Au mois de septembre, le Tesla Model Y a terminé premier au classement des ventes en Europe, toutes énergies confondues. Le SUV électrique s'est vendu à plus de 25 000 exemplaires. En revanche, sur l'ensemble de l'année, les ventes ont baissé par rapport à l'année précédente.

Lors de son évènement International User Summit, le Chinois Chery a fait une vague d'annonces prometteuses pour les voitures électriques. Batterie solide, conduite autonome de niveau 4 ou encore recharge à 1,2 MW... voici comment le groupe chinois envisage son avenir.

Tesla n'a pas oublié les propriétaires de modèles embarquant les ordinateurs HW3, et n'abandonne pas l'idée de leur proposer la conduite autonome FSD. En revanche, le logiciel devrait être une version allégée de celui conçu pour les modèles HW4.

General Motors introduira d'ici à 2028 un système de conduite autonome qui ne nécessite pas l'attention du conducteur. De quoi lancer un beau défi à son compatriote Tesla.

Elon Musk est confiant sur le fait que la conduite autonome sera le moteur des ventes de Tesla. En ce sens, la production de voitures électriques devrait sensiblement augmenter, en particulier grâce à la venue du Cybercab.

Déjà présent chez nos voisins européens, le groupe chinois Chery se lance en France avec une marque deux-en-un : Omoda-Jaecoo. Si le pays est réputé pour son avance technologique sur l’électrique, ce nouvel arrivant ne viendra qu’avec ce type de motorisation dans un second temps et il y a une bonne raison pour ça.

Le géant chinois BYD va présenter à l'occasion du salon de Tokyo une mini voiture électrique qui s'inscrira dans la lignée des fameuses Kei-cars. Un certain type de véhicule que plusieurs constructeurs en Europe aimeraient proposer chez nous.

La popularisation de la voiture électrique est jeune. Il y a 10 ans, on trouvait seulement quelques modèles. Depuis, l'offre s'est largement diversifiée avec certaines voitures ayant marqué leur époque. Pour les 10 ans de Numerama, voici notre sélection de star de la décennie.

L'organisme en charge de l'homologation des modèles de Tesla en Europe a bien en tête les polémiques liées aux poignées de portes affleurantes. À l'instar de la Chine, des normes pour encadrer ces éléments pourraient voir le jour.

La société The Boring Company d'Elon Musk a enfreint des réglementations environnementales près de 800 fois dans le Nevada avec la construction des fameux tunnels « Loop » pour Tesla. Mais au lieu de s'acquitter d'une amende de 3 millions de dollars, l'entreprise n'aura que 250 000 dollars de pénalités.

Un nouvel accident mortel est à déplorer en Chine avec une Xiaomi SU7 partie en fumée. Les témoins de la scène ont filmé d'autres automobilistes essayant d'ouvrir les portes de la berline électrique, en vain. De quoi raviver le débat sur les poignées électriques.