La popularisation de la voiture électrique est jeune. Il y a 10 ans, on trouvait seulement quelques modèles. Depuis, l'offre s'est largement diversifiée avec certaines voitures ayant marqué leur époque. Pour les 10 ans de Numerama, voici notre sélection de star de la décennie.

L'organisme en charge de l'homologation des modèles de Tesla en Europe a bien en tête les polémiques liées aux poignées de portes affleurantes. À l'instar de la Chine, des normes pour encadrer ces éléments pourraient voir le jour.

La société The Boring Company d'Elon Musk a enfreint des réglementations environnementales près de 800 fois dans le Nevada avec la construction des fameux tunnels « Loop » pour Tesla. Mais au lieu de s'acquitter d'une amende de 3 millions de dollars, l'entreprise n'aura que 250 000 dollars de pénalités.

Un nouvel accident mortel est à déplorer en Chine avec une Xiaomi SU7 partie en fumée. Les témoins de la scène ont filmé d'autres automobilistes essayant d'ouvrir les portes de la berline électrique, en vain. De quoi raviver le débat sur les poignées électriques.

La nouvelle version abordable du Tesla Model Y possède un toit vitré, mais il est recouvert par un tissu à l'intérieur. Suite aux interrogations de nombreux internautes, le responsable de l'ingénierie de la marque a expliqué ce choix.

Dans l'un de ses centres techniques historiques à Lardy, dans l'Essonne, Renault a ouvert un laboratoire dédié à l'étude des chimies de batteries. L'objectif pour la marque est ainsi d'avoir toujours un coup d'avance et proposer les meilleures technologies pour ses voitures électriques.

Tesla a officialisé la version abordable du Model Y baptisée Standard. Ce modèle réduit drastiquement son équipement pour faire baisser les coûts. Voici toutes les différences avec le Model Y Premium.