C’est en Scandinavie que nos chasseurs de scoop ont repéré la future Alpine A310 électrique. Une voiture qui est prévue pour être commercialisée en 2028 et qui pour le moment reprend une carrosserie de Ligier JS2 R afin de tester incognito la partie technique électrique constituée du châssis, de la motorisation électrique et de la batterie.
DOSSIER – Pour le moment, la marque DS Automobiles a comme entrée de gamme un SUV citadin qui se nomme DS 3. Pour la nouvelle génération de ce modèle qui arrivera en 2026, la marque de luxe française va tout changer. On vous explique ce qui motive le changement.
C’est sur les routes allemandes que le break Dacia Jogger restylé poursuit sa période de mise au point. Sur ce modèle lifté, on devrait bénéficier de nouveaux éléments de style empruntés au Dacia Duster, mais aussi d’une nouvelle motorisation.
Caradisiac a pris en main le prototype de la future concurrente de la Citroën Ami. Dotée d’un système de batteries amovibles et d’une prise T2, la Niu MM500 se recharge aussi bien sur une prise intérieure classique que sur borne. Commercialisation prévue en septembre.
Le nouveau X3 bat des records en matière de tarifs. La version 20d, pourrait être la plus recommandable du catalogue si, en prime, elle n'était pas autant pénalisée par la fiscalité française.
GUIDE D’ACHAT - Face à des normes antipollution de plus en plus sévères, les constructeurs se sont décidés à électrifier leurs productions. C’est ainsi que leurs autos adoptent de plus en plus de systèmes d’hybridation, ceux-ci peuvent être micro-hybrides ou autorechargeables. Dans ce guide d’achat, nous avons répertorié tous ces modèles qui utilisent une motorisation thermique électrifiée.
Dacia continue de développer sa gamme. Après avoir connu le succès avec la Sandero et le Duster, le constructeur s’attaque à un nouveau segment, celui des SUV compacts avec les recettes qui ont fait la réputation de la marque. De quoi apeurer la concurrence ? Réponse avec l’essai de la version hybride 155 ch.
Le SUV Tchèque est l’un des modèles électriques les plus prisés par les clients au sein du groupe Volkswagen. L’Enyaq profite d’un restylage pour renforcer son capital séduction et gagner en contenu technologique, le tout sans faire flamber la facture. Retrouvez-nous des demain pour découvrir en live le nouveau Skoda Enyaq.
La citadine électrique de la marque aux chevrons bénéficie d’une version utilitaire, Société Van, dotée de l’homologation N1. Elle est vendue à partir de 18 025 € hors taxes.
Sans être allé aux États-Unis, vous avez forcément vu à la télévision ou dans les films les SUV blindés utilisés par les services secrets américains. Aujourd'hui, ce sont souvent des Cadillac Escalade, mais demain ? General Motors vient d'entamer des discussions avec le gouvernement américain pour les remplacer.
S'offrir une nouvelle bouille, c'est bien. Mais se passer d'améliorations techniques s'avère risqué, surtout pour une berline compacte électrique dont on attend une certaine polyvalence. À moins que l'ë-C4 ne se rattrape sur d'autres points…
Voici le « cabriolet à moteur avant le plus puissant du monde ». Equipée d’un V12 biturbo au couple herculéen, la nouvelle Aston Martin Vanquish Volante ne manque évidemment pas d’élégance non plus. C’est une Aston…
La gamme de la famille A5, berline et break Avant, reçoit une nouvelle mécanique hybride rechargeable avec au choix deux niveaux de puissance. En revanche, elle partage la même batterie pour une autonomie en électrique supérieure à 100 km.
SCOOP – Être essayeur pour une marque automobile et tester pendant une bonne partie de l’année des prototypes qui deviendront voiture de série, c'est peut-être un rêve pour certains d'entre nous. Mais ça peut aussi virer au cauchemar quand la voiture tombe en panne ou qu’une sortie de route vienne stopper l'essai, comme ce qui est arrivé à ces essayeurs des SUV BMW X5 et Genesis GV90.
Alors que sa commercialisation ne démarrera qu’en 2026, la nouvelle supercar de Bugatti reçoit déjà un kit « Ecurie Pur Sang » pour la rendre plus efficace en conduite sportive. Et elle se fait remarquer par ses sorties d’échappement impressionnantes.
Avec l’Alfa Romeo Junior, la marque milanaise se lance dans une catégorie des SUV citadins où la concurrence fait rage. Ce modèle de 4,18 m de long affiche une allure dynamique et dispose d’une offre de motorisations hybride et électrique. Avec ce guide d’achat, vous allez tout savoir sur la dotation en équipement et les performances de l’Alfa Romeo Junior, afin de déterminer quel est le meilleur couple motorisation/finition pour ce modèle.
SCOOP – AMG a déjà présenté il y a quelques mois le prototype de son SUV de luxe « hautes performances » que la firme allemande compte lancer vers la fin de l'année 2026. Ce concurrent du Ferrari Purosangue et du Porsche K1 effectue en ce moment des essais hivernaux en Scandinavie.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Certains se créent quand d'autres passent à la trappe. Pendant que Renault présente son incroyable R5 Turbo électrique de 540 ch, Mercedes se sépare de sa berline compacte Classe A après presque 30 ans de bons et loyaux services.
La famille Smart s’agrandit avec un nouveau membre dédié à la famille. Un membre qui compte aussi semer la zizanie dans la catégorie des SUV compact, et notamment s’attaquer au Tesla Model Y.
