Le Chinois a le vent en poupe. Mais derrière sa réussite effrontée, du moins sur le papier, et avant son arrivée programmée en Europe, quelle est la véritable stratégie du nouveau constructeur chinois et quelles sont ses chances de réussite ?
Le président du groupe Xiaomi, Lu Weibing, a annoncé la fenêtre de commercialisation de ses voitures électriques en Europe. Comme ce qui était prévu, ce sera pour 2027. Aucun pays en particulier n'a été cité pour le moment.
Xiaomi a profité de la publication de ses résultats du deuxième trimestre 2025 pour confirmer la bonne santé de ses voitures électriques, avec des ventes encore en progression. L'occasion pour son président de confirmer une arrivée en Europe en 2027.
Les clients jugés « à risque » sont dans le viseur de Xiaomi. La marque ayant peur qu'ils annulent leur commande, elle demande le versement intégral du paiement pour la voiture, alors que la livraison n'est prévue que dans plusieurs mois.
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