Foxconn s’acharne à percer dans l’électrique, mais ses partenaires finissent souvent à la casse. Avec Mitsubishi, le géant taïwanais tient-il enfin son ticket gagnant ou court-il vers un nouveau fiasco ?

Elon Musk a tenté de rassurer les investisseurs lors d’une réunion surprise. Mais en minimisant la crise et en évitant les vrais sujets, il montre surtout qu’il n’a toujours pas compris l’origine du problème : lui-même

Elon Musk a organisé une réunion surprise chez Tesla pour tenter de calmer les investisseurs inquiets. Entre envolées lyriques, promesses ressassées et autosatisfaction, il a surtout esquivé les vrais problèmes. Un discours rassurant… ou un nouvel écran de fumée ?

Pour contourner les surtaxes sans exploser les coûts, Xpeng et GAC pourraient assembler leurs modèles en Autriche via le prestataire Magna. Une solution intéressante, mais pas forcément la moins chère.

D’abord, 94 % des votants rejettent Tesla. Puis une avalanche de votes douteux inverse le résultat… avant qu’Elon Musk ne relaie opportunément cette « vérité » réécrite.

Après un démarrage fulgurant, Xiaomi revoit encore ses ambitions à la hausse avec 350 000 voitures électriques prévues en 2025. Face à la demande explosive, une troisième usine serait déjà au programme.

Suzuki prend enfin le virage de l’électrique avec le eVitara. Si les premières photos laissaient une impression mitigée, notre découverte du modèle nous a agréablement surpris. Un SUV électrique sans fioritures, mais bien pensé.

Entre les véhicules vandalisés, les départs de feu inexpliqués et divers rappels, le Tesla Cybertruck est dans une phase plus que délicate. Il n’est pas aidé par des problèmes de conception indignes d’un véhicule de cette valeur. Les livraisons du Cybertruck sont une fois de plus suspendues.

Electra casse les prix avec son abonnement ultra-rapide : vrai bon plan ou simple coup de com’ ?

Avec Trump aux manettes, l’industrie automobile retient son souffle, à l'exception de Tesla qui bénéficie d'un traitement de faveur. L'éditorial Watt Else du 13 mars a tenté de faire un point de situation américaine.

Les médias chinois évoquent à nouveau une version low cost du Model Y en développement chez Tesla. Une rumeur qui laisse entendre que Tesla douterait des ventes du Model Y à long terme.

Trump joue avec le feu des surtaxes, et Tesla commence à transpirer. Face aux menaces de représailles commerciales, la marque redoute d’être la prochaine cible de l’Europe.

Avec la vague d’annonces du 12 mars, Toyota semble enfin se réveiller sur l’électrique en 2025. Mais, les apparences sont parfois trompeuses.