Porsche a déposé un brevet pour un moteur thermique qui adopte un cycle à six temps. Une conception censée améliorer les performances, l’empreinte carbone ainsi que l’efficacité.

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Après son moteur à mélange d’hydrogène à 15 %, Bergen Engines développe un modèle avec un volume d’hydrogène à 25 %. Celui-ci est conçu pour offrir une performance optimale, tout en économisant du carburant.

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