Vous y croyez? Nous sommes dans l’arc final de Jujutsu Kaisen : Modulo ! Les batailles climatiques entre Yuka et Dabura, ainsi que Tsurugi et Maru, sont prêtes à déterminer le sort de la série. Yuka a fait entrer Mahoraga dans la mêlée, offrant à Dabura un défi inattendu. Pendant ce temps, Tsurugi affronte son […]

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Outre l’obligation de changer immédiatement l’airbag en cas de détection de la présence d'une pièce de la marque Takata concernée par les risques les plus importants, le gouvernement a décidé d’inclure les rappels « graves » comme un paramètre empêchant les véhicules de valider leur contrôle technique.

Pour réduire les risques de nouveaux accidents mortels, le gouvernement a décidé d’ajouter une vérification de l’airbag au contrôle technique à partir du 1er janvier 2026. Si l’opérateur détecte la présence d’un airbag Takata sous procédure de rappel « stop drive », le véhicule n’aura plus le droit de circuler et devra passer une contre-visite.

L’idée de base, qui consiste à améliorer la sécurité routière et à lutter contre la pollution, n’a pas résisté face aux surcoûts que cela pourrait engendrer aux automobilistes.

YesWeHack devient autorité CVE : un accélérateur de remédiation, de traçabilité et de gouvernance des vulnérabilités.

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