Longtemps les marques ont délaissé les autos à bas coût, laissant les coudées franches à Dacia, seul au monde. Mais les choses évoluent et Citroën, comme Fiat, s'intéressent à cette poule aux œufs d'or.

L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - La tendance est au low cost, pardon, à l'"abordable" chez Citroën, mais aussi, pour l'ensemble des marques, au retour des motorisations thermiques. Retour encore : celui du Mondial de l'auto qui s'ouvre dans quelques mois, et qui semble faire le plein d'exposants.

Citroën s'attaque pour de bon à Dacia. Dans sa version de base, le nouveau SUV citadin de la marque aux chevrons coûte moins cher que le dernier Duster. Contrairement à ce dernier, il peut accueillir sept personnes et existe aussi en version électrique.

Apparu en 2017, le Citroën C3 Aircross change du tout au tout pour cette seconde génération :   personnalité renforcée, présentation intérieure modernisée, motorisation électrique et surtout une inédite configuration 7 places. Le nouveau C3 Aircross veut renforcer son attraction auprès des familles.