Microsoft tente depuis des années d'accroître la popularité de son navigateur Edge, mais ses méthodes ont suscité la controverse. Par le passé, l'entreprise a été accusée d'avoir recours à des pratiques douteuses pour forcer les utilisateurs à adopter Edge. Ces actions incluent l'affichage de publicités plein écran sur la page de téléchargement de Chrome et la mise en avant de contenus « recommandés » dans la barre latérale. Le géant de Redmond encourage les utilisateurs à privilégier Edge lorsqu'ils tentent de télécharger Chrome, en comparant les deux navigateurs et en listant leurs avantages et inconvénients. Bien que l'entreprise ait légèrement modifié son approche, tout n'est pas encore parfait, du moins selon ses concurrents. En réaction à ces pratiques, la Browser Choice Alliance, une organisation représentant des entreprises comme Google Chrome, Opera et Vivaldi, a accusé Microsoft de corrompre les utilisateurs en leur offrant des points Microsoft Rewards en échange de l'utilisation du navigateur Edge. L'organisation soutient que Microsoft devrait laisser aux utilisateurs la liberté de choisir leur navigateur, plutôt que de tenter de limiter la concurrence par de telles méthodes déloyales. Microsoft Rewards est une plateforme permettant aux utilisateurs de cumuler des points en utilisant le moteur de recherche Bing et le navigateur Edge. Ces points peuvent ensuite être échangés contre des récompenses telles que des cartes-cadeaux Microsoft Store et Xbox, ainsi que pour participer à des tirages au sort afin de gagner du matériel, notamment une console Xbox Series X. Si le concept de récompenses peut paraître attrayant, la Browser Choice Alliance affirme qu'il s'agit d'un moyen de manipuler les utilisateurs pour les inciter à choisir le navigateur de Microsoft. L'organisation a également mis en lumière d'autres pratiques de promotion d'Edge susceptibles d'être considérées comme anticoncurrentielles. Il s'agit notamment de la redirection des interactions de Microsoft 365 vers Edge, de l'affichage de publicités pour Edge à divers endroits du système et de la réinitialisation d'Edge à ses paramètres par défaut même après que l'utilisateur ait tenté de passer à un autre navigateur. Bien que la Browser Choice Alliance n'ait pas encore intenté d'action en justice spécifique contre Microsoft, l'organisation exhorte les autorités de réglementation à se pencher sur la question et à enquêter sur les pratiques de l'entreprise. Microsoft n'est pas la première entreprise à recourir à de telles méthodes controversées. Google, par exemple, a également été accusé de manipuler les résultats de recherche et de promouvoir ses produits de manière à limiter l'accès à d'autres solutions. Cependant, c’est maintenant, alors que Microsoft entre en concurrence de plus en plus directe avec ses concurrents, que de telles pratiques deviennent plus visibles et peuvent faire l’objet d’un examen plus approfondi. Microsoft Edge tire-t-il profit de telles pratiques ? D'après les données du marché des navigateurs web, notamment celles de StatCounter, Microsoft Edge détenait une part de marché modeste de 4,61 % en octobre, le plaçant en quatrième position. (Lire la suite)

