Huit mois après le lancement de son service de robotaxi à Austin, Tesla affiche un bilan accidentologique préoccupant. Avec 14 collisions pour 1,3 million de kilomètres parcourus, la flotte autonome se crashe quatre fois plus souvent qu'un conducteur humain moyen. Et Elon Musk s'est bien gardé de le dire.

J’étais assis dans une Tesla Model Y avec l’inscription Robotaxi sur la portière et je regardais une photo de Cybercab accumuler des vues sur X. La voiture sur la photo était à moitié cachée derrière une foule de travailleurs – et la moitié d’Internet a décidé que cela signifiait tout et rien à la fois. […]

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Le papa de Tesla y croit toujours.