La surprenante reconstitution du monde de Mario a de quoi faire rêver, mais l’expérience proposée vaut-elle un voyage à l’autre bout du monde ? Voici notre test détaillé de Super Nintendo World.

L'association de défense des conducteurs "40 millions d'automobilistes", très active dans le soutien de ces derniers, et prompte à réagir en cas de menace sur la liberté de déplacement, vient d'annoncer, en cette rentrée 2024, le lancement de son propre "média", une émission Youtube baptisée "En roue libre"...

Les forêts de Center Parcs sont en réalité des hologrammes ultra HD

Grâce à plusieurs milliers de capteurs HD dissimulés dans la pelouse, vous avez la sensation de vous promener dans une superbe forêt, avec des troncs majestueux qui s’élèvent au-dessus de vous. Tandis que vous marchez sous l’épais couvert de végétation, vous pensez respirer une douce, bonne, réconfortante odeur d’un sous-bois au printemps mais la vérité est toute autre : il s’agit en fait des petits désodorisants pour voitures répandus sur le sol  !!! 

Les rangers capturent les visiteurs qui sortent du Center Parcs

Attention si vous comptez sortir de votre cottage en dehors des heures prévues à cet effet ! Et soyez encore plus prudent si vous osez vous promener en dehors du domaine sans suivre à la lettre l’emploi du temps qui vous a été donné à votre entrée dans le domaine… Nos journalistes ont repéré des rangers professionnels qui ont pour ordre de capturer tout vacancier imprudent qui tenterait de profiter des magnifiques paysages alentours et de les ramener immédiatement à leur cottage !!!

Center Parcs installe de nouvelles branches à ses arbres en raison de l’intérêt débordant pour l’accrobranche

Pour échapper au stress de la rentrée, des millions de Français refusent toujours de sortir de Center Parcs. En raison de cette très forte demande, le domaine a été obligé d’ajouter des branches à ses arbres. Des branches qui ont été conçues en titane et carbone et capables de supporter le poids d’une dizaine de Parisiens à la recherche de sensations fortes. Désignées par un grand styliste, ces branches passent totalement inaperçues !!!

Si vous aussi vous souhaitez vérifier l’authenticité complètement crédibles de ces informations véritables et plusieurs fois factcheckées par notre équipe, réservez votre prochain séjour sur www.centerparcs.fr et constatez-le par vous-même. N’oubliez pas de nous envoyer une carte postale ! 

Attendez, attendez… Nous recevons une lettre du journaliste lanceur d’alerte qui avait disparu depuis deux semaines. Il écrit « Franchement les gars, on s’est trompé sur tout durant notre enquête exclusive ! En réalité, j’ai même invité ma femme et mes 2 enfants pour profiter de la tranquillité dans le domaine et de cette nature verdoyante. D’ailleurs, j’y pense, mais on a même fait du canoë et de l’accrobranche sans que personne ne nous dérange et les mômes ont adoré. Et devinez quoi ? On pouvait sortir du domaine quand on le souhaitait pour profiter des régions alentour et des paysages locaux. Et puis, on avait vraiment ce sentiment de liberté quand on se retrouvait rien qu’en famille dans les grandes forêts du domaine où on a eu la chance de voir pas mal d’animaux ! Bref, c’était une superbe expérience, je vais lancer une pétition pour installer nos bureaux dans un Center Parcs. »

L’article 3 choses que Center Parcs ne veut pas que vous sachiez est apparu en premier sur Le Gorafi.fr Gorafi News Network.

A priori, tout le monde n’était pas en vacances au service communication et événements de Nissan pendant l’été. Et les rayons ardents du soleil ont fait naître une idée pour le moins décalée : inscrire un Qashqai au Livre Guinness des records, catégorie « saut depuis une plateforme suspendue ». Et le tout à mettre en place en moins de deux mois.

Y a-t-il une vie après le diesel pour les fourgons aménagés ? Coup sur coup, Ford et Volkswagen vont lancer des versions PHEV de leurs vans. Reste à contourner plusieurs obstacles pour garantir leur succès

LES VOITURES EN MUSIQUE – A l’heure où les voitures volantes se font toujours attendre, vaut-il mieux se contenter de rêver d'engins aux capacités loufoques ?

