Marquant par son design audacieux, voire caricatural, le Juke devient très performant en adoptant un 1,6 l turbo et constitue une offre totalement décalée. Unique en son genre, ce mini-SUV n’aura pas d’équivalent de sitôt.

Opposer une Alpine à une Porsche peut rappeler des souvenirs à certains d’entre vous, lorsque les A310 et A610 comptaient chercher des poux à une certaine Porsche 911, chacune à leur époque. Nous sommes en 2024, le match entre les deux firmes est toujours d’actualité, toutefois avec de nouvelles prétendantes.

Occultées par les versions radicales RS et Cupra, les Mégane GT et León FR n’en procurent pas moins de belles performances et coûtent beaucoup moins cher. Des choix astucieux pour concilier plaisir et économie.

Vendre des électriques neuves, c’est bien. Mais pour que ce marché devienne pérenne, il va également falloir que les acquéreurs de seconde main se laissent aussi séduire.

La plus réussie des Mito est aussi la plus puissante, la Quadrifoglio Verde, forte de 170 ch. Cette petite sportive, faute de défier les références, fait valoir un sacré tempérament pour se distinguer, et ce, sans coûter bien cher. Une Alfa pas comme les autres (c’est dire !), à collectionner dès maintenant.

Techniquement proche de la Peugeot 308 GTI, la DS4 THP 200 ajoute une dose de chic, de luxe et d’originalité tout en adoptant d’autres réglages. Peu connue, la Citroën se déniche à des prix très attractifs, surtout vu ses performances.

LA MAXI-FICHE FIABILITÉ DE CARADISIAC. Le Partner est, avec le Berlingo de Citroën et le Kango de Renault, un précurseur de la catégorie des ludospaces, ces véhicules dérivés à la base d'utilitaires, mais "civilisés" pour accueillir des familles en quête d'espace à pas trop cher.

Selon une rengaine désormais bien connue, en matière de véhicules d’occasion, le mois dernier se termine par une progression… mais reste très en dessous des volumes "normaux".

Une grande berline confortable et raffinée pour partir en vacances ? Bonne surprise, cela ne coûte vraiment pas cher, dans les cas des Mercedes E240 W211 et Peugeot 607. Par ailleurs performantes et rapides, ces autos méritent le détour.  

Le constructeur japonais met donc en place une garantie de 8 ans et 160 000 km pour ses véhicules neufs, mais aussi les modèles d'occasion récents sous conditions. Un bon moyen pour apporter une valeur ajoutée à une marque qui vend chez nous beaucoup de clones de Renault ?