ESSAI – Si les modèles Tesla ont des carrières à rallonge, ces dernières sont, en permanence, ponctuées de l’apparition d’évolutions plus ou moins marquées. En ce qui concerne la Model 3, la dernière en date promet d’être la meilleure des versions d’entrée de gamme qu’a connue cette berline familiale, mais aussi la moins chère.

Pour l’instant, les robotaxis mis en service par Tesla aux Etats-Unis ont quatre fois plus d’accidents que les conducteurs humains. Une statistique inquiétante alors que le constructeur doit commercialiser son premier véhicule à conduite entièrement autonome d'ici l’année prochaine.