, connue sous le nom de 1C. L'entreprise sud-coréenne a confirmé que la production en série de cette mémoire est prévue pour le premier semestre, les premières livraisons aux clients étant attendues au second semestre. Selon SK Hynix, la vitesse de ces nouveaux modules LPDDR6 dépasse 10,7 Gbit/s (la vitesse de la génération de mémoire actuelle). D'après des sources internes, SK Hynix développe des modules atteignant des vitesses de 14,4 Gbit/s. Cette vitesse représente une augmentation significative de la bande passante par rapport à la génération précédente, la LPDDR5X. De fait, l'entreprise revendique elle-même un gain de performance d'environ 33 % par rapport à la LPDDR5X. Outre une vitesse accrue, la nouvelle mémoire offre également des améliorations significatives en matière d'efficacité énergétique. SK Hynix estime que la consommation d'énergie peut être réduite de plus de 20 % grâce aux nouvelles technologies utilisées dans la LPDDR6. L'une de ces technologies est une structure à sous-canaux, qui permet aux canaux mémoire de fonctionner de manière sélective et de traiter uniquement les flux de données nécessaires. Ainsi, en mode veille, tous les canaux n'ont pas besoin d'être utilisés simultanément. La LPDDR6 utilise également la technologie de mise à l'échelle dynamique de la tension et de la fréquence, qui ajuste dynamiquement la tension et la fréquence de la mémoire en fonction du scénario d'utilisation. (Lire la suite)

Le coût des composants PC continue d'augmenter, impactant directement les prix des ordinateurs portables et pouvant les faire grimper de près de 40 %. Si les prix de la RAM pour ordinateurs de bureau ont commencé à se stabiliser dans certaines régions, ceux de la mémoire pour ordinateurs portables ont fortement augmenté. Conjuguée à la hausse des prix des SSD, cette situation entraîne déjà une augmentation significative des prix des ordinateurs portables, et pourrait s'aggraver. Selon un récent rapport d'analystes, si la pénurie actuelle de composants persiste, les prix des modèles d'ordinateurs portables grand public pourraient augmenter de près de 40 %, et cela concerne non seulement la RAM et les SSD. Selon TrendForce, la mémoire vive (RAM) et les processeurs ont actuellement un impact particulièrement important sur les prix des ordinateurs portables. Les analystes prévoient qu'une pénurie de mémoire pourrait faire grimper le prix d'un ordinateur portable à 900 $ d'environ 30 %. Compte tenu de la hausse des prix des processeurs, l'augmentation globale pourrait atteindre environ 40 %. Les prix des ordinateurs portables pourraient augmenter dès le premier trimestre 2026 et il est peu probable qu'ils cessent ensuite. Intel aurait déjà augmenté les prix de ses processeurs d'entrée de gamme et de ses solutions de génération précédente de plus de 15 %, ce qui pourrait entraîner des hausses de prix encore plus importantes pour les ordinateurs portables grand public au cours du prochain trimestre. Cela conduira sans aucun doute à une baisse significative de la demande des consommateurs, car ceux qui souhaitaient auparavant un modèle à 900 $ devront désormais débourser environ 1 200 $ pour le même ordinateur portable. (Lire la suite)

WJGwU1-ifNA • (00:00:00) : • Batteries usagées. un taux de recyclage entre 70 et 85% (00:01:57) : Mais que deviennent ces sources d'énergie une fois usées? (Sources : www.rts.ch (https://www.rts.ch/info/sciences-tech...) et regenbox.org (https://www.regenbox.org/) ) • Les Exosquelettes mécaniques débarquent sur les pistes ! (00:16:55) : Ski-mojo soulage vos articulations dans la pratique du ski. (Sources : (Ski-mojo%20soulage%20vos%20articulations%20dans%20la%20pratique%20du%20ski) et ski-mojo.com (https://www.ski-mojo.com/?gad_source=...) ) • L’ère des puces IA hybrides: du cloud au poignet (00:23:35) : L'iA sort des data centers, une tendance de fond pour 2026. (Sources : firstpost.com (https://www.firstpost.com/tech/mwc-20...) et cnet.com (https://www.cnet.com/tech/mobile/mwc-...) ) • Bientôt la 5G par satellite pour les voitures (00:46:00) : Mediatek annonce la 5G par satellite pour les voitures au MWC2026. (Sources : androidauthority.com (https://www.androidauthority.com/medi...) , planet-sansfil.com (https://www.planet-sansfil.com/automo...) et gamingdeputy.com (https://www.gamingdeputy.com/fr/votre...) ) • Karden Avenir : la Startup qui retraite les boues de béton (00:53:51) : Une idée en béton : retraiter les boues des stations. (Sources : ouest-france.fr (https://agence-api.ouest-france.fr/pa...) et kardenavenir.fr (https://kardenavenir.fr/#accueil) ) • La saga Anthropic de la semaine (01:04:20) : Le département de la guerre bannit Anthropic. (Sources : forbes.com (https://www.forbes.com/sites/petersuc...) et lemonde.fr (https://www.lemonde.fr/international/...) ) • Pourquoi le prix de la RAM est-il en train d'exploser? (01:13:24) : Crise de la RAM: cause, explications, conséquences. (Sources : franceinfo.fr (https://www.franceinfo.fr/internet/in...) , clubic.com (https://www.clubic.com/actualite-6028...) et frandroid.com (https://www.frandroid.com/produits-an...) ) • Coder sans coder — la révolution des outils IA (01:24:48) : Et si demain, n'importe qui pouvait créer sa propre application. (Sources : bilan.ch (https://www.bilan.ch/story/vibe-codin...) et thenewstack.io (https://thenewstack.io/vibe-coding-co...) ) (Lire la suite)

The Last Train: Baquedano est une expérience d'horreur psychologique à la première personne qui vous hante. Le jeu prend un cadre en apparence banal – une rame de métro – et le transforme en un véritable théâtre d'angoisse existentielle. L'histoire commence lorsque le protagoniste s'endort lors d'un trajet quotidien et se réveille dans une rame déserte, à l'arrêt à la station terminus : Baquedano. Ce qui aurait dû être un moment anodin bascule rapidement dans un cauchemar grandissant : la station est complètement abandonnée, les sorties sont condamnées et quelque chose – ou quelqu'un – se meut dans l'ombre. S'ensuit une lente descente aux enfers, entre peur et souvenirs, tandis que le joueur tente de reconstituer le sens des événements à partir du vide inquiétant de la station et de la présence d'une entité familière mais monstrueuse qui semble les connaître trop bien. La force du jeu réside dans sa simplicité. Plutôt que de submerger le joueur de vastes environnements ou de mécaniques complexes, The Last Train: Baquedano installe la terreur par le confinement et son atmosphère oppressante. La gare de Baquedano apparaît comme un lieu délabré et oublié : des néons bourdonnent faiblement au plafond, les murs sont tachés et s’effritent, et les échos lointains d’un goutte-à-goutte et de craquements métalliques rappellent sans cesse votre solitude. Chaque couloir semble interminable, chaque recoin trop sombre, chaque bruit un signe potentiel de l’approche d’un danger invisible. La lampe torche du joueur n’offre qu’un maigre réconfort, n’éclairant que des fragments de vérité et laissant de vastes étendues d’ombre inexplorées. La sensation d’être piégé dans un lieu familier mais déformé – un endroit autrefois plein de vie, désormais imprégné d’angoisse – ancre l’horreur dans la réalité, la rendant plus personnelle et suffocante. cXp6yOwXqrA (Lire la suite)