Marine Tondelier campe en Bretagne, Fabien Roussel en Corse-du-Sud, François Ruffin s'enthousiasme pour la trilogie « Camping » de Fabien Onteniente… Désormais la gauche ricane moins du peuple des caravanes — voire s'en entiche. Mais c'est d'abord parce qu'il tend à disparaître. / Tourisme, Loisirs, (...) / Tourisme, Loisirs, Société - 2024/09

Lorsque l’on roule à vélo, il est essentiel d’être bien visible que cela soit le jour ou la nuit. Un bon éclairage arrière est donc un élément de sécurité indispensable pour tout bon cycliste qui se respecte. Parmi les nombreux modèles disponibles sur le marché, le Lezyne Strip Drive se distingue par ses performances et sa polyvalence. J’ai donc jugé utile de vous le présenter ici

Mais si vous avez la flemme de lire mon article vous pouvez accéder au produit directement en cliquant ce lien !

Le Lezyne Strip Drive est un éclairage arrière qui se fixe facilement sur la tige de selle ou le tube horizontal du vélo. Il est doté de cinq LED qui offrent une puissance maximale de 150 lumens, ce qui permet d’être vu à plus d’un kilomètre de distance. Il dispose également de 11 modes d’éclairage différents, dont un mode flash, un mode pulsation et un mode économique. La batterie rechargeable par USB offre une autonomie allant de 2h30 à 57h selon le mode choisi.

Le Lezyne Strip Drive est un produit de qualité, robuste et étanche. Il résiste aux chocs et aux intempéries. Il est également facile à utiliser, grâce à son bouton unique qui permet de changer de mode et d’indiquer le niveau de batterie. Il est livré avec un câble USB et deux sangles en caoutchouc pour l’adapter à différents diamètres de tubes.

Les utilisateurs du Lezyne Strip Drive sont globalement satisfaits de ce produit, comme en témoignent les commentaires sur le site Alltricks. Voici quelques extraits :

• “Très bon éclairage, puissant et visible de loin. Les différents modes sont pratiques et la batterie tient bien la charge.”
• “Super produit, très lumineux et facile à installer. Je recommande.”
• “Eclairage arrière au top, rien à redire. Lezyne est une marque sérieuse qui propose des produits de qualité.”

En conclusion, le Lezyne Strip Drive est un éclairage arrière qui offre un excellent rapport qualité-prix. Il est idéal pour les cyclistes qui cherchent à être bien visibles sur la route, tout en bénéficiant d’une grande autonomie et d’une simplicité d’utilisation.

Caractéristiques

• Type de recharge : micro-USB.
• Flux lumineux : 150 lumens.
• Autonomie : jusqu’à 57 h.
• Temps de recharge : 2 h.
• Poids : 53 g.
• Référence : 1-LED-21R-V304.

Cet article original intitulé [Vélo] Éclairage Arrière Lezyne Strip Drive – 150 Lumens pour votre sécurité a été publié la première sur SysKB.

La sécurité des vélos en milieu urbain est une préoccupation essentielle pour les cyclistes, d’autant plus dans un contexte où le vol de vélo est un fléau croissant, comme le souligne cet article de Cyclassur. Face à cela l’antivol ABUS BORDO One 6500A se présente comme une solution innovante qui va rendre cette contrainte moins pénible mais qui va améliorer encore la sécurité de votre vélo. Doté du système Bluetooth SmartX, cet antivol est une véritable avancée dans la sécurisation des vélos. Cet article vous dévoilera tout sur les caractéristiques, avantages et astuces d’utilisation de l’ABUS BORDO One 6500A, marquant une nouvelle ère dans la protection des deux-roues.

Caractéristiques techniques

L’antivol pliable ABUS BORDO One 6500A/110 se distingue par son approche innovante en matière de sécurité pour les vélos.

Voici un résumé détaillé des caractéristiques techniques de l’antivol ABUS BORDO One 6500A/110 RC :

