Une semaine animée, marquée par la panne inédite de SFR, qui a fini par être résorbée, et pour laquelle l'opérateur s'est excusé en offrant une enveloppe de 100 Go à chaque abonné. Et par ailleurs, ces jours-ci ont été agités par la destruction d'une fusée de SpaceX.

La première mission spatiale de la Française Sophie Adenot est prévue pour 2026, dans l'ISS. Le nom de cette mission, ainsi que son écusson, a été dévoilé à l'occasion du Salon du Bourget. L'astronaute est actuellement en formation intensive à Houston, aux États-Unis.

D'après un avis de l'administration fédérale de l'aviation (FAA), le vol 10 de la fusée géante Starship était potentiellement attendu pour la fin juin. L'explosion de l'étage supérieur, dix jours avant, repousse à une date incertaine le prochain test du lanceur.

Elon Musk a suggéré que la perte de l'étage supérieur du Starship pourrait être liée à une défaillance d’un composant. Une enquête doit éclairer les circonstances de cette anomalie.

La deuxième génération de l'étage supérieur du Starship est en souffrance. En trois tentatives, cette v2 s’est systématiquement désintégrée dans l’atmosphère. Un autre modèle vient maintenant d'exploser au sol, lors d'une campagne de tests. Faut-il dès lors jeter Starship v2 à la poubelle ?

Plutôt que de parler de destruction ou d'explosion quand les choses tournent mal avec leurs fusées, SpaceX et Elon Musk utilisent une autre formule : le RUD (« rapid unscheduled disassembly »).

C'est un désastre pour SpaceX. Dans la nuit du 18 au 19 juin 2025, un test de l'étage supérieur avec l'exemplaire « Ship 36 » a mal tourné. Il a explosé, et a endommagé l'unique centre de test de l'entreprise. Les dégâts apparaissent importants et pourraient fortement ralentir le développement de la fusée géante Starship.

SpaceX a fait un test de rallumage unitaire d'un moteur de l'étage supérieur de la fusée Starship, qui devra avoir lieu dans l'espace lors du vrai vol. À condition de ne pas se désintégrer avant.