Le 10 mars 2026, Microsoft a commencé le déploiement de la prochaine mise à jour de sécurité dans le cadre de son cycle de Patch Tuesday. Cette mise à jour concerne Windows 11 et Windows 10. Le système le plus ancien ne bénéficie d'aucune nouvelle fonctionnalité ; la mise à jour se concentre exclusivement sur les correctifs de sécurité et de stabilité. Pour Windows 11, la liste des modifications comprend plusieurs ajouts à l'interface utilisateur, notamment la prise en charge d'Emoji 16 dans le panneau des émojis et un outil appelé « Test de vitesse Internet ». Cette nouvelle fonctionnalité a suscité un vif intérêt, les utilisateurs souhaitant depuis longtemps un moyen simple de vérifier la qualité de leur connexion sans installer d'application supplémentaire. Cependant, à y regarder de plus près, la solution de Microsoft s'avère très limitée et plutôt décevante. La nouvelle option apparaît lorsque vous cliquez avec le bouton droit sur l'icône Wi-Fi ou Ethernet dans la barre des tâches de Windows 11. Un bouton permettant d'effectuer un test s'affiche dans le menu contextuel. Cependant, sélectionner cette option ne lance pas l'outil de diagnostic natif. Windows ouvre votre navigateur web par défaut et vous redirige vers Bing avec la requête « test de vitesse Internet ». La page de résultats de recherche affiche un outil de mesure de la vitesse de connexion en ligne. Techniquement, cette nouvelle fonctionnalité du système sert de raccourci vers un site web. La solution fonctionne selon les paramètres par défaut du navigateur. Le système utilise l'attribution du type de lien HTML dans les paramètres par défaut de l'application et lance donc le navigateur configuré par l'utilisateur dans les paramètres système. Le mécanisme de mesure de la vitesse n'a pas été développé directement par Microsoft. Cet outil, disponible dans le moteur de recherche Bing, repose sur la technologie Ookla, utilisée notamment par le service Speedtest. Le test consiste à télécharger des fragments de données depuis le serveur et à transmettre des fichiers de test en sens inverse. Cela permet de calculer la bande passante descendante et ascendante de la connexion. Le partenariat entre Microsoft et Ookla a vu le jour suite au rachat d'Ookla par Accenture. Avec ce changement, Microsoft a abandonné sa précédente solution cloud et a intégré la mesure de la vitesse basée sur la technologie Speedtest dans le moteur de recherche Bing. Cette nouvelle fonctionnalité de Windows 11 n'apparaît pas pour la première fois dans la mise à jour de sécurité de mars. Elle avait été initialement déployée dans la mise à jour facultative KB5077241 fin février 2026, à titre expérimental. La mise à jour du Patch Tuesday de mars amorce son déploiement à plus grande échelle sur les ordinateurs exécutant Windows 11. L'introduction d'un raccourci vers un site web au lieu d'un outil natif a suscité une vague de critiques de la part des utilisateurs et des observateurs du secteur technologique. Nombre d'entre eux ont souligné que le système d'exploitation, développé par l'une des entreprises les plus riches du monde, ne dispose d'aucun mécanisme interne pour tester la qualité de la connexion réseau. Il convient également de souligner la manière dont cette nouvelle fonctionnalité est intégrée à l'interface système. Le raccourci se trouve dans le menu contextuel de la barre des tâches, l'un des éléments les plus fréquemment utilisés du système. Une autre source de controverse réside dans l'impossibilité de supprimer cette nouvelle option du menu système. Les utilisateurs ne peuvent pas non plus modifier l'outil de mesure de vitesse par défaut et le définir sur une autre application ou un autre site web. Cette situation est surprenante car Microsoft proposait auparavant sa propre solution pour tester la vitesse de connexion Internet. Avec Windows 8, l'entreprise avait lancé l'application Test de vitesse réseau. Le programme a été conçu à l'aide de la technologie XAML et adapté à l'interface Metro, qui dominait alors le design de Windows. L'application affichait des informations détaillées sur le réseau actif, notamment le type de connexion, le nom du réseau et l'état de la connexion Internet. Le programme conservait également un historique des mesures de vitesse. Les utilisateurs pouvaient ainsi analyser les résultats précédents et comparer les paramètres de connexion à différents moments. (Lire la suite)

