Après une année 2023 compliquée, Volkswagen se retrousse les manches et redouble d'efforts pour rendre ses voitures électriques plus compétitives. Son ID.3, rivale des Renault Mégane électrique et MG4, voit ainsi sa gamme remaniée, avec des nouveaux équipements, une nouvelle version d'accès et l'ouverture des commandes de la GTX très performante. Voici les tarifs et les caractéristiques.

Si Lancia, mythique marque italienne, se lance dans la voiture électrique avec son Ypsilon, elle n'oublie pas son patrimoine sportif. Bienvenue à l'Ypsilon HF, dotée d'un moteur de 240 ch et d'un blason historique de la marque, qui reprend la base de la Peugeot e-208 GTi, un projet manifestement annulé. Voici les premières informations sur cette concurrente des Alpine A290 et autres Mini Cooper SE.

Après une présentation en février 2024, la Lancia Ypsilon dévoile ses tarifs français. La première voiture électrique de cette mythique marque italienne, basée sur une Peugeot E-208, veut offrir du luxe à l'italienne, avec des prix en conséquence... mais pas si éloignés de la Peugeot électrique. Voici son prix et ses équipements.

Vous n’avez pas eu le temps de suivre l’actualité hier ? Voici ce qui a marqué le lundi 27 mai : Tesla prouve que les batteries de voitures électriques durent (très) longtemps, Windows 10 vit ses derniers jours et l'IA de Google dit n'importe quoi. Pour ne manquer aucune actualité, pensez à vous inscrire à la newsletter Frandroid.

Si Citroën ne brillait pas particulièrement dans le domaine de la voiture électrique, sa nouvelle ë-C3 arrive avec de sacrées promesses. Son plus grand argument : son tarif, avec un prix d'accès fixé à 19 300 euros bonus déduit. Mais qu'offre-t-elle pour ce prix ? Nous sommes partis essayer cette C3 électrique pour en savoir plus. Confort, habitabilité, équipements, autonomie, recharge : c'est parti, voici notre avis.

Parmi les idées reçues qui reviennent le plus souvent à propos des voitures électriques, ce sont leurs prétendues facilité à prendre feu. Des données fournies par Tesla nous prouvent le contraire. Avec un départ de feu tous les 209 millions de kilomètres roulés aux États-Unis, elles s'enflamment 86 % moins souvent que la moyenne des voitures roulant sur le sol américain.

Tesla vient de mettre en ligne tout un document sur la sécurité de ses voitures électriques. Parmi les chiffres, ceux des accidents sous Autopilot, avec des baisses significatives : une fois cette conduite semi-autonome en fonctionnement, les risques d'accidents baissent de 91 % par rapport à la moyenne américaine.

Ça y est : Maserati se met à la voiture électrique avec sa gamme Folgore. Après avoir présenté la GranTurismo Folgore, un coupé aussi performant qu'exclusif, la marque italienne lance son Grecale Folgore, un SUV électrique. Ce concurrent du Porsche Macan électrique est-il à la hauteur de son blason ? Nous sommes partis l'essayer pour nous faire notre avis.