Une BX diesel à 8 000 €, une Golf 2 GTI à 14 000, une Peugeot 304 ou une Dyane 4 à 20 000, une Renault 25 à 25 000, une BMW e21 à 29000 € : les vendeurs d’anciennes populaires profiteraient-ils de Rétromobile pour gonfler les tarifs ? C’est à croire, même si certains modèles peuvent revendiquer des kilométrages, états et configurations alléchants.

Dix heures : voilà l’écart à l’arrivée entre le Dacia Sandrider victorieux au Dakar 2026 et le meilleur des Land Rover Octa. Mais ces deux engins très différents ne jouaient pas dans la même catégorie et l’Anglais est beaucoup plus proche d’une vraie voiture de série.