Le premier smartphone pliable d'Apple devrait être lancé cet automne, en même temps que l'iPhone 18 Pro et l'iPhone 18 Pro Max. Bien que ce smartphone soit connu depuis des années sous le nom d'iPhone Fold, un nom accrocheur qui identifie immédiatement son type, de nouvelles rumeurs indiquent qu'il s'appellera en réalité iPhone Ultra. Ce changement de nom s'explique par le fait qu'Apple prévoit de commercialiser plusieurs modèles Ultra cette année, chacun doté de fonctionnalités de pointe, mais affichant également un prix élevé. Selon les rumeurs, l'iPhone Ultra serait proposé à partir de 10 000 yuans, soit environ 1 446 dollars au taux de change actuel, tandis que la version la plus chère coûterait plus de 20 000 yuans, soit environ 2 893 dollars. Si cette rumeur se confirme, le modèle d'entrée de gamme sera moins cher que prévu. Cependant, on ignore pourquoi l'écart de prix entre les modèles les plus abordables et les plus chers est si important. Il est possible que cela soit dû à la capacité de stockage et à la mémoire vive, mais pour l'instant, ce n'est qu'une supposition, difficile à confirmer ou à infirmer. De plus, il est peu probable que l'iPhone Ultra pliable soit vendu à seulement 1 500 $ – après tout, le modèle haut de gamme de la marque, sans écran pliable, coûte actuellement à peine plus cher. Le constructeur cherche peut-être à attirer l'attention lors du lancement ; il vaut mieux attendre la présentation officielle pour connaître les prix mondiaux. (Lire la suite)

Une situation curieuse se présente : l’iPhone 17e, récemment annoncé, n’est même pas encore disponible en magasin, mais Apple travaille déjà activement sur l’iPhone 18e, dont la sortie est prévue au printemps 2027. Il est à noter qu’Apple a dévoilé l’iPhone 17e sans intégrer le design Dynamic Island. Le constructeur a en effet choisi de conserver l’encoche, désormais obsolète, pour le module Face ID et la caméra frontale. Le smartphone est également doté d’un écran Super Retina XDR OLED capable d’atteindre une luminosité maximale de 1 200 nits et d’un boîtier en aluminium avec Ceramic Shield 2 sur la face avant, offrant une meilleure résistance aux rayures. L’iPhone 17e embarque également la puce A19 avec un processeur à 6 cœurs, un processeur graphique à 4 cœurs intégrant des processeurs neuronaux, et un Neural Engine à 16 cœurs optimisé pour le traitement de l’information en langage naturel (LLM). Selon certaines sources internes, Apple abandonnerait l'encoche sur l'iPhone 18e au profit d'un design Dynamic Island, et le nouveau smartphone serait équipé d'une puce A20. Aucun autre changement majeur n'est attendu, car il s'agit du modèle phare le plus abordable de la marque ; son prix bas est rendu possible par une production unifiée. Autrement dit, le fabricant utilisera des lignes de production conçues, par exemple, pour l'iPhone 15, mais adaptées aux besoins de ce nouveau modèle économique. Par conséquent, le design du boîtier, les caractéristiques de l'écran et les composants internes resteront inchangés. (Lire la suite)

Fin 2025, des rumeurs ont circulé selon lesquelles Samsung aurait entamé des tests sur une batterie gigantesque de 20 000 mAh utilisant la technologie silicium-carbone. Cependant, ce programme a été rapidement interrompu. Des sources internes indiquent que l'entreprise testait une batterie silicium-carbone à deux cellules d'une capacité de 20 000 mAh : la cellule principale affichait une capacité de 12 000 mAh et une épaisseur de 6,3 mm, tandis que la cellule secondaire conservait une capacité de 8 000 mAh et une épaisseur de 4 mm. Toutefois, d'après de nouvelles informations, le géant sud-coréen a rapidement abandonné cette batterie imposante au profit de solutions plus petites et plus faciles à fabriquer. Ce choix s'explique non seulement par la complexité et le coût élevé de production de telles batteries, mais aussi par la grande fragilité de l'anode en silicium. Les premiers tests d'une batterie de 20 000 mAh dotée de la technologie