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En réponse à Serge Rochain.

Bonjour ! Je n’ai pas changé mes plaquettes. Je dis seulement que c’est le seul entretien à prévoir avec les pneumatiques.

Merci pour votre retour complet en tout cas.

Bonne journée

En réponse à lolo.

Visiblement vous n’avez pas lu l’intégralité du papier. J’avais une thermique quand j’habitais en ville et que ma femme seule utilisait la voiture. Je ne faisais pas le même nombre de km, les distances du travail et autres étant différentes. J’ai ensuite déménagé en campagne, avec plus de km à parcourir. Nous avons étudié le scénario de deux thermiques. Vraiment pas viable au regard du prix de l’essence.

En réponse à Erik.

Je suis au courant mais ça n’enlève rien aux pratiques scandaleuses des installateurs

En réponse à MiCyl.

Chez moi aussi. Mais comme la voiture avait seulement un mois, pas besoin de changer les deux pneus.

En réponse à Luc.

Bonjour ! Merci pour votre retour !

Idéalement j’aurais aimé privilégier une autre marque mais je ne trouvais rien d’aussi complet que la Model Y l’année dernière.

Petite précision : aucun VE n’est fait localement. Toutes les batteries viennent d’Asie, la Chine ayant mis la main sur les mines de cobalt et aux terres rares nécessaires à la fabrication des batteries.

Aucune marque française ne fabrique en France. Renault par exemple fait majoritairement ses voitures au Maghreb et en Europe de l’Est. Seuls quelques modèles sont produits en France et ils ne sont pas électriques pour la plupart. Même top pour Stellantis.

Finalement, la plus “locale” des marques reste Tesla. Ma Model Y vient de la gigafactory allemande.

Bonne journée !

En réponse à Philou Maine Coon.

Bonjour ! Si vous payez 150€ par mois de carburant c’est que vous ne roulez pas tant que cela. Par ailleurs, traverser la France avec une citadine est tout aussi galère. Et très coûteux en carburant, et très long.