Comme leur nom l'indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d'un côté les minicitadines (type Renault Twingo ou Peugeot 108), vraiment courtes, de l'autre les polyvalentes (type Peugeot 208 ou Dacia Sandero), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.

La citadine low-cost du groupe Renault et celle de la marque aux chevrons dominent pour l’instant les deux premières places du marché automobile européen après les deux premiers mois de l’année 2025. Il a baissé de 3% en février.

SCOOP – C’est pendant qu'elle effectuait des essais routiers que la Dacia Sandero resylée a été surprise par nos chasseurs de scoop. Les parties avant et arrière de ce prototype sont camouflées, mais le plus important, c’est ce qui se cache sous le capot : la Sandero va passer à l’hybride !