silicium-carbone n'ont même pas tenu 960 cycles de charge dans un laboratoire Samsung. À titre de comparaison, les batteries lithium-ion pour smartphones sont généralement conçues pour 500 à 1 000 cycles de charge. Naturellement, commercialiser un smartphone équipé d'une telle batterie représente un risque considérable, et Samsung s'est montré très réticent à prendre le moindre risque ces derniers temps. Ce n'est pas un hasard si les appareils phares du constructeur ne proposent toujours pas de charge rapide : le géant du secteur privilégie une approche prudente dans ce domaine. Et il en va de même pour les batteries : une expérience prometteuse a été abandonnée. (Lire la suite)

Surveiller son domicile à distance est devenu courant, mais les caméras se limitent souvent à un simple flux vidéo à visionner en cas d'incident. Avec la dernière mise à jour de Google Home , Google va plus loin : l'intelligence artificielle est utilisée pour comprendre ce qui se passe en temps réel et réagir instantanément. Cette nouvelle fonctionnalité, baptisée Live Search , vise à transformer les caméras Nest en bien plus que de simples yeux numériques : l’idée est de poser une question et d’obtenir immédiatement des informations concrètes, sans avoir à parcourir manuellement les flux vidéo et les enregistrements. La recherche en direct est une nouvelle fonctionnalité réservée aux abonnés du forfait avancé Google Home Premium ; elle ne s’applique donc pas à tous les utilisateurs, mais uniquement à ceux qui paient pour ce service de niveau supérieur. Cette fonction permet d'effectuer une « recherche en direct » dans les flux des caméras compatibles : il ne s'agit plus seulement d'événements passés, mais de l' état actuel de la maison. Auparavant, les recherches de caméras sur Google Home étaient limitées aux enregistrements déjà effectués. Pour utiliser Live Search, vous avez besoin de la dernière version de l' application Google Home (actuellement la version 4.10.57 sur Android) et d'une ou plusieurs caméras Nest connectées à votre compte, ainsi que de l'abonnement Premium approprié. Cette fonctionnalité est désormais accessible via la barre de recherche « Demander à la maison » de l'application Google Home. Vous pouvez y saisir ou dicter une question sur ce qui se passe chez vous ou à proximité. C’est là qu’intervient Gemini , le modèle d’IA de Google, qui analyse en temps réel les flux vidéo des caméras et tente de formuler une réponse en fonction de ce qu’il voit. Un exemple concret : interrogée sur « Où sont les chiens maintenant ? », l’IA a pu indiquer qu’ils se trouvaient dans le salon , sur le canapé . Dans le test cité, l’un des deux chiens était effectivement sur le canapé et l’autre dans la même pièce, et pourtant la réponse a bien reflété le contexte général. Autre exemple : la question « Le four est-il allumé ? ». Gemini a répondu qu’il ne pouvait pas le vérifier à partir de la seule image de la caméra . Une réponse prudente, qui montre que le système n’invente pas d’informations lorsque l’image est insuffisante pour apporter une certitude. Pour des requêtes comme « Y a-t-il quelqu’un dehors ? », l’IA ne se limite pas aux diffusions en direct : en plus de décrire la situation actuelle , elle peut également suggérer des extraits récents des dernières heures, si elle les juge utiles pour compléter le tableau. Pour beaucoup, ouvrir l'application et vérifier rapidement les caméras est probablement le moyen le plus rapide de comprendre ce qui se passe, surtout s'il n'y a que quelques caméras et que les images sont nettes. La fonction Recherche en direct s'avère particulièrement utile dans les foyers équipés de plusieurs caméras Nest , réparties entre l'intérieur et l'extérieur, ou lorsque vous avez besoin d'une réponse précise sans vous perdre parmi plusieurs flux vidéo. Dans ces cas-là, demander directement « Où est ceci ? » ou « Y a-t-il quelqu'un à la maison ? » permet de gagner du temps. Il est toutefois important de ne pas surestimer les capacités de l'IA : si l'objet à reconnaître n'est pas clairement visible ou si la scène est ambiguë, la réponse risque d'être incomplète ou prudente. Pour l'instant, Live Search semble être un complément à la gestion de la maison connectée, et non un substitut complet au contrôle manuel. Cette fonctionnalité est en cours de déploiement pour les abonnés Google Home Premium disposant de caméras Nest compatibles, via la dernière mise à jour de l'application. (Lire la suite)

