La parenthèse des smartphones ultra-fins pourrait déjà se refermer chez Samsung. Selon plusieurs sources concordantes, le constructeur sud-coréen aurait décidé d’interrompre le développement d’un successeur au Galaxy S25 Edge, faute de ventes jugées insuffisantes et d’un intérêt limité de la part des consommateurs. Cette décision marquerait un net recul par rapport aux ambitions initiales de Samsung […]
Les modes « Prise unique » et « Enregistrement double » font leur grand retour dans la seconde version bêta de One UI 8.5, mais Samsung a décidé de modifier en profondeur leur accessibilité.
Les chercheurs en cybersécurité de l’entreprise KOI mettent en lumière un vaste et sournois réseau de revente de données. Ce système repose sur plusieurs extensions de navigateur, téléchargées des millions de fois et arborant les certifications les plus prestigieuses.
Huawei has introduced the MatePad Edge, a new tablet designed to act as both a traditional tablet and a full PC, aiming to deliver professional-level productivity in a flexible format. The device was showcased during a technical communication session, where Huawei highlighted its most distinctive feature: the ability to switch between “tablet mode” and “PC mode” using a single gesture. The MatePad Edge’s main innovation is a four-finger horizontal swipe […]
Microsoft poursuit le grand nettoyage de ses anciens outils intégrés à Windows. Avec la dernière mise à jour de Windows 11, l’entreprise a officiellement déprécié Microsoft Defender SmartScreen dans Internet Explorer et dans le mode IE (Internet Explorer) intégré à Microsoft Edge. Cette décision, documentée dans un document de support, s’inscrit dans la stratégie de … Lire la suite
At CEATEC 2025 in Japan, TDK Corporation presented a prototype that may impact how artificial intelligence learns and reacts in real time. The company’s new Analog Reservoir AI Chip, developed in collaboration with Hokkaido University, brings biological-style, low-power learning to compact hardware. Although still a research-stage device, the prototype vividly demonstrated its potential through an interactive experience — a rock-paper-scissors game you can never win.I tried the demo in person, […]
Pour cause de faille de sécurité, Microsoft a resserré l’étau sur le mode IE d’Edge.
Ce mode est maintenu pour assurer la compatibilité avec les sites qui utilisent encore des technologies obsolètes comme Flash et ActiveX. Il exploite le moteur de rendu d’Internet Explorer 11 (Trident/MSHTML).
Une RCE dans le moteur JavaScript
Au mois d’août, Microsoft a été averti d’une campagne de social engineering combinée à une vulnérabilité 0-day dans Chakra, le moteur JavaScript d’IE.
La victime était dirigé vers un site malveillant qui était rechargé en mode IE, ouvrant la voie à l’exécution de code à distance puis à une élévation de privilèges hors du navigateur.
Le mode IE devient moins facilement activable
Dans ce contexte, Microsoft a décidé de retirer plusieurs points d’entrée vers le mode IE. En l’occurrence, le menu contextuel (affiché au clic droit sur un onglet ou sur un lien), le menu hamburger et le bouton dans la barre d’outils.
Il faut désormais aller dans les paramètres d’Edge, activer le mode IE, puis ajouter au cas par cas les sites autorisés.
Ce changement ne concerne pas Edge Enterprise, où l’activation du mode IE se fait toujours par l’intermédiaire de stratégies.
Hello mesdames/messieurs, nous en étions resté à un souci assez compliqué à expliquer et comprendre techniquement au sujet de l'implémentation de NSX-T sur du distributed vSwitch 7.0. Apparemment mes explications ont été suffisamment claires pour que des experts me ping/contactent sur Twitter et Slack. Et on a fini par trouver ! Enfin, quand je dis "on" ... mais trêve d'intro, passons aux explications hyper-intéressantes.
Après l’excellent Edge 1050 sorti en 2024, Garmin vient de lancer ses nouveaux modèles Edge 850 et Edge 550. C’est l’occasion parfaite de rappeler pourquoi, à mes yeux, un GPS pour faire du vélo n’est aujourd’hui plus un simple gadget. Depuis des années, j’utilise des Garmin Edge, et je constate que les progrès en matière de sécurité et de confort de navigation sont tout simplement impressionnants. Le GPS vélo est devenu un compagnon indispensable, que ce soit pour rouler en ville, sur route ou en pleine campagne.
1. Navigation avancée et intelligente
Quand on roule dans une région qu’on ne connaît pas, passer des heures à préparer son parcours peut vite être décourageant. Les GPS vélo modernes, comme les Garmin Edge, permettent de générer automatiquement des itinéraires selon une distance, une orientation ou simplement une destination. On gagne un temps précieux et on roule plus sereinement.
Autre point rassurant : la fonction « retour au point de départ ». Quand la fatigue se fait sentir, ou quand on a improvisé un peu trop, il suffit de demander au GPS de calculer l’itinéraire le plus direct pour rentrer. Plus de stress à se demander si on est en train de s’éloigner au lieu de se rapprocher.
2. Sécurité et assistance en cas d’incident
Personne n’aime y penser, mais la chute fait partie des risques du vélo, que ce soit en VTT ou sur route. Les GPS Garmin intègrent une détection automatique des incidents. En cas de choc ou de chute, une alerte se déclenche et, si vous ne la désactivez pas, vos contacts d’urgence reçoivent automatiquement votre position. Même si vous êtes inconscient, vos proches sont informés et peuvent alerter les secours. Cette fonction peut littéralement sauver des vies.
