REPORTAGE - À la sortie de Hanovre en Allemagne, une concession Volkswagen en apparence ordinaire cache un trésor pour les amoureux du « Bulli ». C’est là que se niche l’atelier « Oldtimer », une succursale de la marque dans laquelle huit orfèvres redonnent vie à des Combis fatigués. Entre quête de pièces rarissimes et restaurations très très chères, plongée dans le département où le temps s'est arrêté.
Une boîte automatique, c’est bien. La preuve par neuf avec ce Renault Trafic et sa nouvelle boîte à neuf rapports. Confort, agrément, performances et consommation maîtrisée au programme…
SCOOP – Utilitaire dans l’âme et « bon à tout faire », le Volkswagen Multivan T7 et sa déclinaison California sont des amis de la famille. L’actuelle génération de ces modèles va bénéficier d’un restylage de mi-carrière qui devrait modifier légèrement la face avant, mais aussi opérer des transformations sur l’équipement de l’habitacle.
Coup sur coup, deux marques de vans aménagés renoncent au 100 % électrique pour la prochaine génération de leurs best-sellers. Un domaine ou même l’essence n’a que rarement droit de citer, et qui reste très diésélisé.
Disk2vhd est un utilitaire qui crée des versions VHD (Virtual Hard Disk – Microsoft's Virtual Machine disk format) de disques physiques à utiliser dans Microsoft Virtual PC ou Microsoft Hyper-V virtual machines (VMs). La différence entre Disk2vhd et d'autres outils physiques à virtuels est que vous pouvez exécuter Disk2vhd sur un système en ligne. Disk2vhd utilise la capacité d'instantané de volume de Windows, introduite dans Windows XP, pour créer des instantanés cohérents à un instant donné des volumes que vous souhaitez inclure dans une conversion. Vous pouvez même demander à Disk2vhd de créer les VHD sur des volumes locaux, même ceux en cours de conversion (bien que les performances soient meilleures lorsque le VHD se trouve sur un disque différent de ceux en cours de conversion).
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