Northvolt devait être le champion européen de la batterie, la réponse au monopole asiatique. Après des milliards engloutis et des promesses non tenues, l’aventure s’achève par une faillite retentissante.

Entouré d’Elon Musk et de son fils, Trump a vanté les mérites de Tesla devant la presse, fiches en main pour ne pas se tromper dans ses déclarations. Une mise en scène surréaliste qui a réussi à stopper la chute de l’action, au moins momentanément.

Les Locations Longue Durée (LLD) ou Locations avec Option d'Achat (LOA) sont de bonnes alternatives pour acquérir une nouvelle voiture électrique. Beaucoup de constructeurs intègrent des offres de leasing attractives pour leurs modèles 100 % électrique. Profitez des meilleures offres en mars 2025 (grâce aussi aux portes ouvertes du 15 et 16 mars).

Hyundai débarque sur le marché européen avec l’Inster, une mini-électrique au style atypique. Fun à regarder, est-elle aussi convaincante à conduire ? On l’a testée sous une météo loin d’être idéale.

Donald Trump appelle les partisans MAGA à montrer leur soutien envers Elon Musk et Tesla. Pour l'exemple, il annonce acheter l’un des véhicules de la marque.

Kia pensait surfer sur la vague des critiques contre Elon Musk avec une campagne publicitaire moqueuse en Norvège. Mais, face au tollé provoqué, la marque a rapidement fait marche arrière.

Tesla a-t-elle vidé les aides canadiennes en un week-end ? En trois jours, 8 600 dossiers validés, tandis que d'autres concessionnaires n'ont même pas pu y accéder. Une ruée qui interroge.

Vanter les voitures électriques à prolongateur d'autonomie comme la solution surclassant l'électrique... la bonne blague ! Merci TF1. Voilà qui donne le ton de l'éditorial Watt Else du 6 mars 2025.

En plein lancement de la Xiaomi SU7 Ultra, le modèle voit ses prix flamber sur le marché de la revente et ses premiers propriétaires se livrer à des excès dangereux. Un succès qui pourrait vite se retourner contre la marque.

L’Europe pourrait s’inspirer du leasing social français sur les voitures électriques pour le recommander à tous les pays membres.

Le délai accordé par l’Europe aux constructeurs pour atteindre leurs objectifs d’émissions CO2 ne va probablement pas faire les affaires de Tesla.

L’incendie de plusieurs Tesla à Toulouse n’était pas un simple acte de vandalisme : un groupe anarchiste revendique une attaque ciblée contre la marque et la voiture électrique. Une revendication qui inquiète.

L’UE lâche du lest sur les émissions de CO₂ : les constructeurs gagnent deux ans pour se mettre en règle. Un sursis qui ressemble à un cadeau pour les retardataires de l’électrification… au risque de freiner la transition.