Dans les rues des villes françaises, elles slaloment entre les piétons et les voitures avec une apparente insouciance. Les trottinettes électriques sont devenues en quelques années un symbole de la mobilité urbaine moderne, promettant rapidité, praticité et liberté de déplacement.

Un nouveau venu dans le monde du camping sur roues s’apprête à faire du bruit… ou plutôt, à en faire moins. Evotrex, une start-up fondée par des anciens d’Anker, imagine une caravane hybride capable de produire sa propre énergie grâce à un moteur intégré. De quoi partir à l’aventure loin des bornes, mais avec tout le confort moderne.

Ninebot a totalement renouvelé sa gamme il y a quelques mois de cela. Désormais, l’entrée de gamme s’appelle E3 et elle n’a plus rien à voir avec l’E2, ni même avec la philosophie des petites trottinettes. Dommage ou tant mieux ? Ça se discute.

La marque française Bastille, fondée en 2023 par Gilles Henry, l’inventeur de la célèbre poussette YOYO, passe à la vitesse supérieure avec son tout nouveau vélo électrique pliant : le Bastille E. Léger, élégant et sans superflu, il reprend le pliage fluide qui a fait le succès du modèle original tout en ajoutant une assistance électrique pensée pour les trajets urbains.

Alors que DJI révolutionne le marché du vélo électrique et secoue les acteurs historiques comme Bosch, la startup drômoise Syklo riposte avec le PowerTrail Z8. Il s'agit d'un kit d’électrification capable de délivrer jusqu’à 1000 W tout en restant parfaitement conforme à la norme européenne EN 15194.

La validation part carte bleue arrive dans les bus d'Île de France. Qu'est-ce qu'on attend pour les transports ferrés ?

Mais la région ne prévoit pas de remplacer définitivement le dispositif.