On les appelle également "berlines compactes" ou "compactes" tout court. Il s'agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine polyvalente et la familiale. Soit globalement aujourd'hui entre 4,20 m et (jusqu'à) 4,55 m pour les plus grandes (Honda Civic, Mazda 3, feu Lancia Delta 3). La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon assez vertical.
Le constructeur coréen dévoilera début avril un concept-car étonnant, basé sur son modèle Inster. L’Insteroid va avoir droit à un design exubérant, accompagné de clins d’œil aux jeux vidéo et d'une approche plus fun que technique.
Tesla vient de renouveler son best-seller, le Tesla Model Y. Face à lui, des alternatives ont de sérieux atouts. BYD, Xpeng, ou même des marques européennes, proposent des véhicules électriques convaincants. Voyons ce que l'on peut considérer en face du nouveau Tesla Model Y en ce début d'année 2025.
Prenez un Hyundai Inster et transformez-le en monstre de circuit et vous obtenez l’Insteroid, un engin assez délirant qui ressemble aux voitures engagées dans la course de côte de Pikes Peak.
Comme leur nom l'indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d'un côté les minicitadines (type Renault Twingo ou Peugeot 108), vraiment courtes, de l'autre les polyvalentes (type Peugeot 208 ou Dacia Sandero), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.
L'INFO DU JOUR - La menace devient réalité. À partir du 3 avril prochain, les voitures qui ne sont pas assemblées aux États-Unis subiront une taxe supplémentaire de 25 %. De quoi semer un vent de panique chez les constructeurs étrangers mais aussi dans l'industrie locale, et elle risque d'affecter la consommation américaine.
Après la Hyundai Ioniq 5 N et le concept RN22e, Hyundai continue de mettre en avant une vision fun et sportive des voitures électriques avec l’Insteroid. Et comme son nom l’indique, c’est le petit et mignon Hyundai Inster qui se muscle pour adopter une allure résolument agressive !
Hyundai dévoile un nouveau concept baptisé Insteroid. Comme son nom l'indique, il reprend les traits stylistiques du petit SUV Inster, mais bascule dans une autre dimension : celui des voitures de course. La présentation officielle est prévue en avril 2025.
L’INFO DU JOUR – Le système innovant qui équipe la future R5 Turbo 3 E électrique pourrait bien se retrouver sur une dizaine de modèles Renault dans l’avenir. Reste à régler de nombreux problèmes pour y parvenir. D’autres ont essayé, et non des moindres, mais sans jamais y parvenir.
Dans moins d’un mois, les meilleures voitures mondiales de l’année seront élues. En attendant, la liste des possibles gagnantes se restreint encore un peu plus.
Vous parcourez moins de 50 km par jour et vous profitez d’une prise de courant à domicile ? Alors, pourquoi ne pas économiser du carburant en vous dirigeant vers un hybride rechargeable ? Petit tour d’horizon de ce qui s’offre à vous sous les 20 000 €.
Connexion