La nouvelle fonctionnalité de Chrome va faire fureur auprès des accros à la productivité. Le navigateur de Google propose désormais Split View , un mode qui affiche deux pages web côte à côte dans le même onglet de la barre supérieure. Contrairement à la méthode classique à deux fenêtres, le mode Split View vous permet de tout gérer dans un seul conteneur : fini les doubles barres d’adresse et les doublons de favoris et d’extensions. La fonctionnalité d'affichage fractionné est déployée progressivement auprès de tous les utilisateurs de Chrome. Pour vérifier si elle est déjà disponible, faites un clic droit sur un onglet : si l'option « Ajouter l'onglet à l'affichage fractionné » apparaît, vous pouvez l'utiliser immédiatement. Sinon, si vous ne voyez pas cette option, vous pouvez activer une option spécifique dans les paramètres avancés pour rendre l'affichage fractionné disponible. Voici les étapes simples à suivre. - Saisissez l'adresse « chrome://flags/#side-by-side » dans la barre d'adresse ; - Dans la section « Fractionner l'affichage », choisissez « Activé » ; - Redémarrez votre navigateur. Lorsque vous activez l'affichage fractionné, le navigateur affiche la page actuelle ainsi qu'un second onglet, que vous pouvez sélectionner parmi ceux déjà ouverts ou ouvrir ultérieurement. Attention cependant : seules deux pages web peuvent être affichées côte à côte à la fois. En haut se trouve l' icône « Vue fractionnée » , qui regroupe les principales commandes de l'outil : vous pouvez fermer l'onglet de gauche ou de droite, inverser leur position et séparer les pages en deux fenêtres. La largeur de séparation par défaut est de 50/50 , mais vous pouvez ajuster la largeur de séparation pour agrandir l'une des deux pages. Comparé à l'affichage de deux fenêtres côte à côte, le mode Split View réduit l'encombrement et les clics inutiles : vous ne voyez qu'une seule barre d'adresse , les favoris et les extensions ne sont pas dupliqués et la séparation visuelle est plus uniforme. Cependant, cette fonctionnalité présente aussi des limitations importantes : comme indiqué, Chrome n’autorise que deux onglets côte à côte. D’autres navigateurs proposent déjà des fonctionnalités similaires, notamment Edge, Vivaldi et Brave, tandis que Firefox est actuellement en phase de test. On espère que Chrome améliorera cet outil en permettant différents affichages (haut et bas, par exemple) ou l'ouverture de plus de deux onglets côte à côte. Pour l'instant, il reste à voir si la fonctionnalité Split View rencontrera un succès rapide. (Lire la suite)

OpenAI a récemment lancé Atlas , un navigateur basé sur ChatGPT , doté d'un mode agent capable de naviguer à la place de l'utilisateur. Il promet d'assister les utilisateurs dans leurs recherches et achats en ligne comme le ferait un humain. Le problème, c'est que non seulement des problèmes de sécurité et de lenteur sont apparus, mais selon une analyse du Tow Center for Digital Journalism de l'Université Columbia , le navigateur d'OpenAI filtre sélectivement certaines parties du Web , et ce n'est pas par hasard. L'enquête du Tow Center révèle qu'Atlas semble éviter de lire les articles provenant de médias qui ont intenté des poursuites contre OpenAI . Parmi les exemples cités figurent PCMag et le New York Times . Au lieu d'afficher ouvertement son choix, l'agent reconstitue les articles en exploitant la couverture médiatique du même sujet provenant de médias ayant des accords de licence avec OpenAI. Il génère ainsi un rapport sans accéder directement à la source originale. Le système s'appuie également sur des tweets , des versions republiées du même article et des citations dans d'autres publications pour reconstituer le contenu non indexé. Il en résulte un résumé qui découle indirectement du travail d'autrui, avec le risque de perdre des éléments en cours de route, comme dans le jeu du téléphone arabe classique . Mais ce n'est pas tout, car le même rapport a révélé des comportements encore plus malveillants . De nombreux éditeurs protègent leur contenu par des paywalls , qui affichent une fenêtre modale superposée au texte pour empêcher tout accès non autorisé. L'agent d' Atlas et l'agent Comet de Perplexity parviennent toujours à lire et à résumer des articles, même lorsque leurs chatbots respectifs en sont incapables. Dans un cas rapporté, des navigateurs ont récupéré le texte intégral d'un article réservé aux abonnés , d'environ neuf mille mots, publié dans MIT Technology Review. Dans leurs interfaces standard, ChatGPT et Perplexity ont indiqué qu'ils ne pouvaient y accéder car la publication avait bloqué les robots d'exploration . Le Tow Center note que ces agents se comportent sur le web de manière plus proche des humains que les robots d'exploration traditionnels. Ce détail modifie également le cadre technique et juridique de l'accès au contenu. Selon ce centre de recherche, les défenses traditionnelles telles que les paywalls et les blocages des robots d'exploration ne suffisent plus à empêcher les systèmes d'IA d' accéder aux articles et de les réutiliser sans consentement. (Lire la suite)