1. Longueur et Construction : L’antivol mesure 110 cm de longueur, offrant une flexibilité suffisante pour attacher le vélo à différents objets. Il est composé de barres de 5,5 mm d’épaisseur avec un revêtement doux en deux composants, ce qui évite d’endommager la peinture du vélo.
2. Technologie SmartX avec Bluetooth : Il dispose d’un système de verrouillage SmartX de haute qualité, opérable sans clé et offrant une utilisation conviviale grâce à la technologie Bluetooth®. Cela permet de verrouiller et de déverrouiller le cadenas facilement à l’aide d’un smartphone.
3. Alarme Intégrée : Une fonction d’alarme d’au moins 100 dB pendant 15 secondes, suivie d’une réactivation automatique, est incluse pour dissuader les tentatives de vol. La détection de position en 3D identifie les vibrations et les mouvements dans toutes les dimensions et déclenche l’alarme.
4. Alarme Intelligente : La serrure émet un petit bip en cas de légères vibrations, par exemple si un ballon heurte le vélo, permettant de différencier les menaces réelles des fausses alertes.
5. Port USB-C : Pour la recharge de la batterie, l’antivol est équipé d’un port USB-C. La lumière LED indique l’état de la batterie et de la charge.
6. Fonction de Localisation : L’application ABUS One, liée à l’antivol, permet de mémoriser le dernier emplacement de stationnement du vélo, une fonctionnalité utile en cas d’oubli.
7. Support SH Inclus : Pour un transport aisé, l’antivol est fourni avec un support SH qui peut être monté sans outils grâce à des sangles de tension pratiques ou du Velcro. L’antivol se retire facilement de l’avant du support.
8. Option de Télécommande : Pour ceux qui préfèrent une alternative à la gestion smartphone, l’antivol peut également être utilisé avec une télécommande incluse dans la variante RC.
9. Poids : L’antivol pèse environ 2,32 kg, ce qui le rend relativement léger pour un cadenas de haute sécurité.

Ces caractéristiques font de l’ABUS BORDO One 6500A/110 RC un antivol de vélo extrêmement fiable et innovant, idéal pour protéger les vélos de haute valeur dans un environnement urbain.

Comment utiliser le BORDO One 6500A/110 RC

Mise en Marche et Chargement de la Batterie

1. Préparation Initiale : Lorsque vous recevez l’antivol, il est en mode Transport (la barre est insérée mais non verrouillée). Avant de pouvoir l’utiliser, il est nécessaire de charger complètement la batterie​​.
2. Chargement : Soulevez toujours le couvercle à la main sans utiliser d’outils pour éviter d’endommager le port de charge. Lors du chargement, un LED s’illumine en orange et rouge, devenant vert une fois la charge complète​​. Assurez-vous de fermer correctement le couvercle après la recharge pour protéger l’électronique des infiltrations d’eau et de poussière​​.

Utilisation de l’Antivol

1. Verrouillage : Poussez la barre complètement dans le corps de l’antivol. Il se verrouille automatiquement, confirmé par un signal sonore et un LED vert. Après environ 10 secondes, l’antivol passe en mode surveillance​​.
2. Déverrouillage : Pour déverrouiller, assurez-vous que votre smartphone associé avec l’application SmartX (avec Bluetooth et localisation activés) ou la télécommande soit à portée (environ 2-5 mètres). Bougez l’antivol pour le débloquer, confirmé par un signal sonore. Le LED s’illumine en rouge pendant environ 10 secondes pendant que la barre est insérée. Pour ouvrir l’antivol, tirez la barre dans les 10 secondes, sinon il se reverrouille automatiquement​​.
3. Alarme : En mode surveillance, si un mouvement est détecté sur l’antivol bloqué et qu’aucun smartphone ou télécommande associé n’est à portée, un préalarme retentit après environ 4 secondes. Si des mouvements plus importants sont détectés par la suite, l’alarme principale se déclenche pendant environ 15 secondes et le LED clignote en rouge. L’alarme s’arrête après 15 secondes sans mouvement supplémentaire et peut être désactivée manuellement via le smartphone ou la télécommande associée​​.

Pour en savoir plus vous pouvez consulter la documentation officielle.

Où trouver le ABUS BORDO One 6500A/110 RC

Cet antivol est disponible sur divers sites de vente en ligne et dans les magasins spécialisés en équipements de vélo. Pour obtenir le meilleur prix et les informations les plus récentes, je recommande de vérifier des sites comme Amazon, eBay, ou les sites spécialisés en équipements de vélo. Le prix peut varier en fonction du revendeur et des promotions en cours.

Pour une livraison fiable et une politique de retour optimale je vous recommande le site Amazon où il y a actuellement des promotions sur cet antivol.

Si vous achetez la version sans télécommande et que vous changez d’avis elle est bien sûr disponible séparément.

FAQ sur l’Antivol ABUS BORDO One 6500A/110 RC

Q : Comment charger la batterie de l’antivol ? A : Pour charger la batterie, utilisez le câble USB-C fourni. Soulevez délicatement le couvercle du port de charge et connectez le câble. Un LED indiquera l’état de la charge, passant de l’orange au vert lorsque la batterie est complètement chargée​​.

Q : Combien de temps dure la batterie une fois chargée ? A : La durée de la batterie dépend de l’utilisation. Avec une utilisation régulière, la batterie peut durer plusieurs semaines. Il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau de charge via l’application ABUS One.