Mais même sans aller jusqu’à l’accident, la fonction Live Track permet à vos proches de suivre votre position en temps réel et consulter des données telles que la vitesse et les itinéraires de parcours.
3. Alertes communautaires en temps réel
Les Garmin Edge ne se limitent pas à vous guider. La communauté de cyclistes peut signaler des dangers sur la route : nids-de-poule, obstacles, zones glissantes. Ces signalements apparaissent directement sur la carte, un peu comme sur Waze pour la voiture. Résultat : vous êtes mieux préparé et vous pouvez adapter votre conduite.
4. Anticipation des dangers de la route
Au-delà des signalements communautaires, les GPS vélo sont capables d’anticiper certains risques. Ils alertent par exemple de l’arrivée d’un virage dangereux ou de l’approche d’une route très fréquentée. Évidemment, on voit bien les voitures quand elles sont là, mais savoir à l’avance qu’on arrive dans une zone à fort trafic permet de prendre les devants et parfois d’éviter un tronçon désagréable ou risqué.
5. Retour au point de départ en toute sérénité
Partir à l’aventure, c’est le plaisir du vélo. Mais il arrive qu’on aille un peu trop loin, qu’on se perde ou qu’on sente la fatigue arriver. Là encore, le GPS calcule instantanément un trajet optimisé pour revenir à son point de départ. C’est rassurant, et ça permet d’oser explorer de nouvelles routes sans crainte.
6. Connectivité avec les périphériques externes
La vraie force d’un GPS vélo moderne, c’est aussi sa capacité à se connecter à d’autres équipements. Les capteurs cardio permettent de suivre son effort et de mieux gérer ses sorties. L’intégration avec les éclairages assure une visibilité optimale. Et surtout, la compatibilité avec le radar arrière Garmin Varia change vraiment la donne : le GPS vous prévient quand une voiture arrive derrière vous et affiche sa distance. On peut alors se serrer un peu plus à droite, et rouler avec un sentiment de sécurité renforcé.
Comparatif Garmin Edge 1050 vs 850 vs 550
Garmin propose aujourd’hui une gamme complète, et les modèles 1050, 850 et 550 intègrent tous les fonctions de sécurité essentielles. Voici un comparatif simplifié centré sur la sécurité et la navigation :
Fonctionnalités clés
Edge 1050
Edge 850
Edge 550
Affichage
Écran couleur 3,5 » haute luminosité
Écran couleur 2,7 » tactile
Écran couleur 2,7 » tactile
Navigation et alertes
Complète + alertes dangers
Complète + alertes dangers
Complète (plus limitée que le 850/1050)
Détection d’incident
Oui, avec envoi d’alerte automatique
Oui, avec envoi d’alerte automatique
Oui, avec envoi d’alerte automatique
Radar arrière Garmin Varia
Compatible
Compatible
Compatible
Fonctions supplémentaires
Haut de gamme : speaker, cloche, Garmin Pay
Speaker, cloche, Garmin Pay
Plus basique, pas de speaker ni Garmin Pay
Autonomie
Jusqu’à 20 h (60 h en mode éco)
Environ 12 h (36 h en mode éco)
Environ 12 h (36 h en mode éco)
Focus sécurité
Edge 1050 : le plus complet, avec toutes les options de sécurité, le speaker intégré et la meilleure autonomie. C’est le modèle haut de gamme pour ceux qui veulent le maximum de confort et de sérénité.
Edge 850 : reprend presque toutes les fonctions du 1050 dans un format plus compact et abordable. Excellente combinaison de navigation et de sécurité.
Edge 550 : plus accessible, il conserve l’essentiel (navigation, détection d’incident, compatibilité radar) mais se passe des fonctions premium comme le speaker et Garmin Pay.
Conclusion
Aujourd’hui, un GPS vélo n’est plus simplement un compteur amélioré. C’est un outil de navigation performant, un compagnon de sécurité et un lien avec toute une communauté de cyclistes. Garmin l’a bien compris et intègre ces fonctionnalités dans toute sa gamme. Que vous choisissiez un 1050, un 850 ou un 550, vous bénéficiez déjà de l’essentiel pour rouler en toute sérénité.
FAQ
Un GPS vélo est-il vraiment utile si je connais déjà mes parcours habituels ? Oui, car même sur des routes connues, les alertes de sécurité (virages dangereux, trafic, radar arrière) apportent une vraie valeur ajoutée.
Tous les modèles Garmin Edge détectent-ils automatiquement les chutes ? Oui, le 1050, le 850 et le 550 intègrent cette fonction avec envoi d’alerte aux contacts d’urgence.
Le radar arrière Garmin Varia fonctionne-t-il avec tous les Edge ? Oui, tous les modèles récents sont compatibles.
Quelle autonomie réelle peut-on attendre ? En moyenne, le 1050 tient environ 20 h en usage normal, l’Edge 850 et 550 autour de 12 h, avec la possibilité d’aller plus loin en mode éco.
Quel modèle choisir entre 1050, 850 et 550 ? Le 1050 pour les cyclistes exigeants qui veulent tout, le 850 pour un bon compromis entre fonctionnalités et prix, le 550 pour une option plus abordable sans sacrifier l’essentiel en matière de sécurité. Vous pouvez regarder mon article comment choisir son GPS Garmin pour en savoir plus.
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