Amazon a déclenché une nouvelle guerre dans le monde des navigateurs IA, une guerre qui était déjà menée à distance depuis un certain temps et qui met en lumière plusieurs types de problèmes liés à l'(abus) de l' intelligence artificielle . Le géant du commerce électronique qualifie Perplexity et son navigateur Comet d'« application tierce ». Le message d'Amazon est clair : lorsqu'un service effectue des achats pour le compte d'utilisateurs auprès d'autres opérateurs, il doit respecter des règles précises. Selon Amazon , ces applications doivent fonctionner de manière transparente et respecter les décisions des fournisseurs quant à leur participation. La raison invoquée est la protection de l'expérience utilisateur , présentée comme une priorité dans la gestion des interactions interplateformes. Dans ce texte , Amazon affirme qu'il est « relativement simple » de définir des règles pour les tiers qui effectuent des achats pour le compte de clients sur d'autres services. Le principe fondamental est la transparence opérationnelle , une exigence qui ne souffre d'aucune exception. Pour paraître moins partial, Amazon cite les applications de livraison de repas et les restaurants , les applications de livraison et les magasins , les agences de voyages en ligne et les compagnies aériennes . L'objectif est que tous ces acteurs déterminent s'ils ont intérêt à participer à un canal d'intermédiation et, le cas échéant, comment . Vient ensuite le point crucial : Amazon indique avoir demandé à plusieurs reprises à Perplexity de retirer Amazon de Comet , « notamment en raison de la détérioration significative de l’expérience d’achat et du service client qu’elle propose ». Entre les lignes, on comprend qu'Amazon ne souhaite pas que les agents d'IA commettent une erreur et que l'utilisateur blâme Amazon. Mais il y a peut-être une autre explication. Les navigateurs agentsifs commencent à envahir l'un des rares « terrains en ligne » qui, jusqu'à présent, n'avaient pas subi de contrecoup de l'IA : le commerce électronique, et Amazon, leader du secteur, choisit immédiatement la meilleure défense : l'attaque. Alors pourquoi ne pas s'en prendre à Atlas d'OpenAI ? Cela aurait-il un lien avec les 33 milliards d'euros versés à Amazon ? C'est un péché de penser du mal des autres, mais vous avez souvent raison… (Lire la suite)

Google vient d'ajouter une fonctionnalité très pratique à son navigateur Chrome , améliorant ainsi son outil de remplissage automatique . Désormais, vous pouvez ajouter beaucoup plus d'informations, notamment pour votre passeport, votre permis de conduire et les informations relatives à votre véhicule. Découvrons ensemble toutes les nouveautés et comment utiliser ces outils avancés. L'outil de remplissage automatique prenait déjà en charge diverses informations, telles que les adresses, les mots de passe et les modes de paiement. Grâce à la mise à jour du remplissage avancé , il ajoute désormais également les informations relatives au passeport , au numéro de permis de conduire et au véhicule , y compris la plaque d'immatriculation ou le numéro VIN lorsque cela est nécessaire. Cette fonctionnalité est déjà déployée et sera disponible dans toutes les langues à travers le monde. Google indique que d'autres types de données seront pris en charge dans les prochains mois. Pour activer le remplissage automatique sur ordinateur, ouvrez les Paramètres, accédez à la section « Remplissage automatique et mots de passe », puis activez l'option correspondante. Concernant la confidentialité, Google précise que les données saisies dans le navigateur pour le remplissage automatique ne sont enregistrées qu'avec l' autorisation de l'utilisateur et sont ensuite protégées par chiffrement . Ceci s'applique également aux nouvelles informations couvertes par le remplissage avancé. Cette fonctionnalité nécessite le partage de l'URL de la page et de son contenu avec Google, condition indispensable au bon fonctionnement de la reconnaissance des champs. Cette étape est clairement indiquée. Avant toute saisie d'information, une confirmation de l'utilisateur est requise. Ainsi, vous gardez le contrôle sur l'utilisation de vos données dans les formulaires en ligne et évitez les mauvaises surprises . (Lire la suite)

L’IA s’installe directement dans nos navigateurs, les transformant en véritables assistants autonomes. Une révolution pratique… mais aussi un risque majeur. Derrière cette promesse de confort, les experts en cybersécurité alertent déjà sur des failles inquiétantes.

