C'est officiel, le gouvernement chinois va interdire les poignées de porte électriques des voitures vendues sur son territoire. Une décision au profit de la sécurité des occupants, qui entrera en vigueur en 2027. Les modèles déjà commercialisés auront jusqu'en 2029 pour se conformer.

Le malus au poids devait s’étendre aux voitures électriques à partir du 1er juillet 2026. Finalement, le budget validé par le 49.3 repousse cette mesure et préserve la voiture électrique, au moins pour cette année.

Lors de la présentation du concept qui la préfigurait, la future Jaguar électrique a fait l'objet de nombreuses critiques. Cela fait notamment suite à la profonde refonte de la marque britannique. Pourtant, d'après la presse locale, le prochain modèle fera bien honneur à son pedigree.

Le marché des voitures électriques démarre l’année sur de nouveaux records, toujours aidé par les effets du leasing social. Si le top 10 est à 80 % français, l’absence de Tesla interpelle toujours.

Xiaomi et Ford démentent fermement les rumeurs d'une coentreprise que rapportait le Financial Times. Pas de SU7 ni de YU7 aux États-Unis !