Vous avez dans votre jardin ou votre grande, une 2 CV qui est en train de pourrir. Si vous n'avez pas envie de la restaurer – ce qui peut sembler incompréhensible de la part des amoureux de la marque aux chevrons -, il est aussi possible de la transformer en un petit roadster grâce à un kit carrosserie.

Après la R5, Renault fait revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Sauf que la descendance prend des allures de SUV BCBG et opte forcément, comme sa petite sœur, pour des motorisations 100 % électriques. Si les dimensions en hausse garantissent davantage d'espace, l'absence d'évolutions mécaniques risque d'en décevoir certains, d'autant que les prix grimpent…

En grande difficulté, la marque premium compte, entre autres, sur le restylage de la compacte pour redonner des couleurs à ses ventes. La nouvelle DS 4 change d’appellation, fait évoluer son look et s’offre pour la première fois une motorisation électrique. 

ESSAI - MG continue de développer sa gamme en proposant aujourd'hui un SUV compact électrique qui vient prendre la relève du ZS en gagnant de nombreux centimètres. Suffisant pour se faire une place dans cette catégorie très concurrentielle. Premier essai de la version 64 kWh.

ESSAI – La nouvelle Aston Martin Vantage Roadster n’atteint probablement pas la rigueur dynamique d’une Porsche 911 Cabriolet mais même si elle s’améliore aussi à ce niveau, l’Anglaise mise avant tout sur son physique « facile » et cette formidable aptitude à intensifier chaque instant de la vie pour séduire. Et ça marche, évidemment.

Rendre plus abordable la petite voiture populaire en l’affranchissant des normes européennes dictées par les constructeurs allemands, c’est ce que réclament les deux patrons de Renault et Stellantis.

Le nouveau Ford E-Transit Courier est la déclinaison électrique de la "petite" fourgonnette de Ford. Un utilitaire urbain et stylé mais à la gamme limitée.

SCOOP – Après la Porsche Boxter électrique qui fréquente depuis une longue période le circuit du Nürburgring, c’est au tour de la Porsche Cayman électrique de se défouler en plein cœur de ce que les Allemands appellent « l’enfer vert ».

SCOOP – La présentation s’approche pour le nouveau SUV électrique BMW iX3. Mais les prototypes de présérie de ce modèle poursuivent leurs essais. C’est sur le célèbre circuit du Nürburgring que nos chasseurs de scoop viennent de débusquer la bête.

Nouvel arrivant sur le segment des SUV compacts, le Dacia Bigster rencontre un concurrent de poids en la personne du Hyundai Tucson, récemment restylé. Les recettes du constructeur roumain, vont-elles suffirent pour faire craquer l'un des cadors de la catégorie ?

Surprise, Volvo présente un nouveau SUV familial décrit comme un véhicule « à prolongateur d’autonomie ». Pour l’instant, on ignore s’il s’agit d’un modèle spécifiquement conçu pour la Chine ou d’une auto à la vocation plus globale.

SCOOP – La nouvelle génération de la Nissan Micra sera lancée avant la fin de l’année pour des livraisons qui débuteront au début de 2026. Pour le moment, la Nissan Micra 6 poursuit ses essais sur les routes de France.

Alors que les rivales i5 et Série 5 de BMW se ressemblent comme deux gouttes de gazole, la nouvelle Audi A6 thermique se différencie nettement de son homologue électrique e-tron. Passage en revue des différences, qui concernent à la fois la plateforme, les dimensions, et tous les panneaux de carrosserie…

La dernière génération de Q5 débarque pour répliquer au nouveau BMW X3 et à l'insolent Mercedes GLC. Revu en profondeur, avec une nouvelle plateforme et un nouveau style, il se révèle très "techno". Mais volant en main, c'est tiède. Après l'essai du diesel TDI 204, voici celui de la version essence 2.0 TFSI 204 en transmission Quattro et finition haute S Line.

Le tout nouveau fourgon Kia PV5 sera en vente dans quelques semaines. À partir de 33 500 € HT pour le L2H1, seule version commercialisée dans un premier temps.

La Renault Clio bénéficie d’une nouvelle finition d’entrée de gamme pour abaisser sensiblement son prix de vente. Elle reste un peu plus chère que la Citroën C3 mais possède un petit avantage au niveau de sa motorisation (à condition d'ajouter 1 100€).

Le SUV compact de Renault gagne enfin une motorisation d’entrée de gamme en-dessous de son bloc hybride poussé à 160 chevaux. Son prix de base va donc baisser, mais cette version n’échappera pas au malus écologique français.

À côté de l’Avenger, qui représente la meilleure vente de Jeep en Europe, le constructeur américain possède aussi dans sa gamme le Compass. Ce SUV compact va prochainement être renouvelé. Découverte.

COMPARATIF – Dans la catégorie des SUV compacts coupés, c’est souvent le dernier arrivé qui emporte la mise. Après un début de carrière, en 2017, tonitruant, le premier opus du Toyota C-HR avait vu ses ventes chuter fortement avec l’arrivée, en 2021 du Renault Arkana. Entièrement renouvelé, le nippon entend bien reprendre le dessus sur un français légèrement rafraîchi il y a deux ans.

SCOOP – Le restylage de l’Audi Q4 est dans les tuyaux. Des prototypes de ce modèle restylé circulent sur les routes. Les modifications de style seront mineures et nous vous les détaillons.