Alors que l’Europe hésite encore sur le cadre réglementaire de la voiture autonome et que les États-Unis doivent faire face à quelques revers technologiques, la Chine développe à la vitesse grand V ses flottes de robotaxis. 500 000 unités devraient être en service d’ici à 2030. Comment Pékin a-t-il réussi ce tour de force industriel et social ?
Le premier exemplaire du Cybercab vient de sortir de la Gigafactory Tesla du Texas. Mais le chemin est encore long pour la marque qui doit mettre au point la fonction principale du véhicule : la conduite autonome.
Trois acteurs majeurs de la mobilité autonome ont dévoilé leur véhicule commun lors du CES 2026. Uber, Lucid Motors et Nuro présentent la version quasi définitive d’un projet né il y a plus de sept mois dans le cadre d’un accord financier substantiel. L’alliance repose sur un investissement de 300 millions de dollars consenti par ... Lire plus
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