Q : L’antivol est-il résistant à l’eau ? A : Oui, l’antivol ABUS BORDO One 6500A/110 RC est conçu pour résister aux intempéries, y compris la pluie. Cependant, il est important de s’assurer que le couvercle du port de charge est bien fermé pour protéger l’électronique​​.

Q : Puis-je utiliser l’antivol sans l’application ou la télécommande ? A : Non, l’antivol nécessite soit un smartphone avec l’application ABUS One activée, soit la télécommande fournie pour fonctionner correctement. Il ne peut pas être verrouillé ou déverrouillé sans l’un de ces dispositifs​​.

Q : Comment fonctionne l’alarme de l’antivol ? A : L’alarme se déclenche si des mouvements sont détectés alors que l’antivol est en mode surveillance et qu’aucun appareil associé n’est à proximité. Un préalarme sonne d’abord, suivi de l’alarme principale si des mouvements continuent d’être détectés​​.

Q : L’antivol ABUS BORDO One 6500A/110 RC est-il adapté à tous les types de vélos ? A : Oui, grâce à sa conception flexible et sa longueur de 110 cm, cet antivol peut être utilisé avec la plupart des vélos, y compris les vélos électriques et les vélos cargo.

Q : Quelle est la garantie de l’antivol ABUS BORDO One 6500A/110 RC ? A : La garantie peut varier selon les revendeurs et les régions. Il est recommandé de vérifier les termes de la garantie auprès du vendeur ou du fabricant au moment de l’achat.

Conclusion

L’antivol ABUS BORDO One 6500A/110 représente une avancée significative dans la protection des vélos. Avec sa technologie Bluetooth SmartX, son alarme de 100 dB, sa construction robuste et sa flexibilité, cet antivol offre une combinaison idéale de sécurité, de confort et d’innovation. Que ce soit pour un vélo de ville, un vélo électrique ou un vélo cargo, l’ABUS BORDO One 6500A/110 se distingue comme une solution de sécurité fiable et de haute qualité.

Si vous êtes à la recherche d’autres options d’antivols ou souhaitez en savoir plus sur la sécurité des vélos, je vous invite à consulter mon article détaillé sur les meilleurs antivols pour vélo. Vous y trouverez une sélection variée d’antivols répondant à différents besoins et budgets, ainsi que des conseils pour choisir l’antivol le plus adapté à votre usage.

Si vous aussi vous pensez que l’antivol ABUS BORDO One 6500A/110 RC est un excellent choix pour ceux qui recherchent une solution de sécurité n’hésitez pas à en faire part dans les commentaires.

Cet article original intitulé ABUS BORDO One 6500A : L’antivol Bluetooth avec Alarme qui protège très bien votre vélo 🚴‍♀️🔗🔒 a été publié la première sur SysKB.

La marque française Lapierre réalise pour la deuxième fois un partenariat avec le constructeur Alpine pour un nouveau vélo électrique tout-terrain. Un produit facturé 12 000 euros tout rond.

Pour évoquer ses 200 000 transformations de Renault Master depuis 1980, le carrossier s'est fendu d'un poème reprenant le nom de différents modèles du losange. Une malice rarissime dans la publicité destinée à des professionnels.

Voici sans doute l'une des Hot Wheels les plus étonnantes. Il s'agit de la Not Wheels, une miniature qui célèbre les voitures plaisir les plus low cost.

Comme tous ses prédécesseurs depuis 1988, le nouveau Transporter, 7e du nom, a droit à sa version California : un van aménagé pour y dormir et y préparer ses repas. Mais contrairement aux premiers combis spartiates, celui-ci est bourré d'astuces confortables. Mais est-il toujours aussi polyvalent, à la fois sur la route et au campement ? Réponse.

LES VOITURES EN MUSIQUE – On vous parle encore d’un film avec Tom Cruise et une Lamborghini Countach, une voiture décidément parfaite pour incarner le rêve des années 80.

Une dernière et c’est fini. Les journalistes automobiles les plus connus au monde vont arrêter définitivement le show après un tout dernier road trip qui s’annonce émouvant.

L'INFO DU JOUR. Bonne nouvelle, la fièvre olympique reprend cette semaine! Mais pour les automobilistes franciliens, des difficultés ponctuelles sont à prévoir...jusqu'à fin octobre.

Le constructeur de jouets danois drague les amateurs du jeu vidéo de karting avec des figurines du célèbre plombier en salopette rouge et de tous les personnages qui l'entourent dans ses courses virtuelles, sur leurs fabuleux engins de course. À vos marques…