Le protocole HTTPS est un protocole sécurisé qui chiffre les données, rendant la navigation sur un site web totalement sûre. Actuellement, 95 à 99 % des sites web utilisent HTTPS, bien que certains utilisent encore l'ancien protocole HTTP, non sécurisé. C'est pourquoi Google prend des mesures décisives. L'année prochaine, Google prévoit d'afficher des avertissements dans Chrome pour tout site utilisant le protocole HTTP non sécurisé au lieu du protocole HTTPS. Google constate que les sites web privés utilisent principalement le protocole HTTP car il leur est plus difficile d'obtenir un certificat HTTPS. Bien que ces connexions comportent des risques, elles sont généralement moins dangereuses que les sites publics, plus facilement exploitables par les cybercriminels. Les modifications seront déployées progressivement. Les utilisateurs ayant activé la navigation sécurisée améliorée dans Chrome verront les premiers avertissements, tandis que les avertissements généralisés seront disponibles à partir d'avril 2026. Les personnes qui ne souhaitent pas voir ces avertissements pourront les désactiver dans les paramètres. (Lire la suite)

Samsung lance Samsung Internet sur PC avec une version bêta disponible dès le 30 octobre. Ce navigateur sera compatible avec Windows 10 et Windows 11 , avec pour objectif affiché de créer un pont entre l' expérience Android et l'expérience de bureau. L'accent est mis sur la continuité des données et les fonctionnalités Galaxy AI déjà disponibles sur mobile. Des outils de confidentialité et de sécurité sont ajoutés , dans un contexte où Edge , Chrome et ChatGPT Atlas cherchent également à se positionner sur le marché de l'IA. La version bêta de Samsung Internet pour PC sera disponible à partir du 30 octobre , initialement aux États-Unis et en Corée . Pour l'essayer, vous aurez besoin de Windows 10 version 1809 ou ultérieure, ou de Windows 11 . Vous pourrez synchroniser vos favoris , votre historique et vos données Samsung Pass entre votre smartphone et votre ordinateur, pour une expérience utilisateur identique sur les deux appareils. Auparavant, pour accéder à vos favoris sur votre PC, vous deviez installer une extension Chrome . L'arrivée sur ordinateur offre une option officielle aux propriétaires de Galaxy utilisant Windows . Cette initiative vise à améliorer l'intégration entre les smartphones Samsung et les PC , emboîtant le pas à Apple sur macOS et à Google sur ChromeOS . Samsung s'intéresse également au domaine de l'intelligence artificielle , où la concurrence est déjà bien présente. Dans le navigateur, on retrouve les fonctionnalités Galaxy AI , notamment l'Assistant de navigation , capable de résumer et de traduire le contenu web ouvert sur Samsung Internet. Côté sécurité , un nouveau tableau de bord de confidentialité , affichant des informations en temps réel et doté de mécanismes anti-pistage activés par défaut, est désormais disponible . L' accent mis sur la protection de la vie privée , déjà présent sur mobile, est étendu à la version bêta pour ordinateur sans aucun compromis annoncé. Cette comparaison intervient dans un contexte concurrentiel, où Microsoft Edge et Google Chrome intègrent déjà des fonctionnalités d'IA , tout comme le nouveau navigateur ChatGPT Atlas d' OpenAI . Samsung Internet pour PC se positionne sur ce marché en proposant une solution alliant continuité , IA et contrôles de confidentialité . Samsung a déjà annoncé que la version bêta serait étendue à d'autres pays à l'avenir, nous en reparlerons certainement en 2026. (Lire la suite)