Alors que la version fermée de la nouvelle Mini Cooper "C" reste fidèle au moteur 1.5 trois cylindres, le cabriolet s'offre d'emblée une déclinaison dégonflée du 4 pattes de la Cooper S. Au menu : une sonorité plus "noble", et 163 ch. Reste à savoir si c'est un bon plan, sachant que le poids augmente sensiblement avec cette nouvelle génération, de même que le budget…
Apparue en 2019, la BMW Série 2 Gran Coupé n’a jamais rencontré le succès escompté. Aujourd’hui, le constructeur allemand retente sa chance avec la seconde génération. Une proposition rare tant sur le plan de la carrosserie que de la motorisation en particulier avec le moteur diesel.
Grâce à une remise importante, la Fiat Grande Panda devient moins cher que la Citroën ë-C3 et s’impose comme la citadine électrique la moins chère du marché, restant tout de même au-dessus des tout petits modèles comme la Leapmotor T03 et la Dacia Spring.
La Mazda 6e coûte plus cher que la Tesla Model 3, mais elle a au moins le mérite de rester moins onéreuse que les autres grosses berlines électriques du marché. Pas sûr que ça lui suffise, hélas.
SCOOP – La marque américaine Cadillac est revenue sur le marché français avec le Lyric qui va être bientôt suivi par l’Optiq. Ce sont deux SUV luxueux qui veulent aussi être très performants. Pour cela, la marque les transforme en modèles « V » plus puissants que le modèle de « base ». On connaissait déjà le Lyriq V dont la production démarre, voici qu’arrive l’Optiq V.
Quoi de neuf sur la version restylée du grand SUV à sept places de Renault ? Un ravalement de façade, surtout, puisque l’Espace désormais très ressemblant au Rafale ne progresse pas sur le plan mécanique et ne s’améliore que sur quelques détails.
Parce que la date butoir de 2035 s'approche, les véhicules 100 % électriques n'ont jamais été aussi nombreux sur le marché français. Afin de faire le point sur toutes ces autos disposant de batteries et d'un ou plusieurs moteurs électriques, nous vous présentons 140 modèles aujourd'hui disponibles et vous indiquons ceux qui nous semblent les plus intéressants au sein de chaque catégorie.
Proposée uniquement avec des motorisations hybrides rechargeables depuis quelques mois, la dernière berline familiale française « à l’ancienne » du marché coûte près de 5 000€ de plus qu’une Tesla Model 3 électrique malgré une « grosse » remise. Reste-t-il encore des raisons de craquer ?
Le cabriolet électrique de la marque anglaise appartenant au Chinois SAIC devient enfin disponible en version propulsion de 340 chevaux. Non seulement son prix baisse sensiblement mais son autonomie maximale augmente aussi. Pour ceux qui recherchent une puissante sportive, il n’y a rien d’autre dans cette gamme de prix.
Oser un SUV essence sportif, sans hybridation, à l’heure où le malus CO2 atteint des sommets ahurissants, est-ce bien raisonnable ? Car, en 7 places, le Kodiaq RS est taxé à plus 60 000 €… À une exception près !
La nouvelle A5 a désormais la tâche de remplacer l’A4 au catalogue du constructeur. Son dérivé break devrait représenter la majorité des ventes sur notre territoire.
SCOOP – Commercialisée depuis 2017, l’actuelle génération du SUV Mazda CX-5 patientera jusqu’en 2026 pour prendre sa retraite, remplacer par un modèle dont les prototypes circulent déjà sur les routes. Après celles des États-Unis, c’est désormais en Allemagne que le futur CX-5 poursuit ses essais.
La motorisation « Hybrid » essence de Peugeot devient plus puissante d’après les fiches techniques du constructeur français. Mais il ne s’agit que d’une façon différente de mesurer cette puissance maximale.
En ce moment, on ne peut pas dire que Renault n’ose pas. Après le retour de la R5 et de la R4, la marque au losange ressuscite un monstre des années 80 devenu aujourd’hui collector, la R5 Turbo. Voici aujourd'hui sa descendance 100% électrique : la Renault R5 Turbo 3E.
SCOOP – Un prototype de BMW Série 5 restylée qui se déplace et nos chasseurs de scoop, toujours à l’affût, la traquent. Curieusement, cette auto affiche la même face avant que les futures berlines « Neue Klasse » dont la première d’entre elles sera la future BMW Série 3.
ESSAI - La marque chinoise quasiment inconnue en France restyle son modèle phare, le 01. Le SUV équipé d’une motorisation hybride rechargeable gagne en puissance, adoucit ses tarifs et mise toujours sur son système d’autopartage pour attirer des clients.
SCOOP – Après des photographies prises de loin avec un téléobjectif, le nouveau Jeep Cherokee a pris la route aux États-Unis (à côté du centre technique Chrysler d’Auburn Hills) et nos chasseurs de scoop ont pu immortaliser la scène. Plus grand et plus imposant, ce modèle sera disponible avec une motorisation électrique, mais il devrait être lancé au départ avec une motorisation thermique hybride.
La petite Alpine A290 de 180 ne vaut que pour son châssis et son look sportif. Quant au Mitsubishi Outlander, qui avait lancé la mode des hybrides rechargeables il y a plus de 10 ans, il revient, enfin, après une trop longue absence.
Sans renier le design si traditionnel propre à toutes les Morgan depuis la Plus Four de 1950, le nouveau haut de gamme du petit constructeur anglais ajoute une grosse touche de modernité tout en restant moins excentrique que l’ancienne et spectaculaire Aero 8.
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