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Reçu aujourd’hui — 7 novembre 2025

800 km et 260 km/h : la Xiaomi électrique la plus puissante roule déjà en Allemagne avant son arrivée officielle

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Par :Yann Lethuillier
7 novembre 2025 à 10:58

En pleine préparation de son arrivée sur le marché européen prévue pour 2027, Xiaomi multiplie les essais grandeur nature de sa berline électrique SU7 Ultra. Le président du groupe, Lu Weibing, vient d’effectuer un road trip de 800 km à travers l’Allemagne, testant l’infrastructure de recharge locale et les performances de la voiture sur les mythiques autobahns.
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Les batteries chinoises de voitures électriques arrivent massivement en Europe, la preuve avec cette nouvelle usine

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Par :Yann Lethuillier
7 novembre 2025 à 08:53

Fini l'importation massive de batteries asiatiques ? La Slovaquie vient de poser la première pierre d'une révolution industrielle locale. Gotion High-Tech y construit une gigafactory capable de produire 20 GWh de batteries par an, destinées aux voitures électriques européennes. Démarrage prévu dans moins de deux ans.
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Reçu hier — 6 novembre 2025

Voici la nouvelle Formule E : encore plus de puissance et des technologies bientôt dans nos voitures électriques de série

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Par :Yann Lethuillier
6 novembre 2025 à 09:24

La Formule E dévoile sa nouvelle voiture électrique pour la saison 2026/2027. Avec jusqu'à 815 chevaux et une transmission intégrale permanente, la GEN4 promet un spectacle inédit. Mais derrière les chiffres impressionnants, le championnat saura-t-il enfin convaincre au-delà du discours écologique ?
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Bonne nouvelle à venir en 2026 pour les voitures (électriques) en Europe ? Ces chiffres rassurent

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Par :Yann Lethuillier
6 novembre 2025 à 08:46

Après avoir encaissé les coups en 2025, les constructeurs automobiles européens misent sur un rebond en 2026. Plans de restructuration, subventions pour les voitures électriques et réduction des coûts : les analystes rehaussent leurs prévisions. Mais cette reprise annoncée repose sur des fondamentaux encore fragiles.
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Reçu — 5 novembre 2025

Nouvelle Tesla Model Y Standard : faut-il acheter la voiture neuve à 35 790 € ou une version d’occasion ?

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Par :Yann Lethuillier
5 novembre 2025 à 13:24

Tesla vient de lancer sa voiture électrique la moins chère en Europe : la Model Y Standard. Faut-il préférer cette version, qui coûte 5 000 € de moins que l'ancien prix d'accès ? Ou vaut-il mieux se tourner vers un modèle d'occasion ? Voici notre analyse.
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