L'idée d'ouvrir un navigateur web sur l'écran de votre voiture peut sembler superflue, jusqu'à ce que vous soyez coincé à une borne de recharge ou en train de faire la queue à l'école . Dans ces moments-là, l' écran d'Android Auto devient bien plus pratique que le petit écran de votre smartphone . Ces dernières années, Google a commencé à considérer la voiture à l'arrêt comme un espace de divertissement , notamment avec Android Automotive , mais les utilisateurs d'Android Auto traditionnel sont pour l'instant laissés de côté. C'est là qu'intervient l'écosystème d'applications non officielles comme Android Auto Apps Downloader (AAAD) , qui permet d'accéder à un navigateur et au streaming même sur le système embarqué connecté au smartphone. AAAD (Android Auto Apps Downloader) n'est pas un navigateur, mais un installateur qui contourne les limitations du Play Store dédié aux voitures. Grâce à AAAD, il est possible d'installer des applications tierces comme AA Browser et CarStream afin qu'Android Auto les reconnaisse comme des applications valides pour le système embarqué. Les dernières versions d' AAAD ont été mises à jour pour gérer les contrôles plus stricts introduits avec Android 15 et Android 16. Cela réduit le risque de disparition des applications installées manuellement après un redémarrage du téléphone , un problème courant avec les anciennes méthodes d'installation non officielles. Pour que ces applications apparaissent sur l'écran de votre voiture, une étape supplémentaire est nécessaire : après avoir activé le mode développeur d'Android Auto , vous devez accéder aux paramètres développeur d'Android et activer les sources inconnues pour Android Auto. Ce n'est qu'à ce moment-là que le navigateur et les autres applications apparaîtront dans le tiroir d'applications système de votre voiture . Il est important de noter qu'après certaines mises à jour système majeures , Android a tendance à désactiver à nouveau cette option. Si le navigateur disparaît soudainement du tableau de bord, la première chose à vérifier est la case « Sources inconnues » . AA Browser offre une expérience de navigation plus complète que les versions « allégées » des navigateurs mobiles. Il comprend une véritable barre d'adresse , des boutons avant/arrière et, plus important encore, il n'assombrit pas la page de manière aussi agressive que certaines solutions automobiles édulcorées. Cela s'avère pratique pour consulter un forum technique , accéder à un tableau de bord professionnel ou utiliser la version web d'un service de streaming qui ne dispose pas d'application Android Auto officielle. En résumé, tout ce que vous ouvririez sur le navigateur de votre téléphone est également accessible sur l'écran de votre voiture, à condition que celle-ci reste stationnée . À côté d'AA Browser, on trouve CarStream , une application conçue pour intégrer YouTube à Android Auto. Elle permet de lancer et de gérer des vidéos directement depuis l'écran embarqué, toujours avec le même principe : elle est destinée à être utilisée lorsque la voiture est à l'arrêt , et non en conduisant. Même avec des applications installées via AAAD , la sécurité reste primordiale . AA Browser est conçu pour être utilisé dans les véhicules stationnés , et non en conduisant. Tenter de surfer sur Internet ou de regarder des vidéos au volant n'est pas seulement une infraction au code de