Dans l' onglet « Nouvel onglet » de Chrome sur Android et iOS , deux nouveaux raccourcis d'accès rapide font leur apparition : le mode IA et la navigation privée , associés à des boutons facilement reconnaissables. Cette nouvelle fonctionnalité s'appuie sur celle que nous avons découverte sur ordinateur en juillet et arrive désormais sur les appareils mobiles. Le déploiement se poursuit avec Chrome version 141 et ultérieures . Chrome place deux boutons en forme de pilule, chacun avec son icône, sous le champ de recherche Google ou le champ de saisie d'URL . Dans l' onglet Nouvel onglet, les commandes « Mode IA » et « Navigation privée » sont côte à côte. Ce changement déplace le carrousel de favicon , le flux Découvrir et les autres onglets plus bas sur la page. La fonctionnalité Nouvel onglet modifie également la priorité visuelle des actions rapides. Le design reprend la partie supérieure de l' application Google , abandonnant l' anneau coloré utilisé précédemment lors des tests. Le raccourci Incognito est nettement plus rapide que le menu à trois points en haut à droite, mais il est difficile de dire s'il a été placé là par souci de symétrie ou parce que les utilisateurs l'utilisent très souvent. L'autre bouton vous dirige directement vers google.com/AI, la page dédiée au mode IA . Ce lien complète les raccourcis déjà présents dans la recherche et le widget du lanceur Pixel . (Lire la suite)

Après le lancement d' Atlas et de Gemini dans Chrome , Microsoft encourage également l'intégration de l'intelligence artificielle dans son navigateur. Avec l'arrivée du mode Copilot dans Microsoft Edge , la navigation devient une expérience interactive, où l'IA ne se contente pas de répondre à des questions, mais effectue des actions concrètes , automatise des tâches et conserve le contexte entre les sessions. Le nouvel Edge se présente comme un assistant numérique personnel capable de comprendre nos actions en ligne et de nous accompagner pas à pas, sans compromettre la sécurité et la confidentialité. Découvrons son fonctionnement et les nouvelles fonctionnalités qu'il introduit. Le mode Copilote introduit une interface plus dynamique, avec une nouvelle page d'accueil permettant d'engager des conversations avec Copilot, de rechercher des informations ou de naviguer dans des contenus ouverts. L'IA peut analyser plusieurs onglets simultanément , synthétiser des pages et maintenir le contexte , par exemple lors de la planification d'un événement ou d'un voyage. Tout se passe directement dans le navigateur, sans avoir besoin de services externes. Au cœur de ce nouveau mode se trouvent les actions Copilot , des commandes permettant d'interagir avec Edge par la voix ou par chat pour effectuer des tâches concrètes . On peut ainsi demander au navigateur d'ouvrir un site web, de trouver des informations spécifiques ou même de gérer des tâches plus complexes : se désabonner de newsletters ou réserver une table au restaurant , par exemple . Pour compléter l'expérience , Parcours est un système conçu pour vous aider à reprendre vos projets ou recherches interrompus. Edge regroupe automatiquement le contenu consulté par thèmes , vous permettant de revenir exactement là où vous vous étiez arrêté, avec des suggestions intelligentes pour les étapes suivantes. Là encore, tout cela se fait avec le consentement de l'utilisateur, qui peut décider d'activer ou non la fonctionnalité. Enfin, le mode Copilot peut utiliser votre historique de navigation , toujours sur la base du volontariat, pour vous fournir des réponses et des recommandations plus précises. Par exemple, il peut mémoriser un produit que vous avez consulté les jours précédents ou vous suggérer des films correspondant à vos goûts. Microsoft promet qu'aucune donnée n'est partagée sans consentement explicite, maintenant ainsi un équilibre entre personnalisation et contrôle . Et si ça ne nous plaît pas ? Il est toujours possible d' activer ou de désactiver le mode copilote à tout moment d'un simple interrupteur. Des indicateurs visuels clairs indiquent également quand l'IA écoute ou effectue une action. Le mode Copilot est actuellement disponible sur Edge pour Windows et Mac , avec un aperçu gratuit limité de certaines fonctionnalités aux États-Unis . Microsoft a confirmé la sortie prochaine d'une version mobile et l'annonce prochaine de nouvelles fonctionnalités, notamment pour la version Business du navigateur. CLH8gU--YBU (Lire la suite)

ChatGPT Atlas arrive sur macOS avec un agent web supervisé et des réglages de confidentialité visibles, Windows et mobile annoncés ensuite pour étendre l’usage.

