Le concurrent low cost des TGV de la SNCF confirme qu’il est… en retard
4 septembre 2025 à 14:00

Kevin Speed doit repousser son lancement en 2028 à 2030. Trois lignes de train à grande vitesse doivent ouvrir entre Paris, Lyon, Strasbourg et Lille, à des prix plus accessibles que ceux de la SNCF avec la même logique que le low cost aérien.