la route , c'est aussi une source de distraction majeure. Dans de nombreux cas, les capteurs internes de la voiture et les commandes d'Android Auto bloquent ou limitent ce type d'utilisation pendant la conduite. C'est une contrainte qu'il est judicieux de respecter : l'écran de la voiture ne peut se transformer en petit salon numérique que lorsque la route n'est plus la priorité . Avant de vous lancer dans le modding, n'oubliez pas que la prise en charge officielle de la vidéo dans Android Auto est en cours de développement et devrait arriver en 2026 : pour ceux qui n'ont pas de besoins urgents, il serait peut-être préférable d'attendre ; pour tous les autres, il existe désormais une alternative simple , même si elle n'est pas officielle. (Lire la suite)

Microsoft étend les fonctionnalités de son assistant d'intelligence artificielle, Microsoft Copilot. La dernière mise à jour introduit la synchronisation des mots de passe et des données de formulaires. Ce mécanisme ne sera actif qu'après obtention du consentement de l'utilisateur. Cette nouvelle fonctionnalité est actuellement déployée progressivement auprès des membres du programme Windows Insider. Elle est disponible dans Copilot version 1.25121.xx.x ou ultérieure, mais sa disponibilité peut varier selon le canal de test et la région. Cette mise à jour modifie l'affichage des liens dans les conversations avec l'assistant IA. Auparavant, cliquer sur un lien ouvrait le navigateur par défaut du système. Désormais, les liens s'ouvriront dans une barre latérale intégrée à l'application. Cette solution s'apparente à un petit navigateur intégré à l'interface Copilot. Le contenu web s'affiche à côté de la fenêtre de conversation, permettant ainsi aux utilisateurs de lire la page tout en poursuivant leur échange avec l'IA. Microsoft présente cette modification comme un moyen de préserver le contexte conversationnel lors de la navigation en ligne. Concrètement, Copilot devient un environnement plus convivial pour interagir avec le contenu web sans quitter l'application. L'introduction du panneau de navigation intégré a créé un problème supplémentaire : l'ouverture des pages dans Copilot nécessitait de se connecter aux services Web dans le nouvel environnement. Pour éviter de devoir ressaisir vos identifiants de connexion, Microsoft a ajouté une option de synchronisation des mots de passe et des données de formulaires. Ce mécanisme fonctionne de manière similaire à la fonctionnalité présente dans le navigateur Microsoft Edge. Une fois la synchronisation activée, Copilot peut utiliser vos identifiants de connexion enregistrés et préremplir automatiquement les formulaires sur les sites web que vous consultez. Cette fonctionnalité inclut également d'autres données, comme vos noms d'utilisateur et adresses. Microsoft souligne que l'accès à ces informations nécessite votre consentement explicite. La synchronisation des données dans Copilot est liée au compte Microsoft de l'utilisateur. Concrètement, cela signifie qu'il peut utiliser les mêmes identifiants de connexion que ceux utilisés dans le navigateur Edge. Dans de nombreux cas, cela inclut également les mots de passe précédemment transférés depuis d'autres navigateurs, comme Google Chrome. Les données sont stockées dans le cloud, associées à son compte Microsoft et synchronisées sur tous ses appareils. Avec cette configuration, les nouveaux mots de passe créés lors de l'utilisation du panneau de navigation Copilot restent disponibles dans les autres services associés au même compte. L'intégration de la navigation web à l'interface de Copilot permet à l'IA d'analyser le contenu des onglets ouverts. L'assistant peut ainsi exploiter le contexte de la page lors d'une conversation. Microsoft souligne que l'accès au contexte requiert le consentement de l'utilisateur. Ce n'est qu'après avoir activé les autorisations nécessaires que Copilot peut analyser les informations