L'été approche, et à l'aube des grands trajets pour partir en vacances en voiture électrique, on peut se poser la question des endroits où l'on va charger. Que ce soit chez Ionity, Tesla, Fastned ou ailleurs, on trouve des abonnements qui promettent une recharge moins chère. Est-ce que ça vaut le coup, comment souscrire et faut-il absolument un abonnement plutôt qu'un autre ? Autant de questions auxquelles on va s'efforcer de répondre.

Si comme moi, vous avez la chance de rouler dans la meilleure voiture électrique actuelle du marché, à savoir une Hyundai Ioniq 5 et que vous flippez que sa batterie ne se transforme en brique de lithium inerte avant la fin de votre leasing, sachez que votre voiture possède un superpouvoir caché que 90% des propriétaires n’exploitent pas : le conditionnement de la batterie.

Car oui, maîtriser cette fonctionnalité, c’est 60% de temps gagné à chaque recharge hivernale et ça on ne nous le dit pas !!