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OpenAI a dévoilé ChatGPT Atlas , son navigateur web propriétaire basé sur l'IA . Il vise à briser le mur que Google a érigé sans succès depuis des années. Ce nouveau navigateur n'offre pas de fonctionnalités révolutionnaires, mais il s'appuie tout autant, voire davantage, sur l'IA dont il sera doté. La principale nouveauté réside dans l'intégration avec ChatGPT, qui agit comme un agent effectuant diverses tâches sur le réseau. ChatGPT Atlas offre de nombreuses fonctionnalités, comme la possibilité d'appeler ChatGPT depuis la barre latérale, facilitant ainsi l'analyse des données ou la synthèse du contenu. De plus, grâce à sa mémoire intégrée, le chatbot peut mémoriser des informations utiles ultérieurement. En mode agent, ChatGPT peut interagir avec les sites web, mais les utilisateurs ont un contrôle total sur ce processus. Les utilisateurs peuvent décider quels sites Web sont accessibles à ChatGPT, gérer leur historique de navigation, utiliser le mode navigation privée et contrôler la mémoire du navigateur. En mode agent, Atlas peut être utilisé en mode connecté ou déconnecté, selon vos besoins. Pour minimiser les risques, le mode agent présente plusieurs limitations : - Il n'a pas accès au système d'exploitation : il n'exécute pas de code dans le navigateur, ne télécharge pas de fichiers et n'installe pas d'extensions - Il ne peut pas accéder aux autres applications de votre ordinateur, aux fichiers, aux mots de passe enregistrés ou aux données de remplissage automatique. - Les sites Web visités par ChatGPT en mode agent ne sont pas ajoutés à l'historique de navigation ChatGPT Atlas est actuellement disponible uniquement sur macOS, mais OpenAI a confirmé son arrivée prochaine sur Windows, iOS et Android. Le mode Agent sera disponible en version préliminaire pour les abonnés ChatGPT Plus, Business et Pro. Si vous définissez ChatGPT Atlas comme navigateur par défaut sur macOS, OpenAI augmentera temporairement les limites d'utilisation de ChatGPT jusqu'à 7 jours calendaires. L'augmentation de la limite s'applique uniquement à l'utilisation de ChatGPT dans ChatGPT Atlas, pas dans d'autres navigateurs ou applications mobiles. 8UWKxJbjriY (Lire la suite)

Google Chrome pourrait bientôt avoir un concurrent sérieux. OpenAI, l'entreprise à l'origine du célèbre chatbot ChatGPT, s'apprêterait à lancer son premier navigateur web. La bourse a réagi à cette nouvelle, et Google a enregistré des baisses significatives. OpenAI a laissé entendre qu'elle présenterait un nouveau produit lors de la diffusion en direct, apparemment un navigateur web propriétaire. Un mystérieux teaser présentant les onglets du navigateur et des informations sur la diffusion en direct, est apparu sur le compte X d'OpenAI sur la plateforme. Sam Altman, PDG d'OpenAI, a déclaré que l'annonce concernait « un nouveau produit qui m'enthousiasme beaucoup », ce qui laisse présager une avancée significative. Les onglets du navigateur dans le teaser ne font que le confirmer. En juillet, Reuters a rapporté qu'OpenAI préparait le lancement d'un navigateur web basé sur l'IA, doté d'un agent opérateur IA. Cette fonctionnalité permettrait de réserver une table au restaurant, de remplir automatiquement des formulaires et de déléguer d'autres tâches à l'IA. Le navigateur OpenAI devrait également inclure une interface ChatGPT, permettant aux utilisateurs d'interagir avec le chatbot sans passer par le site web de ChatGPT. Le navigateur fonctionnera très probablement sur le moteur Chromium, qui alimente Chrome, Microsoft Edge et Opera. La concurrence sur le marché des navigateurs web basés sur l'IA s'intensifie. Google a intégré Gemini à Chrome, Perplexity a intégré son navigateur IA Comet, The Browser Company a été rachetée par Atlassian pour 610 millions de dollars, et Microsoft développe le mode Copilot pour son navigateur Edge. Tous ces produits devront désormais composer avec le navigateur dédié d’OpenAI. (Lire la suite)