visibles dans le panneau de navigation. Cette solution permet à l'assistant IA de réagir au contenu des pages que vous consultez, de répondre à des questions sur les articles ou de vous aider à effectuer des tâches liées à un service Internet donné. Cependant, cette mise à jour introduit un élément qui suscite des inquiétudes chez certains utilisateurs. Le nouveau panneau de navigation s'ouvre par défaut dans Copilot. Actuellement, l'application ne propose aucune option pour revenir au comportement précédent. Cliquer sur un lien dans une conversation ouvre donc systématiquement la page dans le panneau Copilot. Certains utilisateurs signalent l'impossibilité de choisir entre le panneau intégré et le navigateur système par défaut. Les modifications apportées par Microsoft illustrent l'orientation du développement de Copilot. L'entreprise le transforme en un environnement où les utilisateurs peuvent rechercher des informations, analyser des pages web et accomplir des tâches sans quitter une seule fenêtre. Dans l'écosystème des outils d'IA, cette approche reste rare. Les solutions populaires comme ChatGPT, Gemini et Claude fonctionnent principalement comme des interfaces conversationnelles exécutées dans le navigateur. (Lire la suite)

Ces derniers mois, les rumeurs se sont intensifiées concernant une console de nouvelle génération de Microsoft, censée faire le lien entre les univers PC et consoles. Il s'avère pourtant que ce projet n'est pas une idée de dernière minute, lancée par le géant de Redmond. L'idée du Projet Helix remonte à près de dix ans et, dès le départ, n'avait qu'un seul objectif : intégrer les plateformes Xbox et Microsoft Windows. Les premières informations concernant ce projet sont apparues en 2016. Il prévoyait une convergence progressive des deux écosystèmes (console et PC), permettant aux jeux de fonctionner sur les deux plateformes avec des différences techniques quasi inexistantes. Un an auparavant, Microsoft avait déjà franchi une étape importante dans cette direction. En 2015, l'entreprise avait introduit une plateforme système commune appelée OneCore, reliant l'environnement Windows 10 au logiciel de la console Xbox. Cela permettait aux développeurs d'utiliser des outils et une architecture similaires pour la création de jeux destinés aux deux plateformes. Au fil des ans, l'environnement de développement Xbox a évolué au point que les développeurs peuvent désormais préparer une seule version d'un jeu et l'exécuter à la fois sur PC et sur console. Cette interopérabilité a également permis l'intégration de technologies présentes dans les consoles les plus récentes, telles que DirectStorage et l'architecture Xbox Velocity, que l'on retrouve dans les Xbox Series X et Xbox Series S. Ces technologies accélèrent le chargement des jeux et exploitent bien plus efficacement les disques SSD rapides. De plus, bon nombre de ces solutions ont ensuite été développées pour Windows 11. Le projet Helix devrait aboutir à la prochaine génération de consoles Xbox. Selon Microsoft, ce nouvel appareil sera compatible avec les jeux console et PC, ce qui pourrait mener à la création d'une « Xbox PC ». Un tel matériel combinerait la praticité d'une console avec la flexibilité d'un PC, permettant ainsi un écosystème de jeu unique sur plusieurs appareils. La stratégie de Microsoft repose également sur un solide portefeuille de marques de jeux vidéo. Suite à l'acquisition d'Activision Blizzard en 2023, l'entreprise a intégré de nombreuses franchises populaires. Actuellement, le catalogue Xbox comprend une vingtaine de franchises ayant historiquement généré plus d'un milliard de dollars de chiffre d'affaires. Ces marques pourraient devenir un élément clé du nouvel écosystème basé sur le Projet Helix. Si le plan de Microsoft aboutit, la prochaine génération de Xbox pourrait devenir un pont entre le monde du PC et les consoles de jeux traditionnelles. (Lire la suite)